Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

к следующей путине. Может быть. А пока приходилось уже при­ выкшими к скользкому холоду мойвы руками осязать - в прямом смысле слова! - долгие сроки внедрения новой техники. Сколько еще подвахт проведут здесь, в трюме, десятки людей, прежде чем оживет металл, вклинится в общую технологическую цепочку рыбо- фабрики? На промысле «сухопутные» проблемы наших конструк­ торов кажутся подчас столь же далекими, как искусственный мирок на столе первого помощника капитана, где за тонким аквариумным стеклом в стоячей воде живут золотые рыбки. - Вот-вот, у нашего комиссара есть защита, этакая отдушина - это его аквариум. А мне приходится без помощи всяких там золо­ тых рыбок ежедневно общаться с ремонтниками. - капитан об­ локотился на стол, помассажировал пальцами виски. Внимательно посмотрел на Смирнова, предложил: - А хотите, Наум Данилович, расскажу еще один забавный слу­ чай? Тоже рекорд - и в прямом, и в переносном смысле. Свежай­ ший! Не дожидаясь ответа, продолжил: - Вчера, как пропала рыбалка и началось это безрыбье, наши матросы Ринат Закиров и Владимир Бородин закатали за шесть ча­ сов 20 бочек сельди - рекордный показатель за все известные мне путины! А сегодня утром флотские горе-экономисты передали, что при действующих показателях экипажу подобные рекорды просто- напросто невыгодны. Моряки получают 40 процентов премии за сверхплановый выпуск соленой рыбы и 20 процентов - за сверх­ плановую морозку пищевой продукции. Но ведь в бочки катают рыбу из дефростированного сырья, то есть приходится «съедать» свою же работу, те 20 процентов премии за заморозку. И в план экипажу «съеденные» тонны не идут. Так надо ли горбатиться за пять рублей, если два с полтиной уже в кармане? Так что сегодня, после поступивших с берега разъяснений, Закиров и Бородин уже на рекорд не идут, работают, как и все, без особого энтузиазма. Умные, всё подмечающие глаза капитана в упор смотрели на журналиста. Чувствуя, что разговор пора заканчивать, Смирнов ре­ шил задать последний вопрос: - Как Вы, Михаил Федорович, оцениваете работу специалистов Севрыбпромразведки? Неужели нельзя было предусмотреть, за­ ранее определить пути миграции мойвы, избежать подобных про­ - 45 -