Север и рынок. 2026, № 2.

СЕВЕР И РЫНОК: формирование экономического порядка. 2026. № 2. С. 141-152. Sever i rynok: formirovanie ekonomicheskogo poryadka [The North and the Market: Forming the Economic Order], 2026, no. 2, pp. 141-152. РАЦИОНАЛЬНОЕ И ЭКОЛОГОСБАЛАНСИРОВАННОЕ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЕ НА СЕВЕРЕ И ВАРКТИКЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ РАЦИОНАЛЬНОЕ И ЭКОЛОГОСБАЛАНСИРОВАННОЕ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЕ НА СЕВЕРЕ И В АРКТИКЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Научная статья УДК 338.47(985) doi:10.37614/2220-802X.2.2026.92.010 О ПРИМЕНИМОСТИ КОНЦЕПЦИИ «СИНЕЙ» ЭКОНОМИКИ К РАЗВИТИЮ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ Александр Анатольевич Сергунин1, 2 3 1Санкт-Петербургский государственный университет, Санкт-Петербург, Россия, sergunin60@mail.ru, ORCID 0000-0002-4683-0611 2Северо-Западный институт управления Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации, Санкт-Петербург, Россия 3Нижегородский государственный университет, Нижний Новгород, Россия Аннотация. Актуальность темы исследования обусловлена необходимостью учета природоохранных аспектов функционирования Северного морского пути (СМП) в условиях растущего грузопотока по этому морскому маршруту. Цель работы — выявить, насколько в современных условиях принципы «синей» экономики внедрены в российскую стратегию развития СМП. Новизна исследования заключается в том, что достижение указанной цели обеспечивается решением трех конкретных исследовательских задач. Во-первых, рассматривается эволюция российской политики в отношении СМП на протяжении последних 20 лет, включая развитие ее правовой и концептуальной базы, с точки зрения принципов «синей» экономики, а также изучается, какое место эта концепция занимает в стратегических мышлении и планировании современной России. Во-вторых, оцениваются возможности модернизации портовой инфраструктуры СМП на принципах «синей» экономики. В-третьих, объясняется, каким образом имплементация Полярного кодекса Международной морской организации поможет в интеграции СМП в формирующуюся «синюю» экономику Российской Арктики. Наряду с общенаучными методами, использовался метод анализа пробелов (gap-analysis), который направлен на идентификацию пробелов в российском законодательстве, касающемся СМП, в текущем состоянии и планах модернизации портовой инфраструктуры СМП, стратегии развития арктического судоходства. По результатам исследования делается вывод, что, несмотря на отсутствие в России комплексной стратегии по развитию СМП на принципах «синей» экономики, некоторые элементы этой концепции присутствуют в нормативных и концептуальных документах, относящихся к СМП. Принципы «синей» экономики находят отражение в мерах по снижению загрязнения с судов, рисков аварий на море и разливов нефти, переходе на «легкие» виды топлива, модернизации арктических портов для снижения антропогенной нагрузки на окружающую среду и местные сообщества. Внедрение принципов «синей» экономики в процесс стратегического планирования будет способствовать устойчивому развитию не только самого СМП, но и всей Российской Арктики. Ключевые слова: Северный морской путь, «синяя» экономика, устойчивое развитие, портовая инфраструктура, имплементация Полярного кодекса, Арктическая зона Российской Федерации Благодарности: данная работа выполнена в рамках проекта № 116233367 «Развитие Северного морского пути как части «синей» экономики Арктической зоны Российской Федерации», поддержанного Санкт-Петербургским государственным университетом. Для цитирования: Сергунин А. А. О применимости концепции «синей» экономики к развитию Северного морского пути // Север и рынок: формирование экономического порядка. 2026. № 2. С. 141-152. doi:10.37614/2220-802X.2.2026.92.010. SUSTAINABLE AND ENVIRONMENTALLY RESPONSIBLE RESOURCE MANAGEMENT IN THE RUSSIAN ARCTIC AND NORTH Original article ASSESSING THE APPLICABILITY OF THE BLUE ECONOMY CONCEPT TO THE DEVELOPMENT OF THE NORTHERN SEA ROUTE Alexander A. Sergunin1, 2' 3 1St. Petersburg State University, St. Petersburg, Russia, sergunin60@mail.ru, ORCID 0000-0002-4683-0611 2North-Western Institute of Management, RANEPA, St. Petersburg, Russia 3Nizhny Novgorod State University, Nizhny Novgorod, Russia Abstract. The relevance of this study stems from the need to account for environmental considerations in the functioning of the Northern Sea Route (NSR) amid growing cargo traffic along this maritime corridor. The paper aims to assess the extent to which the blue economy principles have been incorporated into Russia's current NSR development strategy. The novelty of the study lies in ©Сергунин А. А., 2026 141