Никонов, С. А. Из истории китобойного промысла на Русском Севере: бриг Беломорской компании «Граф Румянцев» и его судьба (1804–1806) : монография / С. А. Никонов. — Апатиты : Изд-во Кольского научного центра РАН, 2025.

в грумантских промыслах заключена в следующих словах Акима Старостина, подводящих своеобразный итог событиям: «Мне на его (командора. — С. Н.) месте не быть, а ему — в моем звании»20. Были свои претензии к Старостину и у командора Даля. Так, после возвращения в Екатерининскую гавань Даль писал в архангельское правление о том, что кормщик взял 150 бочек-карделок, якобы по специальному ордеру. На заявление командора, что «Влас Ермолин ничего мне о том не объявлял», Старостин ответил, «что ето все равно, я должен оныя иметь»21. Также кормщик во время высадки на Шпицбергене забрал половину выданной командору провизии: «кофе, сахару, чаю, анкерок стараго вина и анкерок доброй водки». Набор продуктов, взятых Старостиным, вносит определенные коррективы в наши представления о питании груманланов в период зимовок22. Был нарушен запрет на употребление спиртных напитков23, обращает на себя внимание и обычай пить кофе, укоренившийся с XIX в. в ряде поморских селений. Так, жители Сёмжи во второй половине XX в. имели обычай заваривать кофе в самоваре, без чего не начинался ни один день24. 10 августа 1805 г. «Граф Румянцев» отправился в обратный путь25. Удача на этот раз улыбнулась китобоям: в море они встретили мертвого кита. Матросы подтащили тело млекопитающего к борту и даже «по нему ходили». Командора просили приказать разделать животное, но получили отказ: «Ни под каким видом им того не позволил, говоря, что не допустит корабля обезглавить мертвым»26. В итоге тушу кита пришлось отпустить в море. По словам противников Даля, командор во главе судна был «как глупой лекарь» при тяжелом больном. Он продолжал пить, выходя на дек27, откуда начинал «ругать всякаго человека, и крычать по-дацки, по-агленски и по-немецки, все вдруг, и разобрать ничего не можно»28. Благополучное возвращение из похода, 20ГААО. Ф. 10. Оп. 1. Д. 86. Л. 361 об. 21 Там же. Д. 109. Л. 392. 22 Частично эта проблема была затронута в ряде исследований. См.: Dresscher S.-J. Food Security in the High Arctic While Balancing the Demands of Commercial and Subsistence Hunting // Journal fur entwicklungspolitik. 2016. Vol. XXXII, 4. P. 41-66; Дадыкина М. М., Крайковский А. В., ЛайусЮ. А. Поморские промыслы на Шпицбергене в XVIII — нач. XIX в. Исследование. Документы. М.; СПб., 2017. С. 85-87. См. также наше исследование: Nikonov S. Provision of Supplies to Russian Commercial Expeditions to Novaya Zemlya and Spitsbergen in the Second Half of the 18th — Early 19th Centuries // Herald of the Russian Academy of Sciences. 2024. Vol. 94, Suppl. 3. P. 254-261. 23 Согласно показаниям промышленников-груманланов, данным в 1818 г., вывоз спиртного на полярные архипелаги не практиковался: раньше «хозяева давали нам вино и пиво; но как многие из промышленников, упиваясь, забывали свое дело, то теперь мы не смеем брать с собою ни пива, ни вина, а пьем квас». См.: Допросы русских промышленников о Шпицбергене // Дух журналов. 1818. № 21. С. 642. URL: https://www.kolamap.ru/library/doc/1818_dopros.htm (дата обращения: 02.09.2021). 24 Власова М. Н. Русский Север: брошенная земля: Фольклор несуществующих деревень (особенности и контексты бытования). СПб., 2021. С. 157-159. 25ГААО. Ф. 10. Оп. 1. Д. 109. Л. 364. 26 Там же. Л. 391. 27Дек — палуба. 28ГААО. Ф. 10. Оп. 1. Д. 86. Л. 411. 48