Полярная правда. 1927, март

ПОЛНРИАЯ ПРАВДА. 3 марта 1927 г. «N? ВО СедьмойГубернский ПРЕНИЯ ПО ДОКЛАДУ ГУБЗЕМУПРНВЛЕНИЯ Тов. Варг. В прошлом году го- *вр 1 ЛЯ о нсо'ходвноотя торфяных рмработо», ввжду трудности до liM a ii дров ва побережье, в част аоег« • Ура-Губу. Нужно образо­ вать у нао торфяяое товарищество, и * чег* нужна помощь Губаспол- гака. Провееп разочарование в этом году— вещь вевовикжвдя па целому f.isy причяя. РаЗонарочанве нельвя пр>вп 11 ть только по адмаастрат-в выи орязнакаи, необходим учесть вхоношву раВонов. Тов. Петрулин. Здесь говорили О государстгеаных лесах, а о леокх местного ааачеавя не свевали не­ чего. На Терском берегу щет звсалоа- тацяа ле'Ов, а около Мурманска п> Туаоме леса не разрабатываются. Хокладчнв не овавал прелппагается гш постро!ка завода в Д^овавои, ■:-ак как только в том сдуч&е воз­ можна разработка Л'Сов. Нгкоторые товарищи говорили, что в атом году нельвя организовать яажввочного деда потому что oosiho . Upi наличии средств— не поаднп. ДеДН1»1 М ХОЛОДИЛЬНИКИ МОЖНО DO- «троить в две— три недели. Для нанора ва прокислом Гу 'эу аадо аавепи инструктора по рыОно- *у промыслу. • • « V • * ' ~ s То*. Дурыннн. Спав леса по в У«боков волоста очень ?рудпы 1 , сотому что там не |еам а ручьи, в которых много вкиней. Реки от камне! вужчо очк^тать м сплава а не тогда, когда прихо­ дятся лее гнать. Промчесд як реке Умбе является кзл рыбака подробным ваработаоы после того, как оа йе достанет ры­ бы в море. Реку вакры <<1 для нау- Ченая рыбы, к ваучгна* в вгом г«ду еще не ввдать, вы»дет т«в, что 7 рыбы жав(М, к рыбу Не •дви. Тов. Лопинцев. Лесное хо 8 я 1 ство iejt-тся недостаточно хорошо, в ча- *т>оет« в Кольско-ЛоиаргкоЭ водс- l t k . Д-соваготовательчые оргаывва- ^sh х»щ нческа истребляют леса Ш н а а населенных пунктов, что яв- аяется' преаятстви'М для дальней* «его роста колонааацин. Необюднао улучшать агропояощь. О^рчые промысла не учитывакт- ая. В Имандре мвого рыбаков, но Порядка в распределен» водных pifi- •иоя между рыбаками нет. Тов. Осинбвский. ГЗУ работает а контакте о другими учреждении ■ в первую очередь о учрежденвем «tatcxo*- хбвявственного кредита. Круаным вопросом явмгтгя кргда- Toiauae оленеводства. Год т<ну на­ вах сомневались я вовиожности вре- Датоваеня оленеводства. Оказалогь, что оаеве«ды возвращают получен- вы ! кредат лучше, чем другие. Есаи у нас нет бозьшн досиже- иж! в работе вемельвых органов, то ато об‘ясняется небольшими сред* етваи. Коли булут пояучены средства — дело сельского ховайства полнит •слыпое Раввине. То»: Пирогов (Кувомень). {Необ­ ходимо провост* мероприятия по уж- реплевию песков в Куяомеяско! во- Вбгт», которые вагыаают берега рсв В Белого иоря. Благодаря этому, сем- >4 стала ловиться в меньшем коли­ честве! Засыпается в само село. Е я в wмужы промыла не явля- Ьтая основным!, то их преимуще­ ство в то», что они находятся блве­ ка, благодаря чему ве страдает хс- вяйство рыбака. Семужьи промысла 1ео5ходвмо мучить, поднять и мо- .ж*т быть она станут основным! про- выслана. ^'Дельное дело нужно поднять в пускать рыбаков на равных пра­ вах до всемн. Благодаря пригонке больших стад, рыбацкое населенсе сто*т перед уг- Рояов жстошения ягельных участков, v Необходимо отвестн населению уч\- *пц? вудв не допускалась Сы боль- Ш*е стада оленеводов. 1 Тов. Миккуев— чтобы в*интгре- соватьлн*г.елеь*е приоб{ етенгем скота н;ж*о уставоввть порядок pacur ехе гения я приобретения сепокосчых участков. II олод’ мо позаботиться о том, чтобы вете| тарные врачи была в каждом воло^твом центре. ЬЬломощяыВ рыбак не может про- мыипять на семг#», нз 8а отс)тсга»я 1 хор шпх товс-й. А важ-точвые ры­ бака, имеющие бод-шую семью, де­ лают так: часть семьи уходит на тресковыО П( Омысея, иве а Fa это посуду, а другая часть р^бэтзизоз остается дома н промышляет на гемго. Эго ненормальное полохенве должно быть кзжато. Тов. Коньков— Колебание цечна вяготивку и ьыьоаку дров отражает­ ся на 8*работ^е ммоиощного олене­ вода. Осенью девы н^акае, а весноЭ посыплются. Оленей д бедняк, начас рабогыь по вывовке лроз осеьью по нивкем ценам, не мож^т работать весной по повышенным ценам, таг как рабочее олеьи устают, а других н>т. По втому весенний эара^ьт к становвтса возможным дтя богатого олгневода, росс оленеводческого зо- эвйсгва вд т ва сч^т прироста вн- жяючвого оленевода. Уб^д^янапри роста почти нет. Необходимо ,да ать бедняку Лолее ^долгосрочные сг.уды, чтобы он мог приобретать оленей. Тов. ^Сулко — Б*днейша* части лоаарс&ию Нлселения надо отпускать бесилатно строевой лес, кнк делается в ц^нтрнльных гулернляг. Н^д» пре достйьигь право лопмргкому нас^лз* НИЮ ВЫВ >8ВТЬ ДЛИ CB 0 4 X НуЖД B4 лежннк ве лес4. Н опод^мо при­ урочить заготовку лесо материалов к ооняему периоду с т^м, чтобы лопари в финны вмел* вр^я для под­ готовки в 8жанчивали бы р&б^ту^до начала ра<шутвцы. Тов. Глазов— У нгс еща много не исследованыы! л < о р , ГЗУ должно обратить Сольшое ввнчавнб на воз­ можность вх вксолоатации. Э<салоат^цая лесов зачастую про водится бессистемно. При таком ве­ дении лесного хозяйства мы можем остаться бее леса и населению, в лучшем случае придется ездиаь 8а л сом в отдалевпые дачи. До се о времени у нас происхо­ дят хищничесчиЗ лов по всей гу­ бернии и ГЗУ в втом отношении не принимает някави! пр^дупредвтел- ных мер. В Езльско Лозарский во лссти процветает лучение и поевдо- рание рыбы. ВПК эапршивал ГЗУ о способлх такого лов! и вс? время солучал ответ, чго этот вопрос, npi- раСатыдается и обсуждается. Д) спх пор результатов ьет. Тов Карманов — Необходимо ус.т 8 н*втть точные гршицы между волостями В'СТочаого берега и опре­ делить границы па»тО-щ, что 1 ы дать возможность населению разве­ вать свое ссудное сл^неьодческое ховяй T80. I I ) соседних волостеВ оле- нев>ды переходят с большими ста- Д 4 ма на территорию Терибер’кой во­ лости и ундчтождюх наши пастби­ ща. Снабжение топливом пегиферив^ в осо'олносли Восточного и 3 п 'д40ГО берта, должно п 10 В'»д?ть*я своеbjе- менно Б'агоД'ря бесис.темн »сти в снабжении, куб дров ст«ис1 90 руб. При наличии в Му»манске топлен­ ной базы, л*гло voжнo (уд*т снаб лить H<i только население юр о д н о и побережья. Тов. Якку. — Никто из выступав­ ших не говорил о палтусином ир > * мысле. У нас он только зарождает- ся. Эс»т промысел может дать хо­ роший доход, поэтому надо оказать поддержку для его развития. ■^Акулий промысел у нас еще сла­ бо развит. У наших рыбаков имеет­ ся около 5 ти ботов, снасть. Они мог­ ли бы промышлтяь, чо не знают по­ чем будут брать от них акулу. Тральщики не должны ходить око­ ло берега, чтобы не мешать рыба­ кам. Тов. Рытенко (Ловозеро). Ро мно­ гих озерах нет рыбы по той причи­ не, что ее выловили в недозволенное время, когда мечется икра Воронеж ские жители в село теперь не съез­ жаются, потому что за лето ве смо­ гли наловить достаточно рыбы. В таком положении может очутиться ряд селений волости, если не при­ нять мер. Надо изучить вопрос о разводе рыбы в озерах и запретить лов рыбы в известные сроки. ! 1 Тов. Инисимов. Лес местного зна­ чения до жен даваться населению или безшатно или по дешевому тарифу, в зависимости от имущественного по ложеиия. Вырубка лесов производится бес­ порядочным образом. Вырубленные участки нужно очищать, а потом за­ севать, новыми древесными поро­ дами. Мурманская губерния богата ле­ сом и экспорт для нее необходим. Тов. Илатов. Останавливаясь на снабжении дровами надо сказать, что мы своевременно об атом не забо­ тимся, а когда мороз хватит, тогда начинаем договариваться. Тов. П икин говорит о необходимо­ сти организации в Мурманске ряда предприятий в частности черепичного производства и о рчзвиптии промы­ слов, например лова жемчуга и т д. Тов. Артемов говорит о необхо­ димости создания промыслового те­ леграфа, без которого немыслимо под­ нятие рыбного хозяйства. На снабжение дровами надо обра­ тить серьезнейшее внимание. ГЗУ должно забрасывать дрова на без­ лесное Мурманское побережье Тов. Елисеев говорит, что в слу­ чае отхода Тетрино от Кузомени при­ дется ездить за 120 верст придется платить суточные и командировоч­ ные, что вызовет накладные рас­ ходы. Тов. Томашев говорит, чт> надо развивать подсобные промысла, в ча­ стности в Ч- 1 ваньге заниматься мож­ но огородничеством Тор. Панкратов. Надо про­ работать вопрос оразграничении меж­ ду волостями внутренних вод, а так­ же о ловле поездами,хотя это лови хищнический, но в некоторых ме­ стах он только один пригоден. Тов. Чупрова говорит о необхо­ димости приобретения семян., так как огородничество могло бы при­ виться. Необходимо Губземуправлению на это обратить внимание. В Лово­ зеро с успехом занимаются огородни­ чеством. Заключительное слово тов. Павлова Тов. Павлов отвечая д°легатам, ; сообщает, чго уже в 1425 г. воз- 6 )Ж 1 еао ходатайство п р д центром oft отводе лесов местного эначгвия. Таких atcoi мы счишм отвести 30.(100 дес. Говоря о дальнейшей 8 *готов*е лесомат риа?а и дроз, тоз . П-влов сказал, чго С-лкховх^анком ощуще­ ны кредиты Д 'Я дрочо-31Готовитель- ных окрац^й. Заготовлено в с.ед- нем около 2 5*:0 куб. саж. В этом г.'ду недостатка в дровах ощущаться не будет. 3 jвозка дров на побережье будет стоить еч нь дорого. При таких условиях снабжпть поб>р‘Жье дро­ вам», в особенности во«оров, не приходвтся. Губземучравл^ние реши­ ло ог таких оП'раци* воздержаться до боле», удо'ного момента. Стр ителгныии малери&лами го­ род Оу*ет обеспечен. Тов. Павлов говорят о необходи­ мости зшрещевия ловля лоха м семги во время метания икры. Н*до ; открыть научную сеанцию для вву- чевиа рыбы, по т*пу олеяеводче- CRO&. Семужий промысел не явзяется основным на Терском 6 epfry. Насе- ленве должно переходиаь на тре- свовыв промысел. Д 1 я борьбы с волками принимает­ ся следующее: установлено поем<ро- вкние: Губесаелаом платит 25 руб. эа Кгждого волк*. Вопрос о бл йм(н?и ушеЯ— пятен оч^нь сложный, и поэтому прежде чем изменить что набудьвужяо изу­ чать этот вопрос. Оленеводческая станция эапрртила пастбища ва некоторых болотах и решгдн, в веду важности их ва крыть. Ол^ниводы согласуясь с т^м, что не следует допускать елгаево- дов других селепгй блнж^, чем на 50 верст к сво^у селению б »8 со­ гласия данного общества. Это не- обходиуо для того, что*)Ы кручяые оленеводы не могли скармьть ягель Mtл^вх оленеводов. Губземупр*вленив прилпосабливяет олевев«»д«ескую станцрю для перера­ ботки олев»их туш Д^ло это т*-уд ное, так как проводится только впер­ вые. Д-».ло с ветиринарчой помощью, обстоит слабо по причине неболь­ шого колич сгва ветврачей. В Мур мачск пр^бызиет мвого пароходов с большими грузами ш^ргли, ься оза просматривается персоналом в ат#*рк- яа|Н)ГО отделу затем, ни фунта мяса не продается без о«-М'»тра. В з ключ^ние тов. Павлов ск«- 83л, что при поммца пз*ехавш«х сп^циалистоз удастся хорошо пс- станать работу. При помощи Губисподкома, ьри пом<*щи ме т и особенно самого вв- еелевия,* хозяйство Мурмана будет ве хуже чем в Норвегия. Доклад тов. ВЛЯСОВН I Почему мы создали комбинат Мурманская железная дорога вы­ строена в период империалистиче­ ской войны исключительно для пе­ ревозки военвого снаряжения и лишь после того, как установилась на Мур­ мане Советская власть, железная до­ рога начала заниматься исключи тельно перевозками предназначен­ ными для мерного строительства края. Благодаря увеличивающимся с каждым годом экспортно импортным грузам, проводящим через Мурман­ ский иорт, значение его начинает приобретать мировой характер. Сей­ час у нас происходят в большей части операции по экспорту* хлеба. Не останавливаясь долго на зна­ чении Мурманск, жел. дор. отмечу, что помимо перевозки грузов и пас­ сажиров, она поставила перед собой задачу— колонизации Карело-Мурман­ ского края. Для кол низационных нужд нам выделена 5 верстная по­ лоса по обе стороны линии желез­ ной дороги. Для неп средственной работы в этом направлении органи­ зован колонизационный отдел. В ка­ честве подсобного ор«ана по разра­ ботке древесины был организован Желлес, приступившей к выработке лесоматериалов, котофыми он снаб­ жает не только железную дорогу, но и колонистов. Для облегчения сбыта рыбопро­ дуктов колонистов, а также разра­ ботки рыбо-звериных промыслов была создана Желрыба. У нас получился тр&нспфтно- промышленный комбинат, средства которого сосредотачивается в руках дороги. На организацию этою транспорт­ но-промышленного комбината долго не соглашались. Мы доказали, что у нас есть возможность заниматься не только перевозкой i рузов мест­ ного значения, которых у нас имеется много, но что мы можем и перево­ зить экспортно импортные грузы. С тем, на что была похожа дорога в период войны и ее начального строительства, теперешнее ее состо­ яние нельзя сравнить. Линия дороги исправлена, пущены большие паро­ возы и т. п. Правда, мы до сих пор пока не изжили окончательно дефи­ цитности дороги, по тем не менее хотя Мурманская дорога и дефи­ цитна результаты все говорят иа 8 начуте^дьаый рост е* хозяйства, J за то, что мы растем не меньше дру­ гих Все наши первые достижения и имеющиеся у нас средства гово­ рят, что мы можем расти и дальше. Правление Мурманской железной дороги состоит из 20 отделов, тесно связанных между собою. Мурманская железная дорога включила в свою си­ стему и порт-следовательно Мур­ манская железная дорога есть не толь­ ко траниюртно-прммышленно-колоцц- зациоаный комбинат. Наше капитальное строитель­ ство В отчетный год работа выражает­ ся не только в том, что построены два больших каменных депо и про­ изведена смена мостов; мост через реку Кемь, обошелся в 800 ООО руб­ лей. Помимо этого проделапо много и другой работы. В Мурманске вре­ менно введение железной дороги Губ- исполкомом передана водопроводная ли «ия, поъребовтая больших затрат. Иа станции Кемь устроена водона­ порная сеть. Полным темпом идет школьное строительство как то: на ст. Званка построена школа фаблаву- ча; Лодейвое Поле — 'общежитие, в Петрозаводске детский сад и т. и. Мурманская железная дорога дого­ варивалась с другими организациями о постройке некоторых сооружений, не с целью извлечь из этого исклю­ чительно прибыль, а с целью ока­ зать помощь этим организациям. Например, для Мурманского Губ- исполкома построено двухэтажное'де- ревянное здание. Для порта построе­ но 100 квадратов пакгаузов и но- чивены некоторые старые. Движение поездов возросло В отношении технического исполь­ зования возможностей сечер не от­ стает от юга. Через станции Масель- ская и Мурманск в 1924/25 году пропущено 27.(»00 вагонов, в 1925/^5 году—41.371 вагон; работало пр д- вижению вагонов возрасла на 40% Если же исключить импорт и эк­ спорт, то работа по продвижению вагоноз увеличилась до 90 с лиш­ ним процентов. Был поднят вопрос об урегулир вании пассажирского движения. Мы имеем санкцию, что с 1 -го мая не только товарное, но и пассажирское движение из Ленин- Iрада будет ежедневным (почтовые поезда) В тяговом хозяйстве нужны громадные суммы для приведении в порядок тяговых средств. Перед на­ ми стоит необходимость открытия