Научные работы экспедиции на ледоколе "Малыгин" в Баренцовом море летом 1928 года / под ред. В. Ю. Визе. – Москва : Издательство Научно-технического управления ВСНХ СССР, 1929. - 111, [2] с., [3] л. черт., карты : ил., черт., граф., карты.

метр. В виду невозможности далнейшего продвижения по направлению к месту аварии „Италии" на судне, было приступлено к операциям при помощи само лета. ^Малыгин" оставался зажатым во льдах, дрейфуя вместе с ними в раз личных направлениях. Кругом простирались ослепительно сверкавшие, казав шиеся безграничными, ледяные поля и только на юге и юге-востоке темное небо указывало на наличие открытой воды. Тяжелое состояние льдов, встреченное „Малыгиным" в последней декаде июня в районе о. Надежда, не явилось неожиданным. Статистический подсчет, сделанный мною на основании изданных Датским Метеорологическим Институ том карт состояния льда („Isforholdene i de arktiske Have") за период с 1897 по 1927 г., с добавлением теперь наблюдений за 1928 год (т.-е. всего за 32 года), дал следующие вероятности нахождения о. Надежда во льдах: Апрель Май Июнь Июль Август 100% 100% 95% 78% 3-1% Как видно из этих цифр, условия навигации в июне месяце у о. Надежда вообще тяжелы, тогда как к августу месяцу они резко улучшаются. Еще труд нее эти условия бывают к северу от о. Надежда, у восточных берегов Сваль барда. Случаи достижения судами Земли Короля Карла в июле месяце (и то во второй его половине) являются редкими исключениями. Такие случаи имели место в 1859 году, когда норвежский промышленник Э. К а р л ь с е н на пару снике „Jan Мауеп" был 22 июля в двух милях к югу от Земли Короля Карла, впервые доставив достоверные сведения о местоположении этой землих); в 1872 году, когда капитан А л ь т м а н на судне „Elvine Dorthea" и капитан Н и л ь с е н на судне „ F r e i a " достигли Земли Короля Карла в последних числах июля2); в 1889 году, когда К ю к е н т а л ь на парусном судне „Сесіііе Malene" уже 24 июня был в 40 милях от Земли Короля Карла 3); в 1898 году, когда небольшой немецкий траулер „Helgoland" побывал у Земли Короля Карла в последней декаде июля4). В дальнейшем благоприятными годами, когда состояние льдов позволяло судам, следующим к востоку от Свальбарда на север, приближаться к Земле Короля Карла уже в июле, были0): 1901, 1914, 1918, 1922, 1924 и 1925 г. Сравнительно частая возможность ранней навигации в рассматриваемом районе в последние годы, несомненно, стоит в связи с длительной и весьма значительной положительной аномалией термического режима Баренцова моря, установившейся с 1919 года. Вследствие этого по условиям последнего десяти летия нельзя судить о нормальной ледовитости Баренцова моря и нормальных условиях навигации. Капитан А л ь т м а н , который в 1872 году посетил Землю !) Н. M o h ’n. Norske Fangst-Skipperes opdagelse of Kung Karl - Land. Vidensk.- Selsk. Forhandlinger. 1872. 2) Ibidem. 3) Bericht iiber die von der Geographischen Gesellschaft in Bremen im Jahre 1889 veranstaltete Reise nach Ostspitzbergen. Petermanns Mitteilungen, 1890. 4) R u d i g e r . Allgemeines iiber den Verlauf der Expedition nach dem europSischen Nord - Meer an Bord des Dampfers „Helgoland*. Verhandlungen d?r Gesellschaft flir Erd- Jkunde zu Berlin. Bd. XXVa, № 8—9, 1898. 5) По данным „Jsforholdene i de arktiske Have*.