Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

Многочисленные пожелания о прокладке железнодо рожного пути на Мурман, исходившие от администрации, общественных учреждений и частных лиц северо-западного края, не находили одобрения в правящих верхах, пока не гря нула мировая война. Только тогда царские сановники поня ли, наконец, что железная дорога к незамерзающему Барен цеву морю совершенно необходима. Россия была не готова к большой и длительной войне. Уже осенью 1914 года обнаружился острый недостаток вооружения и боеприпасов. Ружей имелось 4 миллиона, а в армии после мобилизации находилось 5338 тысяч человек. В дальнейшем, в связи с призывом новых контингентов и потерями на фронте, потребовалось дополнительно более 1 0 миллионов винтовок, а русские заводы могли производить лишь 525 тысяч ружей в год. Запасы патронов и снарядов, накопленные в мирное время, быстро истощились, а про мышленность России была не в состоянии снабдить армию нужным количеством боеприпасов. Так, фронту ежемесячно требовалось 1,5 миллиона снарядов, а промышленность могла изготовить их только полмиллиона. Не хватало обмун дирования, медикаментов, транспортных средств, взрывча тых веществ, химических продуктов, приборов, инструмен тов, некоторых видов сырья. Вследствие этого царское правительство вынуждено было прибегнуть к закупке всего необходимого за границей — в США, Англии, Франции, Швеции и других странах. Одно только военное ведомство заказало иностранным фирмам разного имущества на 3,2 миллиарда рублей. Общая же сумма всех русских заказов за границей в годы войны составила 7,7 миллиарда рублей. Часть вооружения, снаряжения и боеприпасов, заказан ных за границей, должна была поступить в 1915 году; в дальнейшем ожидался еще больший поток грузов. В 1916 году из-за границы должно было прибыть около 3 тысяч артиллерийских орудий, свыше 2 0 тысяч пулеметов, свыше 11 тысяч автомашин, огромное количество снарядов и раз ных военных материалов. Возникал вопрос, как все эти грузы доставить по назна чению. В условиях войны обычные морские пути не могли быть использованы. Доступ к балтийским портам России закрыли немцы, а к черноморским портам — турки. Влади 550