Попов, Г. П. Морское судоходство на Русском Севере в XIX - начале XX в. В 2 кн. Кн. 1 / Г. П. Попов, Р. А. Давыдов ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Арханг. науч. центр, Ин-т экол. проблем Севера. - Екатеринбург ; Архангельск : Институт экологических проблем Севера УрО РАН, 2003.

16 день мая 1870 года мнения Государственного Совета об учреждении То варищества Беломорско-Мурманского срочного пароходства и согласно последовавшему от 24 августа 1871 года, за №12138, распоряжению Почтового департамента, с открытием навигации в 1872 году предназначено перевозить почту на принадлежащих Обществу пароходах во все те места, в которых они будут останавливаться. Денежная, посылочная и вообще страховая корреспонденция будет приниматься на пароходы... в те только места, где находятся почтовые учреждения... В прочие местности, как то: Кереть, Ковпу, Кандалакшу, Кузомень, а также: Вайда-губу, Сергиев Наволок, Еретики, Териберку, острова Гавриловы и Семь Островов будет доставляться и приниматься для отправления на пароходах с этих становищ только одна простая корреспонденция - как казенная, так и частная. Частная корреспонденция, сдаваемая из помянутых мест на пароходы, непременно должна быть в штемпельных конвертах или с наклеенными марками, соответствующими весу письма...”54. По прибытии в Архангельск летом 1872 г. пароходов “Великий князь Алексей” и “Качалов” на каждом из них сразу же устроили отдельные каюты для складирования казенной и частной корреспонденции. В них же были предусмотрены спальные места для чиновников почтовых отделений. На каждом судне одну из шлюпок специально выделили для своза на берег почты и доставки ее из селений на пароход; ее так и назвали - почтовой. Поскольку суда Беломорско-Мурманского срочного пароходства совершали свои плавания и в города северной Норвегии, с которыми жители Архангельского, Онежского и Кемского уездов поддерживали постоянные торговые контакты, возник вопрос о возможности организации прямых “почтовых сношений” с иностранным государством, минуя С.-Петербург. Для его положительного решения архангельский губернатор Николай Павлович Игнатьев вступил в переписку с Министерством внутренних дел: “Поморы Архангельской губернии... встречают крайнее замедление в своих торговых сделках по причине неудобства почтовых сношений, существующих между нами и городами Норвегии. Эти почтовые сношения совершаются не прямым морским путем, а через Архангельск и Петербург, что крайне замедляет своевременное доставление иногда весьма важных сведений и коммерческих сообщений. Во время моего посещения настоящим летом Мурманского берега, который в эту пору служит центром деятельности поморского населения, последнее жаловалось на крайнее неудобство этих почтовых сношений и ходатайствовало об установлении таковых прямым путем, именно морем, посредством существующих ныне пароходных сообщений. и АГВ. 1872. 8 марта. 163