Фёдоров П.В. Романов-на-Мурмане в правительственных документах Российской империи.

П. В. Федоров РОМАНОВ-НА-МУРМАНЕ В ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫХ ДОКУМЕНТАХ РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ В нынешнем году Мурманск отметит свое 90-летие. Город, изначально называвшийся Романовым-на-Мурмане, был основан еще в царское вре­ мя — в октябре 1916 г. Однако незначительный срок его пребывания в составе Российской империи (5 месяцев) иногда приводит к затушевыванию или к полному игнорированию этого довольно интересного периода. Так, например, в советской литературе о Кольском Севере нередко встречается утверждение о том, что «ничто не изменилось на Кольском полуострове за время династии Романовых»1, «история Мурмана начи­ нается, по существу, с 1917 года»2. Такой подход вполне согласовывался с ленинским представлением об отсталости окраин России, о том, что «к северу от Вологды» царит «патриархальщина, полудикость и самая на­ стоящая дикость»3, из чего, в условиях претворения плана строительства социализма, вытекала необходимость экономического освоения и куль­ турного развития этих территорий. Большевистские преобразования, дей­ ствительно, коренным образом изменили облик Крайнего Севера: здесь появились мощные индустриальные предприятия и новые города, замет­ но выросли старые населенные пункты. Все это, в конечном итоге, и создавало известный контраст с панора­ мой дореволюционного Севера и давало основание для вышеприведенных высказываний. Длительное время огромные пространства Архангельской и Оло­ нецкой губерний действительно находились вне сферы стратегической политики Российского государства. Однако поворот государства на Се­ вер начался все же до 1917 г., из чего вполне закономерно вытекает зада­ ча изучения роли и значения северной окраины в изменяющейся системе стратегических интересов Российской империи. Идея регулярной экономической колонизации Кольского Севера раз­ вивалась в правительстве начиная с 60-х гг. XIX в., с подачи местной администрации — архангельских и олонецких губернаторов. Большие надежды, в частности, возлагались на возможность строительства пор­ та на Мурмане. Этим, в частности, интересовались министры финан­ сов России М. X. Рейтерн и А. А. Абаза, статс-секретарь М. С. Коха- 1 По Кольской земле: Путеводитель. - Мурманск, 1969. - С. 10. 2 Двинин Е. А. Порт четырех океанов. - Мурманск, 1957. - С. 11. 3 Ленин В. И. Поли. собр. соч. - Т. 43. - С. 228. 12