Никонов, С. А. Из истории китобойного промысла на Русском Севере: бриг Беломорской компании «Граф Румянцев» и его судьба (1804–1806) : монография / С. А. Никонов. — Апатиты : Изд-во Кольского научного центра РАН, 2025.

в Аррасе Максим Максимович выделил 30 фунтов стерлингов65. Деньги, потраченные Ф. Морганом на помощь высаженным в Гриноке русским матросам, были компенсированы через Адмиралтейство66. При этом у Алопеуса сложилось стойкое представление, что «хозяева» захваченного судна не находят «об них (команде. — С. Н.) большого соболезнования»67. В определенной мере так и было. Директор Филипп Гротен сообщал графу Н. П. Румянцеву, что из-за потери судна компания вынуждена была залезть «в чрезмерные расходы», и просил решить вопрос о компенсации средств Моргану по «вашему (графа. — С. Н.) благорасположению»68. На такое же «благорасположение» компания рассчитывала и в ситуации с возвращением из Дании Ф. Ф. Ерасова и командора Я. К. Ката. Одна часть команды, состоявшая из одиннадцати матросов, смогла вернуться из Англии в Россию в октябре 1806 г. Обратная дорога также была несчастливой. Корабль «Кастер», на который посадили матросов, 15 октября потерпел крушение у острова Березового69. Все находившиеся на борту были спасены и доставлены в Выборг70. О их возвращении на родину Влас Ермолин писал в Колу комиссионеру Алексею Попову. Правда, в письме правителя сообщается о девяти спасенных, а не одиннадцати71. Чем вызвано это расхождение, сказать трудно. Другая часть команды оставалась в плену до конца 1807 г. Руководство компании просило В. Е. Ермолина уверить «родствеников нашых грумаланов», что те скоро вернутся домой. Это касалось Егора Неверова, Короткого72, Егора и Афанасия Терентьевых, а также Егора и Якова Совершаевых «с товарыщи». На их выезд в Россию были «оттрасированы» деньги73. Когда они вернулись домой, по документам установить не удалось. Командор Кат после возвращения в Россию не стал продолжать сотрудничество с Беломорской компанией. Известно, что один из трех братьев Яна служил у купца К. А. Анфилатова. Так, Г. А. Замятин отмечает, что вышедшее в сентябре 1806 г. из Архангельска в Северную Америку судно «Иоганнес Баптист» («Иоанн Креститель») возглавил шкипер Гидде Корнелис Кат74. Чем занимался Ян Кат, остается неизвестным. Вопрос о компенсации жалованья членам команды сохранял свое значение и после гибели «Графа Румянцева». Дирекция компании на этот счет давала уклончивый ответ, стремясь переложить ответственность за решение финансовых 65РГИА. Ф. 13. Оп. 2. Д. 1218. Л. 30, 32. 66 Там же. Л. 22-22 об. 67Там же. Л. 30 об. 68 Там же. Л. 24. 69Березовые острова — архипелаг в северо-восточной части Финского залива. 70РГИА. Ф. 13. Оп. 2. Д. 1218. Л. 21-21 об. 71Письмо В. Е. Ермолина А. И. Попову от ноября (дата не указана) 1806 г. // ГААО. Ф. 10. Оп. 1. Д. 6. Л. 185 об. 72Имя не установлено. 73ГААО. Ф. 10. Оп. 1. Д. 186. Л. 329. 74 Замятин Г. А. Указ. соч. С. 82. 74