Шагин В. Кино-поезд на Севере // Карело-Мурманский край. - 1927. - № 7/8. - С. 36-38.

30 КАРЕЛО-МУРМАНСКИЙ КРАЙ № 7— 8 ограничены и местные климатические условия со з­ дают длительный период для произрастания леса (около ста лет). Расходование лесных богатств на пок ­ рытие полностью нужд в топливе всех промышлен ­ ных предприятий безусловно повлекло бы за со­ бой полное обезлесение островов, что, конечно, недопустимо. Доставка топлива с материка была невозможна по целому ряду причин. На островах имеется довольно значительная площадь торфа, к разработке которого было приступлено. В про ­ цессе торфяных р а зр або ток пришлось встретиться со множеством затруднений, из которых климати­ ческие условия играли самую главную роль. Со­ ловецкие торфяные р а з р а бо т к и—это первые на такой отдаленной параллели сев. широты. Опыта рациональной постановки дела в данных условиях не имелось. Летний период, продолжающийся здесь 2-3 месяца оченькраток дляширокой постановки р а з ­ работок. Кроме этого, большое значение имели и бедность оборудования и недостаток средств. Н е ­ смотря на это, разработки 1925 года дали 600 тонн, разработки 26 года—2.000 тонн воздушно сухого торфа, годного для топки. Производственный план текущего года предусматривает выработку в пол ­ миллиона пудов. Руководителями торфяных р а з р а ­ боток и Соловецким Обществом Краеведения при ­ нимались меры к научному изучению вопроса р а з ­ работок местных з ал ежей торфа, для чего о б р а з ­ цы соловецких торфов посылались для анализа в цуторф, который дал заключение, приравниваю- Кино-поезд — „3/ІѴ—27 г. Рабочие и служащие разъезда, узнав о прибытии вагона-кино с нетерпением д о ­ жидая вечера, чтобы поднять настроение своего жития у захолустном местечке, где не видали уже такого развлечения 3 месяца, а некоторые совсем не видали в своей жизни такого развлечения, как масса приехавши из темных уголков и из деревень и из сел и как подошло время начала сеанса сра зу наполнился полный зал крестьянской массой, что с пояснением тов. Бойцова просмо­ трели драму Горный Орел и туманные картины и этим подняли настроение рабочих, которым дало большой толчек в будущем просим почаще нав е ­ ща ть и провозить болея и крестьянской жизни как находится болия частью крестьян". (Орфография сохраняется подлинников В. Ш,) Рем. рабочий 37 окол. 4 уч. службы Путь (Подпись). — „При входе в вагон сра зу становится отрад ­ но: тут и книги, газеты и... граммофон, который во всю развлекает отдыхающих рабочих. Сидят тихо, одни со вниманием читают газеты, вот парочка играет в шашки , в общем, всем есть чем позаня­ ться"..... Ст. Энгозеро , 28 февраля 27 г. Счетовод , Желрыбы* (подпись неразборчива). Эти два отзыва—сотая часть тех отзывов-впе­ чатлений, которыми спешат поделиться рабочие и служащие далекой линии о долгожданном, лю­ бимом госте. Невольно сравнива ешь—вот город­ ское кино: саженные афиши , светящиеся рекламы щ е е соловецкий торф, по его теплопроизводитель- ности к торфам центральной области .ССР. Для обеспечения бесперебойной работы турби ­ ны были произведены большие гидротехнические работы на озерах острова, которые связаны систе­ мой каналов с б. Святым озером, питающим тур ­ бину. Это дало возможность значительно поднять уровень воды в озере, чтобы обеспечить работу на время, когда питающие о зера бывают закрыты для лесосплавных работ. В будущем предусматри­ ваются большие работы в этом направлении, к о ­ т о ры е дадут возможность выполнять турбиной довольно значительную часть вырабатываемой энергии. Силами электропредприятий составлен план работ на ближайш е е будущее. В этот план входит ряд уже разработанных проектов, из которых главные: переоборудование центральной соловец ­ кой электростанции под переменный ток, перекон ­ струирование топок имеющихся котлов под торф, улучшение технической части вспомогательных электростанций. Организационный период соло вецких электропредприятий в 27 году можно счи­ тать законченным; впереди остались работы по плану, увязанному с общим увеличением промыш ­ ленности УСЛОН. По выполнении этих работ к 1928 году выработка соловецких электростанций будет исчисляться не десятками тысяч, а сотнями тысяч клв. В. К. на Севере. у „Колизеев", „Паризиан", „Титанов" и проч. и п р о ч , а совсем недалеко, за каким-нибудь там Полярным Кругом, среди тундр, остановился вагон, при входе в который „сразу становится отрадно", „а в массе, которая заполняет вагон, есть такие, которые не видали в своей жизни такого развле ­ чения "... В Паризианах „боевик", играет симфонический оркестр, пахнет пудрой и духами, а в кино-вагоне густой, теплый запах овчин, смазных сапог, ма­ шинного масла. На экране „Горный о р е л "—щ е д ­ рый д ар коммерческого кино, бедному потреби ­ телю ,—слабый, слабый во всех отношениях фильм, претендующий на революционную идеологию и торопливый граммофон в качестве музыкального иллюстратора. Отовсюду, от всех станций и ра зъе здов тянут­ ся к кино-поезду приветствия, улыбки и задушев ­ ное „приезжайте, приезжайте опять поскорее"... Но не так-то скоро сможет проехать кино­ поезд. Путь велик и как ни спешишь, а больше тридцати пяти станций не обслужишь, вот они: Гіетрозаводск, Лоухи, Боярская, Энгозеро, Сиг, Кузема, Поньгома, Шуерецкая, Олимпия, Паран- дово, Надвойцы, Май-губа, Сегежа. Уросозеро, Раз № 12, Кяпесельга, Лижма-, Раз. № 5, Кивач, Суна, Шуйская, Орзега, Деревянка, Пьяжиева- Сельга, Ладва, Пай, Токари, Челма, Свирь, Янде- ба, Заостровье, Оять, Паша, Юги, Лунгачи, Кол- чаново. Как ни мелки все эти станции, а в целом по ­ лучается внушительная ц и ф р а—всего из данных 56 кино-сеансов посетило 3845 человек, из кото