За Родину! 1944, октябрь

Смерть немецким оккупантамі ЗЯ РОДИНЫ! і I- N 2 92 К Р А С Н О Ф Л О Т С К А Я Г А З Е ТА Прочти и передай товарищу. воскресенье 8 октября 1944 г. Сегодня— собрание партийного актива аэродромных частей. С честью L- СВОЙ ^ На пороге четвертая воен- ■fo нал зима. Выполняя приказ ‘ I ,\е 70 Верховного Главно- Ч^-ацандующего Маршала Совет- wo ro Союза товарища Сталина, V мы должны сделать ее последней Н военной зимой — полностью 181 разгромить и нохоронить в за­ ир полярных сопках гитлеровские мі поганые орды. 151 В великой битве, которую I ведет наша доблестная Крас- 1,1 ная Армия, сжимая кольцо ок­ ружения фашистского логова с юга и востока, наш Север­ ный флот и авиация должны занять подобающее место на правом фланге Великой Оте- ;м чественной войны. £ Наносить все нарастающие сокрушительные удары по вра- иа гу в Заполярье, добиться пол- ВІ ного его разгрома—такова [п задача, которую решают наши ІИІ славные заполярные соколы. 11 Поэтому исключительно боль- 11 шая ответственность и напря- * жение сил потребуется от на- I 1 ших аэродромных частей, нри- званных содержать аэродромы И, в таком состоянии, чтобы они способствовали успеху боевых 8 : операций. М D j, В этом году мы будем про-' ‘ водить зиму в иных условиях, чем в прошлом году. Реши­ тельная схватка с врагом по- ІИ* требует на ходу изменять рас­ становку сил, обеспечивать пе­ реброску техники, возможно в корне менять завтра то, что II намечали делать накануне. По­ этому партийные организации обязаны проявить максималь- !іі ную гибкость, всю свою дея- [іі| твльность по воспитанию лич- ц! ного состава направлять к то- •eji ну, чтобы при любых услови­ ях обеспечить выполнение за- і|)іі Даний командования. W. К этому должен быть под- f готовлен каждый офицер, сер- Н, жант, боец наших частей и sffl подразделений. № 'яПрактика прошлогодней зи­ мы показывает, что в тех под- I# разделениях, где учитывали ^ особенности каждого участка, И пРавильно подбирали личный Й состав на каждую разяовид- |И ность работ, во время разъяс- ВЫПОЛНИМ долг! няли предстоящую задачу лич ному составу, там была выси кая производительность труда и задание с успехом выполня­ лось. Ошибок прошлой зимы мы ве должны допустить. К этому призывает нас в своем письме и летчик т. Тульский. Каждая остановка механиз­ ма из-за плохого ремонта дол­ жна рассматриваться как срыв работы. Не терпеть брака в наших частях,- вести беспощадную борьбу с бракоделами. Долг коммунистов — быть впереди, словом своим и лич­ ным примером воодушевлять беспартийных на успешное выполнение стоящих перед на­ ми задач. Товарищи трактористы и шофера, каждочасно помните улее сейчас, что ваша забота о подготовке своего родного механизма к успешной эксп- лоатацни зимой - - ваш долг перед Родиной. Сделайте ваш трактор и автомашину такими, чтобы они вас никогда не под­ вели. Сержанты и рядовые, нако­ пившие опыт работы на сне- готасках, передавайте его но: вичкам. Разгрузчики снега с авто­ машин, больше находчивости и смекалки в разгрузке, в ор­ ганизации свалки снега — от вас во многом зависит быст­ рота уборки снега и экономия дорогостоящего нам горючего. Товарищи укатчики летных полей— почетные труженики наших аэродромов,—также как и в прошлые зимы, добивай­ тесь высококачественной укат­ ки, не сворачивайте с задан­ ного направления независимо от пурги и непогоды. Во всей многообразной и сложной работе аэродромных частей авангардная роль дол­ жна принадлежать коммунис­ там и комсомольцам. Обеспечим сталинским северо­ морским летчикам возможность окончательно разгромить фа­ шистскую нечисть в нашем советском Заполярье. Коммунист аэродромной службы должен своим примером увлечь за собою весь личный состав на самоотверженную Работу по обеспечению боевой деятельности летных частей . Вчера уже выпал первый снег РАБОТНИКИ АЭРОДРОМНОЙ СЛУЖБЫ! ГОТОВЫ ЛИ ВЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕСПЕРЕБОЙНУЮ БОЕВУЮ РАБОТУ ЛЕТЧИКОВ З И М О Й ? Ж Д Е М В А Ш Е Г О О Т Л Е Т А Д Е Л О М ! Полярная зима не за горами. Сейчас полным ходом идет подготовка к работе в зимних усло­ виях. Готовимся и мы, летчики, и наши боевые помощники — работники аэродромных служб. Здесь мне хочется сказать несколько слов на­ шим аэродромным труженикам. Вспоминаю, как мы воевали прошлой зимой. Летали немало на тренировку и на боевые за­ дания. На тех, кто держал в готовности летное поле и снабжал нас всем необходимым, были возложены очень трудные задачи. Надо приз­ нать, что с этими задачами люди аэродромного тыла справились. Они успешно обслужили все боевые вылеты. Летное поле в любое вьюжное время было в полной боевой готовности. Одна­ ко, были и недостатки в работе аэродромного тыла прошлой зимой. Здесь мне хочется ска­ зать коротко о некоторых из них, чтобы we повторять их в этом году. Прошлой зимой аэро­ дромная служба почти все свое внимание уде­ ляла очистке снега с взлетной полосы и почти совсем не чистила нейтральную (рулежную) полосу. Это являлось большим минусом в про­ изводстве полетов. Взлет и посадки можно бы­ ло делать легко и аккуратно, но рулить нор­ мально почти не удавалось. Только свернешь с посадочной полосы, как сразу же завязнешь в снегу — и, как говорится, ни туда и ни сюда. А когда поспешишь и форсируешь газ, перегре­ вается мотор и самолет выходит из строя. Аэро­ дромным работникам необходимо это учесть и поддерживать чистоту не только на взлетных полосах, но и на подходах к стоянкам. Хочется еще указать на такой недостаток, наблюдавшийся прошлой зимой. В сильные вьюги было несколько случаев, когда под'езд- ные пути к бензоскладам заносило снегом. На расчистку этих путей бросали недостаточное количество сил и средств, и в результате— она затягивалась. Правда, перебоев в поступлении горючего не было. Но во избежание непредви­ денных случаев в этом году надо не затягивать очистку под’ ездных путей к складам. Были и такие случаи, когда автомашина буквально у своего гаража застревала в сугро­ бе, потому что чистке под’ездов к гаражам не уделялось должного внимания. Это отдельные недостатки. В основном же аэродромные труженики успешно справлялись со своими задачами и полностью обеспечивали части в трудные зимние дни. Можно надеяться, что и в эту зиму они не подведут, так же, не жалея ничего, обеспечат нам боевую работу. Летчик-истребитель майор А. ТУЛЬСКИЙ. Машины в с т у п аю т в строй В подразделение т. Ше- ховцева доставлены в раз­ обранном виде автомашины новой марки. Тов. Махову, механику автоцеха, поручено их соб­ рать. Это — сложное дело. — А все же машины со­ берем, — подумал старший краснофлотец т. Махов. Он вместе с коммунис­ тами тт. Мосенковым, Ку- туковым и другими сбор­ щиками трудился так, что забывал об отдыхе. Сіарался скорее понять взаимодей­ ствие частей незнакомой машины. И вот — успех достигнут. Лица сборщиков озаряются радостью. Встала на ноги первая автомаши­ на. За ней—вторая, третья. За короткий срок десять производственных п о бед одержала инициатива, сме­ калка, настойчивость груп­ пы, которой руководит член ВКП(б) т. Махов. Ц на другой работе Передовики - коммунисты товарищи Басов, Мошннков, Акимов завоевали себе доб­ рую славѵ самоотверженным трудом. Краснофлотец т, Басов проявил хорошую инициа­ тиву в переоборудования цеха. Он сделал каменный настил, перестлал потолок, На снимке: (слеза —направо) краснофлотцы: В. Д. Ку- туков, Н. А. Мосенков и старшей краснофлотец А. С. Махов показывает сеоя образцово коммунист Махов. Иод его руководством в цеху выпол­ нялись срочные задания, связанные со строительством объекта. Было отремонтиро­ вано более 24 автомашин и самосвалов. Делать быстро и с отлич- ★ ★ ★ утеплил помещение. Этим он создал лучшие условия для высокопроизводительно­ го труда в цехе. Тов. Басов и краснофло­ тец т. Мошников— специали­ сты по ремонту и сборке тракторов, сне го по гр узчи­ пов. В этом отношении их работа поучительна. ным качеством —такав девиз славных тружеников. —На самоотверженную ра­ боту нас вдохновляют успе­ хи доЗлесглоіі Крас­ ной Армии. Во имя окон­ чательной победы над зак­ лятым врагом будем еще крепче нажимать на труд,— говорят передовики. Краснофлотец т. Акимов мастерски восстанавливает верхние строения снегопо­ грузчиков. В результате слаженной работы коллектива ремонт­ ников, где душою дела коммунисты, досрочно от­ ремонтировано 4 снегопо­ грузчика.