Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

не выяснен русскими совершенно. Немногие экспедиции, посланные русским пра­ вительством, не достигли своей цели, равно как и предприятия промышленников, конечно, неутомимых и бесстрашных, по довольно мало знающих морское дело»1. Вот так, к сожалению, оценивали нас —«неутомимых и бесстрашных» шведы и нор­ вежцы —безусловно, достойные, а главное, предприимчивые и весьма прагматич­ ные соседи. Справедливости ради заметим, что тут «добавили масла в огонь» и наши рос­ сийские арктические авторитеты. В частности, адмирал Ф. П. Литке, не очень по­ нятно по какой причине, но высказал в своё время опасение о невозможности пла­ вания в Карском море. К его мнению присоединился и академик К. М. Бэр. Их поддержал II. П. Крузенштерн —внук первого российского кругосветного море­ плавателя И. Ф. Крузенштерна. Все они считали, что Карское море это «непроходи­ мый ледовый погреб» и плавания к устьям сибирских рек весьма затруднительны, а чаще невозможны. Но мы-то знаем наверное, что вопреки этим рассуждениям мор­ ской путь вдоль Сибирского побережья был пройден россиянами еще в XVII—XVIII веках и не только пройден, но практически почти весь нанесён на морские карты. Разумеется, эти карты оказывались не всегда современны и обстоятельны, но быва­ ли вполне пригодны для безопасного плавания при условии, если ими пользова­ лись грамотные и опытные мореплаватели. А между тем, пока наши главные полярные авторитеты вели рассуждения о воз­ можностях плавания в Карском море, шведский путешественник А. Э. Норденшельд уже вёл активную подготовку к плаванию по всему Северо-Восточному проходу из Атлантического в Тихий океан. Западные полярные путешественники и их пред­ приимчивые «заказчики» начинали энергично использовать знания, опыт и доку­ ментальные материалы об арктических морях, добытые несколькими поколениями российских моряков и учёных для достижения своих целей в арктических делах. Добавим, что всё это происходило не без помощи и активного содействия рос­ сийских властей и отдельных предпринимателей. Так, известный сибирский капи­ талист А. М. Сибиряков —богатый золотопромышленник —выделил Норденшель- ду огромную по тем временам сумму в 25 тысяч золотых рублей на приобретение вспомогательных судов и снаряжения для готовящейся шведской экспедиции. Нор­ деншельд писал, что благодаря громадному пожертвованию Сибирякова он видит своё Берингово путешествие обеспеченным в экономическом отношении. Кроме большой финансовой помощи, Норденшельд получил в Российском морском ве­ домстве все имевшиеся тогда карты побережья Сибири, а также материалы россий­ ских полярных экспедиций, относящиеся к состоянию льдов, тактике ледовых пла­ ваний и записки исследователей о природе полярных стран. Совершенно очевидно, что ко времени начала экспедиции Норденшельда в 1878 году никто из иностранцев, в том числе шведы, норвежцы и прочие, восточнее устья Енисея никогда не ходили. Для них бассейны морей восточной части Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского, Чукотского, проливов Дмитрия Лаптева, Санни- кова и Берингова были абсолютно чистые листы. Эти гигантские территории явля­ лись сферой открытий, обследований и картирования исключительно россиян: мо­ реплавателей- гидрографов, исследователей, землепроходцев, промышленников. И понятно, что без обширного навигационного материала, полученного шве­ дами от Русского гидрографического департамента, и финансовой поддержки 1в. м. Пасецкий. Норденшельд. - М., 1979. —С. 108. 78