Научно-промысловые морские исследования у берегов Мурмана. Вып. 3. Отчеты о работах разведочной экспедиции в 1898-1899 гг. / Ком. для помощи поморам Рус. Севера ; [Н. М. Книпович]. - Санкт-Петербург : Типография И. Гольдберга, 1899. – 67, [2] с.

31 логическія наблюденія въ Екатерининской гавани, притомъ сначала на горѣ, а немедленно послѣ того у берега. Резюмируя все сказанное, я считаю себя въ правѣ утверждать, что развѣдочная эксгіедиція достигла своей цѣли и кромѣ ближайшихъ задачъ выполнила рядъ работъ, значительно пополняющихъ и расширяющихъ наши знанія о Мурманѣ. Я далекъ отъ мысли, чтобы она была выполнена во всѣхъ отношеніяхъ какъ нельзя лучше. Если бы, приступая къ ней, я зналъ относительно Мурмана нее то, что знаю теперь, по ея окончаніи, результаты, конечно, были бы лучше. Во всякомъ дѣлѣ необходимъ опытъ, неизбѣженъ рядъошибокъ при началѣд і.ла— „man muss sein Lehrgeld bezahlen“ (надо платить за обученіе), говорятъ нѣмцы. Въ предстоящихъ съ марта 1899 г. работахъ главной экспедиціи мы воспользуемся опытомъ экспедиціи развѣ- дочной для возможно цѣлесообразной организаціи работъ. Базисомъ по прежнему будемъ служить для насъ Ека­ терининская гавань. Необходимо только озаботиться номѣ- щеніемъ на берегу для всего состава экспедиціи, такъ какъ жизнь исключительно на судахъ, въ теченіи всего года, не можетъ считаться нормальной. Имѣя въ расио- ряженіи своемъ пароходъ и шкуну, можно будетъ вести правильно и строго планомерно всѣ работы. Пароходъ будетъ вооруженъ нослѣднимъ словомъ рыболовной тех­ ники: большимъ траломъ новѣйшей конструкпіи, т. наз. ottertrawl, который позволить намъ. надо думать, сравни­ тельно очень быстро опредѣлять, какія придонныя рыбы и въ какомъ количествѣ держатся, въ данное время, въ данномъ пунктѣ. Это дастъ намъ возможность успѣшно вырабатывать карты распредѣленія рыбы въ теченіи всего года, а такія карты—одна изъ главныхъ задачъ экспедиціи. Роль шкуны „Поморъ“ сведется въ будущемъ году къ промыслу, согласно указаніямъ моимъ или моихь за­ местителей, на основаніи работъ парохода и при его содѣйствіи, а собственно научная работа надеть почти исключительно на пароходъ.