Научно-промысловые морские исследования у берегов Мурмана. Вып. 3. Отчеты о работах разведочной экспедиции в 1898-1899 гг. / Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [Н. М. Книпович]. - Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1899.

54 50 кв. метр., считая но наружному діаметру трубокъ. Корпусъ его—чугунный; трубки—Л” 18 В. W . G., діаметромъ (наружнымъ) 19 мы., прпчемъ онѣ оцинкованы какъ снаружи, такъ и изнутри; со стѣикаыи корпуса холодильника онѣ соединяются при помощи ме- таллпческихъ болтовъ-сальннковъ. Всѣ трубки (толщина сгѣнокъ ихъ— 20 мм.) приготовлены пзъ нровальцовапнаго мунцъ-металла; сальники же устроены такъ, что вынуть ихъ невозможно. По этизіъ трубкамъ и направляется циркулирующая вода. Имѣются всѣ необходимый го])ловнпы и отверстія для очистки и осмотра холодильника, также какъ соединительные крапы съ заборт ной водой н съ систерной, кранъ для содовой воды и соединитель ный краиъ для вынарпвапія. Въ средней части всѣ трубки поддерживаются листомъ, черезъ который онѣ проходить. Па р а л л е л и . Рама для параллелей крѣиится къ холодильнику; самыя параллели сдѣланы пзъ чугуна и крѣнятсп отдѣльно къ рамѣ; для нередняго хода, параллели имѣютъ спеціа.іыюе охлаждепіе водой. Цилиндры лежать, съ одной стороны, на чугунныхъ рамахъ, а съ другой—па полировапныхъ колоннахъ пзъ спмепсъ-мартеновской стали (кованныхъ). съ которыми они прочно соединены. Ма ши н ный ф уид а ме н тъ. Оиъ сдѣланъ пзъ чугуна, осо бенно прочной конструкции, мѣста для 6-ти подшипнпковъ залиты бѣлымъ металло.мъ . Крышки къ подшипникам!» также изъ чугуна, соединительны же болты—стальные, съ гайками „Репп" съ направ ляющими винтами. Машина будетъ прочно соединена съ кориѵсомъ нарохода до- статочнымъ количеством!» болтовъ, при помощи машинной рамы; всѣ нустыя пространства, между нтой нослѣдней и корнусомъ нарохода, будутъ заполнены твердымъ деревомъ. По ршн е в ые шт о ки . Эти штикп— одинаковы дли всѣхъ трехъ цилпндровъ н сдѣланы изъ спменсъ-лартеновской стали. Съ поршнями н ползунами они соединяютсяконусами съ гайками. Ползуны залиты бѣлымъ металломъ. Ша т у п ы . Они сдѣлапы пзъ ковапной сименсъ-мартеновской стали. Верхняя часть— пмѣетъ вилкообразную форму съ двумя под