Научные работы экспедиции на ледоколе "Малыгин" в Баренцовом море летом 1928 года / под ред. В. Ю. Визе. – Москва : Издательство Научно-технического управления ВСНХ СССР, 1929. - 111, [2] с., [3] л. черт., карты : ил., черт., граф., карты.

ний у нас не было и поэтому пришлось ограничиться наблюдениями над температурой и соленостью поверхностного слоя воды, а также метеорологиче скими наблюдениями, которые производились через каждые 4 часа. Как я и ожидал, кромка льдов была встречена южнее острова Надежда, а именно на 75° 55' N и 28° 52' Е (рано утром 18 июня). Льды у кромки оказались мелко битыми, но чрезвычайно сплоченными, несмотря на дувшие до этого времени северо-восточные ветры. В этих льдах „Малыгин “ без труда пробивался вперед со скоростью около 5 миль в час. Но уже через два часа хода характер льдов стал меняться: пошел крупно-битый лед, а затем и ледяные поля, достигавшие больших горизонтальных размеров, но очень ровные. ГІо всем признакам эти ледяные поля представляли собой зимний однолетний лед. Таяние снегового покрова на ледяных полях еще только-только начиналось. Это подтверждалось Рис. 1. „Малыгин" во льдах к востоку от о. Надежда (последняя декада июня). и тем, что в редких прогалинах между полями поверхностная вода обладала сравнительно большой соленостью (около 33,65%). Степень покрытия моря льдами выражалась 10 баллами. В десятибальном льду „Малыгин" пробыл до 5 июля. 18 и 19 июня „Малыгин" пробивался вперед между ледяными полям пользуясь небольшими разводьями, появлявшимися временами, повидимому, под влиянием приливо-отливов. Сплошь и рядом приходилось форсировать ледяные перемычки, для чего судно по многу раз било в одно и то же место. Средняя толщина льда составляла 1 ,2 5—1,5 метра. 18 июня вечером „Малыгин" был остановлен сжавшимся льдом в широте 76° 37' N и долготе 28° 14' Е, приблизи тельно в 40 милях к востоку от острова Надежда. На следующий день, 19 июня, „Малыгину", при крайне напряженной работе, удалось пробиться еще на 8 миль к северу, а 20 июня—на одну милю, после чего судно оказалось окон чательно затертым во льдах. 22 июня была сделана воздушная разведка состоя ния льдов к северу. Предпринятая в тот же день попытка форсировать льды не привела к успеху: судно могло продвинуться вперед меньше, чем на 1 кидд-