Сорокажердьев, В. В. Последние мили «Меридиана» // Наука и бизнес на Мурмане. - 2002. - № 5 (окт.). - С. 5-6. - Библиогр. : с. 6.

Последние мили «Меридиана» В. В. Сорокажердьев После гибели 13 июля 1941 года героически сражавшегося сторожевого корабля «Пассат» спустя 11 дней у берегов Мурмана те же герман­ ские эсминцы расстреляли гидрографическое судно «Меридиан». Погибло много людей, в том числе гражданских — женщин и детей. «Меридиан» (бывший «Кит», «Полярный») — суд­ но ледокольного типа водоизмещением 840 тонн, еще до революции купленное в Норвегии, служи­ ло угольщиком, зверобоем, а с 1933 года входило в состав Военно-Морского Флота. В последнем плавании командиру корабля капитан-лейтенанту В. Г. Егорову приказали снаб­ дить маяки восточного побережья Кольского по­ луострова продуктами, топливом, оборудованием, забрать оттуда гражданское население, доста­ вить в Иокангу персонал новой метеостанции. Маршрут: Мурманск — Териберка — остров Хар- лов — Иоканга — Архангельск. В ночь на 24 июля «Меридиан» покинул Хар- ловский маяк. В 1.35 на подходе к Иоканге из штаба базы поступила радиограмма: в районе Святого Носа замечены неизвестные корабли. В 2.15 — радиограмма из Полярного, предписыва­ ющая безоружному судну в связи с появлением эсминцев противника возвратиться в Харловку. «Меридиан» лег на обратный курс. Через пол­ часа в тумане показались силуэты кораблей про­ тивника. Это были эскадренные миноносцы «Карл Гальстер», «Герман Шоеман», «Фридрих Эккольд» и «Рихард Байцен», совершавшие третий поход к берегам Мурмана, этими вылазками они пыта­ лись помочь горным егерям, застрявшим на бе­ регах Западной Лицы. Первый же снаряд «Германа Шоемана» разру­ шил рубку и систему рулевого управления «Ме­ ридиана». Был убит военком В. Н. Гутин, ранены офицеры В. Г. Егоров и С. Г. Любов, гидрограф — политрук В. Я. Фролов, а также начальник отдель­ ного Иокангского гидрографического участка старший лейтенант В. И. Алексеев. Следующие залпы оказались также точными, и через несколько минут пламя охватило судно. Положение усугубил груз — множество бочек с бензином и соляркой, размещавшихся на палубе. Горящее топливо разлилось, и потом, когда ко­ рабль затонул, оно еще долго горело на поверх