Казаков, Л. А. Кузоменские пески в начале XXI века / Казаков Л. А., Вишняков Г. В. - Мурманск ; Апатиты : [б. и.], 2014 (Москва : Тип. "Пи Квадрат"). - 128 с., [4] л. цв. ил. : цв. ил., карты.

жителей. Жемчуг стоил дорого, и добывали его довольно много, используя для промысла весь период межсезонья. Один из авторов этой книги слышал из уст своей бабушки рассказ о том, что в свое время она подняла из реки ракушку, в которой была жемчужина, сто­ имостью равная стоимости коровы. Сейчас натуральный жемчуг перестал быть драгоценностью, но в реке его не меньше, чем было прежде. Еще не­ давно экспедиция, организованная объединением «Русские самоцветы» де­ тально изучала запасы жемчуга на реках европейской части нашей страны и пришла к выводу, что в Варзуге есть промысловые запасы. Длительное время институт биологии развития имени Н. К. Кольцова прово­ дил комплексное обследование рек Кольского полуострова. Вывод был од­ нозначен: былая слава жемчужной реки Варзуга может возродиться с новой силой. Общая численность европейской жемчужницы составляет в ней от 40 до 80 миллионов экземпляров. Ученые обнаружили здесь уникальное и, как утверждают, единственное на земном шаре явление — симбиоз моллюска с рыбой. Личинки жемчужниц — глохидии — прикрепляются к жабрам семги и в течение 2-3 недель живут на их теле. Погубить столь ценный водоем, который уже много сотен лет кормит людей, непростительно. А реальная угроза для него — это подвижные пески, в по­ следнее время целиком изменившие устьевой участок. Вероятно, что до десяти миллионов кубометров песка перемещены в реку. Часть вынесена в море и вновь выброшена прибоем на берег или рассея­ на по мелководьям. Другая отложилась по руслу, образовав новые острова, косы, мелководья. Когда-то глубокая и даже судоходная для небольших ко­ раблей река сильно обмелела и в период отливов труднопроходима даже для лодок. Русло в нижней части расширилось до полутора километров и меняется сейчас практически ежегодно. Интересно, что пески проникают с приливным течением даже вверх по реке. Это происходит следующим образом. Поднятый с берега реки приливом су­ хой песок не тонет сразу, а образует небольшие «бляшки», под воздействием натяжения долго удерживающиеся на поверхности. Течение уносит их вверх по реке и только там под влиянием волн песок тонет. Так русло постепенно мелеет и выше территории песков. Когда-то большие лодки, так называемые брамы и доры, свободно ходили вверх по реке, используя встречное дви­ жение подпорной воды, вплоть до Ямы — места разгрузки речного флота, у нижнего порога под названием Морской. Сейчас же здесь трудно пройти и на легкой моторной лодке. Казалось бы, обмеление реки не столь и опасно, поскольку все грузы пере­ возят уже по автодороге. Но мели — это препятствие для прохода рыбы, а в определенной части русла они даже губительны для нее. Так называемые заморные ямы — это ловушки для семги. Об этом явлении есть официаль