Зенитчик Заполярья. 1945, март.

3 8-е марта {СПРАВКА ) Женский деяь установлен на 2-ой Меж- дуіародной конференции соци­ алисток в Копенгагене (Дания) в 1910 году по инициативе Клары Цеткин, Цель его была «мобилизация широких жен­ ских масс против буржуазного господства». В начале основным содержа­ нием этого дня являлась аги­ тация в пользу женского иа- Оирательного права и вовле­ чение отсталых слоев работ­ ниц и трудящихся женщин общую борьбу пролетариата за с о цш в зм . Впервые этот празд­ ник был проведен в 1911 го­ ду ft Данни, Швейцарии, Ав­ стрии и Германии. 8 нарта 1913 года Между­ народный Женский день впер­ вые праздновался в России. Весь номер газеты ' Правда >, вышедший тогда, был посвя­ щен этому событию. В зале Калашниковской бир­ жи в Петербурге был устроен митинг работниц, на котором присутствовало более трех ты- ся?-женщин. Он проводился под видом легального -науч­ ного утра по женскому вопро­ су?, но на самом деле на нем выступали не ученые, а жен­ щины большевички. В своих речах они призывали работ- тябрьскоіі яиц к борьбе с. царским само- революции державием в рядах рабоче класса. В 1914 году день 8 марта и мечалось, кроме Петербурга, Москве, Самаре, Саратове, Иванове и Киеве. В Петербур ге в то же время вышел пер­ вый номер журнала„Работница“ В 1917 году полиция пыта- ласыюмепіать женщинам отме­ тить этот праздник.Но она встре­ тила отпор работниц, ко­ торый вылился в демонстра­ цию. Женщины вышли на ули­ цу с требованием хлеба и пре­ кращения войны. Так движе нііе работниц влилось в общий поток борьбы пролетариата в период Февральской Револю­ ции. После Октябрьской Соци­ алистической Революции Меж­ дународный Женский день проводится, как общий проле­ тарский праздник. В дни Великой Отечественной войны советские женщины празднуют 8 марта находясь в рядах борцов за свободу и независимость нашей Родины, совершая героические трудо­ вые подвиги в тылу. «Навсег­ да войдут в историю беспри­ мерные трудовые подвиги со­ ветских жепщин,..'—сказал товарищ Сталин в своем до­ кладе о 27-й годовщине Ок- Социалистической Случай над Мальтой Известно ли вам... . ч т о иервая русская жен­ щина, обучившаяся летанию на аэроплане и получившая звание «пилота-авиатора» 6 ию­ ня 1913 года, была Клона Пав­ ловна Самсонова ? ...что первыми женщинами в СССР, совершившими пры­ жок на парашюте автомати­ ческого действия, были Куле­ шова и Гроховская? ...что первый мировой ре­ корд затяжного прыжка с па­ рашютом для женщин был ус­ тановлен 11 августа 1934 го­ да русской парашютисткой Бушуевой, пролетевшей 2600 метров с нераскрытым пара­ шютом? ...что первый женский ми­ ровой рекорд высотного прыж­ ка без пользования кислород­ ным прибором был установлен 31 марта 1935 года студент­ кой Ленинградского института физкультуры имени Лесгафта В. Федоровой, спрыгнувшей с высоты 6350 метров? ...что первый женский па­ рашютный санитарный кру­ жок в СССР был создан в Москве в 1935 году при фаб­ рике <Трехгорная мануфакту­ ра > из 20 девушек-комсомо- лок? ...что первой женщиной в России, получившей офицер скпй чин, была Елена Иванов­ на Санадова? В 1787 году она командовала ротой, состоявшей из ста женщин. ...что первой европейской женщиной, отправившейся на крайний еевер Сибири в 1733 году, была жена начальника одного из отрядов экспедиции Беринга Мария Прончишева? ПО СЛЕДАМ НЕОПУБЛИКОВАННЫХ ПИСЕМ В редакцию нашей газеты по­ ступило, письмо в котором гово­ рилось о плохих бытовых услови­ ях девушек Н-ской части. На за­ прос редакции капитан т. Гончаров ответил, что большинство указан­ ных в письме фактов подтверди­ лось и сейчас приняты меры по устранению недостатков. Так, на­ пример, девушки размещены в более теплом кубрике, в банр у с­ тановлен должный порядок. Упо рядочено также и с утренним умыванием. О т в е т ы на задачи, помешенные в немерв от 23 февраля. 1, Занимательная м а т ем а ти к а 1 3 81 81 глав- :8*1-1 Шуточная викторина* 1. Постелью называется выстил­ ка из бревен при спуске дере­ вянного судна с берега на воду. 2 - Рукав— -часть русла реки, разделившейся на протоки. Самый большой рѵкав составляет ное руслр реки. 3. бело —скопление несмерзших- ся ледяных игл в поверхностном слое воды, покрывающих море пятнами, похожими на маслянные пленки. При ветре поверхность, покрытая салом, не образует ря­ би и море кажется гладким. 4. Сапог— передний вертикальный брус деревянного барочного руля. 5. Сковорода —Плоский подвод­ ный камень. 8. Пирамида — приспособление для хранения винтовок. 7. Пояс— полоса или гряда но­ сящегося в море льда. О САМЫЙ равгар африкал- скоіі кампании лета 1942 гоцаі пол ковши: Эрих фон-:Фаль- гаген «вышел юз тгрыі->. Трагиче­ ский случай швырнул его «Хейн- кель - с высоты 4 ООО метров в бездну Средиземного моря, и только искусства пилотирования позволило фашистскому асу из­ бежать гибели и вывести машину из смертельного пике. Тем не менее английский сна­ ряд навсегда оборвал летную карьеру Эриха фон-Фальгагела. Ему с большим трудом удалось довести подбитую машину с тру­ пом штурмана до аэродрома, и только нз земле он почувствовал тупую боль, приковавшую его к сиденью. В госпитале после ампутирова­ ния раненой ноги полковник рас­ полагал избытком -времени, что­ бы осмыслить происшедшее. Только один вывод напрашивал­ ся в результате размышлений: «Его личная неудача явилась следствием поражения немецкой авиации над Мальтой а . Эта1первоклассная военно-мор­ ская крепость, созданная англи­ чанами № большой морской до­ роге ид Гибралтара, в Су-зн, пред­ ставляла собой твердый, орешек, *Но германское командование стянуло против английской базы .воздушные армады, л лично Ге ­ ринг строга напутствовал авиа­ ционных! начальников. Собственно говоря, планы гер­ манского командования 5 значи­ тельной мере строились «а искус­ стве ночного бомбометания эска­ дры полковника Эриха фон- Фалыгагена. Эти планы- казались безошибочными и точным# бло­ кировать Малі.іу с воздуха. Днем и ночью подвергать ее непрерывной бомбардировке, не давать противнику ночью восста­ навливать разрушенное и именно в эта времяі обрушивать на- него самые тяжелые удары. Затем — воздушный десант, и нал старин­ ные британским островом. взви­ вается всепобеждающая свасти­ ка. Таковы были планы Весь мир помнит как они осуществля­ лись. Солнце нал Мальтой по­ меркло заслоненное немецкими самолетами. Но в первые же дни Б03ДуШНОГО НЗСТУІПЛ€ШІіЯ! Г€рМ-3ц,- скзі Я зб $ ізщ і >Я і 'кзічаяаі нести, огролі- яые потери. И самое удивитель­ ное' — ночью они: были не мель- ниш*!, ч€Мі днем За! долтіш годы) работы в- .воз- духе у- полковника фон-Фалы а- гена выработалось чувство през­ рительного пренебрежения ко всем средствам зенитной оборо­ ны. Серьезного противника он видел лишь и истребительной авиации. Но как раз истребите­ лей нл Мальте было, очень .не­ много. И тем; не менее в первой же операции нал островом один из лучших летчиков-ночников, капитан Мольтке, умудрился по­ терять две трети вверенных ему боевых .машин, Это было потрясающим и со­ вершенно непостижимым собы­ тием. ведь Мольтке летал в тем­ ную ночь, — ві згу пору только сумасшедший мог изображать беспомощную мишень для анг­ лийских зениток. Полковник по­ думал, что Мольтке и а са.мом деле" рехнулся, когда в ответ на его придирчивые вопросы выжи­ мал из себя один и те же слова-: — Не1могу понять, господин полковник, но в зоне операции не было шіі одного английского истребителя. — Вздор, чушь... Быть может вы будете утверждать, что все ваши машины были разбиты зе штншги орудиями? После того, как командир вто­ рого отряда вообще не. вернул­ ся из операции, иі оставшиеся в живых- оправдывались в штабе так же беспомощно и нелепо, как Мольтке. душевное равйове- сие полковника Эриха. фоа-Фаль- гагенаі было нарушено. Ощуще­ ние ясности задуманной опера­ ции сменилось у ие-го беспокоя щиім чувством неопределенности. В его сознании стерся изучен­ ный до последней лагуны четкий рельеф Мальты. Цель вдруг оказалась непонятной н зага.доч - ной. Тогда Эрих и принял снов ро ков-ое решение: нарушить так- хорошо разработанный «график победы*» мальтийской группы не­ мецкой авиации-, как нарушают в исключительных случаях распи­ сание поездов, Такое решение противоречило неукоснительным правилам германской армии, Но командующий, сам озадаченный чудовищной убылью в людях .и в технике, сравнительно легко со­ гласился с доводами Эрихаі и приказал прервать на одну ночь операцию бомбардиро.вщиков. Этой паузой воспользовался полковник фон-іФальгаіген. Он твердо решил -лично установить причины трагических фактов, чтобыі принять меры к недопуще­ нию нелепы* происшествий в воздухе, сказавшихся иа ритме всей мальтийской операции-, Как только стемнело, его с а ­ молет вырулил наі стартовую до­ рожку. Вскоре двухместный «Хейінке.ль-'>, который пилотиро­ вал сам командир эскадры и на бо.рту которого находился один из лучших, штурманов, исчез в темном, небе, Ночь выдалась темная без­ звездная.. В такую ночь случай­ на заблудившийся в небесных просторах летчик едва ли сохра­ нит в себе; спокойствие и уверен­ ность, Но для Эриха фоннФаль- гагена это было родной сти­ хией. Ои уже. давно свыкся с ней и»пришел к заключению, что лет­ чики-, овладевшие методомі сле­ пого полета, находятся в боль­ шей безопасности, чем самый искусный пилот, оперирующий в солнечный день. В этом, умоза­ ключении была своя, логика. Об­ наружить самолет в темноте, поймать и осветить его лучом прожектора., навести на .него ист­ ребителей к зенитные орудия. — все это задача- куда более, .му­ дреная, чем. борьба, с самолетами при ясной видимости. Полковник, забирался все вы­ ше и выше, и только на высоте 4.000 метров он выравнял маши­ ну’ н, прибавив газ, пошел строго на цель, курсом на юго-запад. Обычная самоуверенность вла­ дела им безраздельно. Ни на од­ ну минуту он не задумывался над тем, что его может постиг­ нуть судьба 'Мольтке и других т- Отвечая просьбам наших чи іагелей ми печатаем отрывки из и а у ч н о-л и и у .г я р ы ы х статей Л. Жнгарева. летчиков. С каким-то злорадст­ вом думал он о том, что только один немецкий самолет встрево­ жит сейчас всю систему англий­ ской оборо.ни, Сидящие там, на этом острове, конечно, не знают, что сегодняшней ночью им дана передышка. Рокот его моторов они примут лишь за первый вест­ ник новой волны немецких бом­ бардировщиков, Пройдут мину­ ты, и небо над островом вспых­ нет заградительным огнем. Зна­ комая- картинга.! И чуткие звуко­ улавливатели тщетна будут ло­ вить вслед за звуком одного са­ молета звуки десятков других. Внезапно взгляд его поймал светящийся циферблат часов, и он тотчас же с. беспокойством подумал, что остров подозри­ тельно долго хранит невозмути­ мое молчание, Словно угадав мысль полковника, -штурман лз- коничее ки отрапортовал: — Мы над целью. И вдруг а темном пустом про­ странстве вспыхнула молния раз­ рыва, и воздушной волной маши­ ну отбросило ІЙ сторону. Это бы­ ло так неожиданно, что у Эриха захватило дух Ему показалось, что вспышка возникла ниоткуда, из самой мглы, которая, как оке­ ан, окружала одинокий самолет и была безграничной в этот час. Снова разрыв. Совсем близко от самолета. Повинуясь велению инстинкта, Эрих «отжал* штур­ вал, введя машину в пике. Вой винтов. Свист крыльев, бешено секущих воздух Но как только машина вы.ра. &нялась, град осколков ударил по фюзе- л»жу. Происходило нечто чудо­ вищно-непонятное. С далекой земли, лопрежнему окутанной непроницаемой мглой, самолет обстреливали, как ясно видимую цель. Теперь Эрих увидел игру прожекторов, но их лучи, словно нарочно^ лениво скользили вда­ леке от поля боя. И тем не ме­ нее огонь велся с такой точ­ ностью, как будто самолет был освещен тысячами солнц. Несомненно, англичане видели самолет. Н а как они могли ви­ деть в такой тьме?.. Эта- была последняя мысль, промелькнувшая в голове немец­ кого полковника, перед тем как прямое попадание снаряда прев­ ратила послушный «Хейнкель» в дырявую, плохо управляемую МЗйШН'У, Все, что произошло потом, могло казаться чудом. Самолет быстро терял высоту, как бы увлекаемый бездонными глуби­ нами Средиземного моря. На этот раз смерть не. пожела­ ло воспользоваться своим пра­ вом. Жи-знь свою полковник со­ хранил, «о что это за 'жизнь!,, Эрих уткнулся в подушку. Злоба душила его, Он проклинал свою судьбу, весь мир, Мальту, неприступную и таинственную... Автор не может поручиться, что среди летчиков немецкой бом­ бардироночной авиации, оперировавшей летом 1942 года над Мальтой, существовали лица с названными здесь фамилиями. Но мы уверены, что именно такие чувства и мысли были у фашистских летчиков во время их катастрофических поражений в воздухе над Мальтой; что именно такое смятение охватило тогда германское командование, как мы изобразили в этом .вымышленном эпизоде. Действительно, немецкая авиация потерпела тяжелое поражение над Мальтой. Это было большой победой англичан, и не только по­ тому, что успешная оборона Мальты сыграла немаловажную роль в развитии военных действий на Средиземном море. Важным было и то, ч іо в своеобразном поединке между авиацией и противовоздушной обороной победу одержала последняя. Это было, как мы увнлим дальше, не первым поражением немецкой авиации оі оружия про­ тивовоздушной обороны. Приступая к осуществлению своих планов покорения мира, гиг- ле ровские стратеги были убеждены, что их «самолетная туча», навис­ шая над земным шаром, сокрушит все иа свете и что не существует никакого оружия, которое было бы способно успешно бороться с ар­ мадами «Хейнкелей» и «Юнкерсов», действующих под покровом тем­ ноты, (Окончание следует). Г І 226070 Заказ 132 Ответственный редактор А. И. СТАСЕВИЧ,