Попов, Г. П. Морское судоходство на Русском Севере в XIX - начале XX в. В 2 кн. Кн. 1 / Г. П. Попов, Р. А. Давыдов ; Рос. акад. наук. Урал. отд-ние, Арханг. науч. центр, Ин-т экол. проблем Севера. - Екатеринбург ; Архангельск : Институт экологических проблем Севера УрО РАН, 2003.

Экипаж спасательной лодки Анзерского острова (из книги К.К. Случевского «По Северо-Западу России» ) в 1870-е гг. заработали станции на северной части острова Анзер Соловецкого архипелага, в Мезенском заливе, на Северной Двине и даже на далекой Новой Земле. Троицко-Анзерская станция в отличие от других находилась на содержании Соловецкого монастыря29. Команда ее комплектовалась преимущественно молодыми здоровыми крестьянами “из богомольцев-годовиков”. Спасатели размещались в особом доме, в двух просторных смежных комнатах. Рядом с домом располагались небольшая часовня во имя Св. Троицы, погреб, баня, кухня и сарай для зимнего хранения спасательного вельбота. На смотровой площадке, находящейся примерно в 360 м от строений станции, был установлен флагшток, на котором в темное время суток вывешивался фонарь с белым круглым стеклом. 29 Примеру Соловецкого монастыря позднее последовал и Пертоминский монастырь, устроивший и взявший на свой счет содержание Петровской спасательной станции на Ягренском мысе в Унской губе. Окружное Правление предоставило для этой станции 4-весельную шлюпку (Отчет Архангельского Окружного Правления... за 1900, 1901 и 1902 годы). 94