Никонов, С. А. Из истории китобойного промысла на Русском Севере: бриг Беломорской компании «Граф Румянцев» и его судьба (1804–1806) : монография / С. А. Никонов. — Апатиты : Изд-во Кольского научного центра РАН, 2025.

с некоторыми людми, и корабельщик закрычал, что я имею своего народу довольно, // (л. 411) но мы начали говорить, чтоб привесть кормчика Старостина на корабле, для того что корабельщик пьян и мучит народ без пользы и не знает, что делать, а корабль очень бьет о грунт. Но потом г. Старостин видит, что от нас требования руки помощи нет, не утерпя, сам приехал со своею командою на помощь, но корабельщик Даль, видя, что неладно и гибель, ушел в каюту и лег спать. Приехавши, именованной Старостин приказал со своею командою еще другой хорошей перлин завести на гору и драятся31 ближе к горы, и завесши, начали всема драятся, и с Божиею помощию съдраялись и подтянулись вплоть к земли. И по окончании работы корабельщик проспавшись и приказал дать вина всей команде, а сам не выходя из каюты. И переначева ночь на тех швартовах, и поутру на другой день приехал опять Старостин, и погрузя два карбаса32 баласту, и достояли якорь и завезли в другое место. 3-е33. По видимости, из всего значит, что именованный командор стольки имеет попечения о корабле «Граф Румянцов», как глупой лекарь о весма больном, да и впреть упования и надежды дожидатся более нельзя, как только чтоб Господь Бог пособил спасти душу свою в теле, по той притчине, что оной командор, находясь в нечювствии себя, и более обращения имеет, как только проспатся да опять снова напится, да пьяному вытти на дек и ругать всякаго человека, и крычать по-дацки, по-агленски и по-немецки, все вдруг, и разобрать ничего неможно, и наконец бросается дратся без всякой притчины, что неможно терпеть никакого напраснаго нападения, хотя народ другой и не бывалой, но однако есть другие хорошие матрозы [...]34 из них быть могут. Но единственно и велегласно все как иностранцы с своей стороны утверждают, что ежели придем в Колу, то непременно будем35 писать, но в разсуждении с нашей стороны обще, купно все российские матрозы согласились описать действительную правду, и з засвидетельствованием г. кормчика Старостина и с его командою, и с общими руками написали сие на Грунланте в становье36 Клюсбое августа 4 дня, а впреть за здоровьем без упущения будем журнал писать каждый день до благополучнаго прибытия в Екатерин-гавань. // (л. 411 об.) Действительно утверждаем под присягою мы все обще, купно, что оный камандор, не зная никакого разспоряжения грунланскаго, и сказывает, что толко бывал два раз, да и то какие: первой раз пошол — французы взяли в плен, а другой раз пошол — корабль потерял. Да и надежды более иметь нечего, что потеряния корабля еще Господь дал нам для лутчаго управления штурмана 31 Драятся — здесь, подтягивать судно. Драйка, драек (от гол. draayen — крутить, вертеть) — инструмент для такелажных работ, палка с заостренными концами, с помощью которой производят закрутку или натяжку веревок. 32Карбас — парусно-гребное промысловое и транспортное судно. 33 Так в ркп., 2-е пропущено. 34 В ркп, зачеркнуто бы. 35 В ркп. дважды. 36 Становье (стан, становище) — промысловое жилище, поселок на побережье моря. 98