Кичигин В. Териберский рубеж / Владимир Кичигин. - Санкт-Петербург : Онлайн типография «Дари книги», 2025. – 196 с.

суда. Пришлось покупать квоту по рыночным ценам. Скоро новое распределение, слышал, что часть сырьевых ресурсов отдадут ад­ министрации области. Значит, снова частные предприятия останут­ ся ни с чем . По другому пути пошел капитан Буртовой - именно он, Влади­ мир Буртовой, постоянно был, что называется, на переднем крае борьбы со старыми бюрократическими устоями. Еще в конце вось­ мидесятых предложил отдать ему судно в аренду с последующим выкупом. На флоте капитана притормозили, сказали: - Погоди пока. Ни ты ни мы к этому еще не готовы. Нужны се­ рьезные расчеты, экономический анализ. И вот проходит время - Буртовой вновь, с расчетами в руках, просит отдать ему в аренду два БМРТ, которые были оборудованы линиями для выпуска фарша. В первом же рейсе восстановил эти фаршевые линии. В порт вернулись с твердым решением создать акционерное общество, куда вошли бы эти два траулера и завод белковых концентратов рыбокомбината, завод, который не может жить без фарша сурими. - Меня что поразило, - рассказывал Владимир Буртовой. - Когда мы только начали работать, только завезли на завод первую пар­ тию сырья - смотрю, а у конвейера работницы стоят как сонные мухи. Оказалось, что на заводе полгода как зарплату не выдают, девчатам есть нечего - втихаря отобрали того сырого фарша и про­ буют его поджарить на сковородке, чтобы покушать. Я забрал всю выручку от суточной продажи, накупил в магазине колбасы и хлеба, привез на завод. Вскоре не только на городском рынке, а по стране стали торго­ вать «крабовыми палочками» из того фарша. Иностранцы предла­ гали создать совместное предприятие - сурими интересовал англи­ чан, испанцев, французов. Буртовой отказывал, резонно считая, что россияне ничуть не хуже других народов. И еще одна история запала в душу Юрьева - о том, как Алексей Мунин в лес помирать ходил. - После окончания высшей мореходки меня распределили на новое учебно-производственное судно «Профессор Клёнова», - рассказывал Мунин. - На нем в море отработал один рейс вто­ рым штурманом, и вроде уже должен идти старшим помощником, - 288 -