Технические условия на достройку и реконструкцию Мурманской железной дороги. - Ленинград : Изд. Науч.-техн. совета Мурм. ж. д., 1934. -102,[2] с.

1. Здания и помещения для работы станционных агентов, р е ­ гулирующих движение поездов и для размещения аппаратов связи и СЦБ. 2. Служебные здания и помещения для административного аппарата дороги. 3. Здания для обслуживания пассажиров и подсобные устрой­ ства при пассажирских зданиях. 4. Здания и устройства для обслуживания коммерческих операций. 5. Здания и устройства для обслуживания подвижного со­ става (тяговые устройства). 6. Дежурные помещения и помещения для отдыха агентов дороги. 7. Складочные помещения для хранения материалов и ин­ вентаря дороги. 8. Здания и устройства для водоснабжения. 9. Электростанции. 10. Здания и сооружения пожарной охраны. 11. Специальные санитарные устройства. 12. Устройства для других ведомств, непосредственно связан­ ных с работой дороги. 13. Мастерские для ремонта оборудования контактного про­ вода (при переходе на электротягу). 14. Гаражи для ремонта дрезин и автовагонов. При проектировании и размещении служебных помещений в связи с постройкой вторых путей, в целях возможно более полного использования имеющихся зданий и уменьшения разме­ ров переустройств в них допускается отступать от отдельных норм, приведенных в этой главе в меру технической и экономи­ ческой целесообразности, не нарушая однако принципиальных указаний и положений настоящей главы. В основном общее взаимное расположение технических и служебных зданий на станции и их распланировка должны обес­ печивать оптимальные условия производственных процессов станции в целом при наилучших трудовых условиях ж.-д. работников, а также удобствах для клиентуры ж.-д. транс­ порта. Служебные и технические здания, кроме тех, прибли­ жение которых к путям вызывается производственно-техни­ ческой необходимостью, надлежит располагать на расстоя­ нии от ближайшего пути следования организованных по­ ездов: не ближе 15 ж — для строений огнестойких с несгораемой кровлей, не ближе 20 „ — для строений неогнестойких с несгораемой кровлей, не ближе 25 „ — для строений неогнестойких с легковосгіла- меняемой крышей. 4 Технические условия