За Родину! 1944, декабрь
з А Р О Д И Н У ! 21 декабря 1944 г. Л1? 117 н е м С т а л и н а Надпись на скале Золотые литеры «СФ» на пого нах наших североморце в. Они го рят червонным пламенем. Спросят североморца где-нибудь и глубоком тылу, когда цриедег в отпуск: Л что зги буквы значат? — Северный флот,—ответит с е вероморец и обязательно добавит, что создан наш флот самим това рищем Сталиным. — Расскажи, — попросят севе роморца . И о л расска'жет: Он расскажет о заполярной бух те, красавице бухте, бережно укры. той гранитными крюками могучих скал. Арктическая декабрьская ночь сегодня над бухтой. Бледное морозное небо расцвечено празд ничными феерическими огнями с е верного сиянии. Фиолетовым, с.чер- кающим в ночи снегом одеты ска лы. И на вершине самой величест венной, хрустально-льдистой ска- лы начертано имя Сталина — зца м.я нашего флота. Исполинская надпись всегда напоминает о са мом дорогом для каждого северо морца; ЗДЕСЬ БЫЛ 22 нк5ля 1933 оен зза твпь г. и создатель СЕВЕРНОГО ФЛОТА вѳликий СТАЛИН Далеко видны чти слова на ска ле и силуэт любимого вождя! Надпись обращена на норд-вест Она провожает корабли, уходящие в бой. Она напутствует; «На вест, североморцы!». Она приветствует победиггелей, вернувшихся с моря. Она напоминает молодым и быва лым североморцам о первой слав ной странице истории Северного флота... встреча Весной 1933 года шли из Балти ки на Север первые боевые кораб ли Северного флота. Онн шли по сталинскому водному пути — по новому, только что законченному Беломорско-Балтийскому каналу. 21 июля 1933 года корабли д о стигли порта Сорока {Беломорск) я завершили свой путь по каналу. Предстоял заключительный пере, ход — из Белого моря в Кольский залив, в новую базу. Старейшие североморцы навсе гда запомнили этот исторический для флота день. В этот день товарищ Сталин вместе с С. М. Кировым и К. Е. ■Ворошиловым по сетили боевые корабли Северного флота . Следом за миноносцами к под водными лодками а шлюзе № 19 показался «Анохин». Это был па роходик-ветеран, более полувека курсировавший по Ладожскому озеру. Герой Советского Союза контр, адмирал Колышки я был тогда вахтенным командиром нз подвод ной лодке «Д-1». Он рассказывает: «Я дежурил, когда снгналыция стоявшего рядом миноносца пере дал семафором, что в шлюз № 19 входит пароход «Анохин», Через несколько минут, посмот рев в дальномер, сигнальщик во скликнул: — На мостике «Анохина» товарищ Сталин! Я было схватился за бинокль, но в это время по семафору при шел приказ: — Личному составу собраться на шлюзе! Трудно передать какое волнение охватило крас, нофлотцев Я командиров. Мгновенно разнеслась по кораблям весть, что не борту «Анохина» — товарищи Сталин, Воро- шилоа и Киров...». Североморцы быстро «брались у шлюза. Шеренги выстраива лись и подравнивались, я восторженный гѵл все не утихал, — североморцы радостно приветствовали любимого вождя. Товарищ Сталин стоял перед ними на палубе па рохода. Он был в сером полувоенном костюме, в обычной своей фуражке, а высоких сапогах. Он приветливо махал ру кой — простой и близкий, самый родной и самый старший товарищ. Имен но таким и живет он в представлении миллио нов — величайший из со- временников, воплощаю щий извечные мечты че ловечества о свободе и счастья. Жизнь его — олицетворение великой ленинской правды » стальной большевистской вата к борьбе и победе И теперь о«, великий Сталин, стоял перед с е вероморцами и с отече- екой лаской вглядывал ся о дружную семью краснофлотцев. Краснофлотцы грянули Людям хотелось открыть хотелось сказать о переполнявших их чувствах, и все, что они ощу щали, они вложили в свое русское матросское «ура», долго бушевав шее над старым пароходиком, стоявшим в шлюзе. На мгновение наступила тишина. Прозвучала команда «смирноі». Товарищ Сталии и его соратники сошли с паірохода н приблизились к застывшим шеренгам. «Приняв рапорт, товарищ Воро шилов произнес короткую яркую речь,—вспоминает участник пере хода ия Север вице-адмирал Пла тонов.—После Климента Ефремо вича с пламенными словам* о проц ветании Севера и обороне его мор ских границ выступил Сергей Ми ронович Киров. Товарищ Ворошилов спросил у краснофлотцев: «Нет ли претен зий?» И тут кто-то несмело заявил: «Просим выступить товарища Сталина!». Все как-будто этого только и ждали. Буря рукоплесканий ра зорвала тишину. По нашим лицам и несмолкающим аплодисментам Иосиф Виссарионович поиял, что удовлетворить нас можно только исполнив общее желание. Он по дошел ближе х строю, простым знакомым движением руки водво. рил тишлшу и, с присущей ем уі ясностью и образностью, изложил! «ура*. душу, и задачи, поставленные страной партией перед вашим флотом®. Товарищ Сталин об’яснил тогда молодым североморцам — зачем идут в Арктику боевые суда. От крытые в океан пути, незамерзаю щие порты Севера и его несметные богатства нуждаются в надежной защите. Это только первые кораб ли, но за ними придут сюда еще л другие, и их будет -немало, столь ко, сколько нужно, чтобы охранять северные рубежа нашей Родины. И еще сказал товарищ Сталии, что благодарит личный состав за успешное проведение боевых ко раблей. Овацией, долгим я яесмолкаю- щдам «ура» закончился этот не ожиданный митинг. Взволнован ные, полные неизгладимых впечат лений, расходились североморцы по кораблям. А на кораблях их ожидала новая радостная весть: товарищ Сталин сейчас придет в гости к морякам. Первым товарищ Сталин посетил один из миноносцев, «Он подияле я Мемориальная доска, установленная на Севере, в честь основателя и создателя Северного флота товарища Сталина, открытая в день празднования десятилетия Северного флота. на палубу,—вспоминает вице-адми рал Платонов, — побеседовал с командирами и краснофлотцами. В его простых и значительных ело- вал все чувствовали тепло и ласку, а в его взгляде—любовь и поощ рение. Ми стояли рядом и с тревогой думали: придет ли товарищ Сталин я на наш корабль? Нам или другим счастливцам достанет ся радость встречи с вождем на своем корабле? Товарищ Сталии пришел к нам на корабль. И как-то не верилось, что он среди нас, такой простой, внимательный, родной. Он поздоро вался со всеми, осматривал ме ханизмы,, интересовался всем. Здесь os! был еще ближе нам. Ка.- залось, что он .’т ем наш,его экипа жа, что он был всегда с нами и никуда не -уйдет от нас...». С миноносца товарищи Сталин и Ворошилов сошли по трапу на па лубу стоившей рядом подводной лодки «Д-1» (товарищ Киров с краснофлотцами остался на ми ноносце). Это была первая подвод ная лодка, построенная на стапе лях советской верфи, Дорогие гости приняли рапорт Кольникина, поздоровались с командой и пошли к люку. Они хо тели осмотреть первую советскую подводную лодку. Краснофлотцы передавали по том, что товарищ Сталии даж е ко- I мингса ногой ие задел. Спустился в лодку как настоящий подводник. «Обходя подлодку я разговари вая с командным составом,—вспо минает контр-адмирал Колыш- кин,—Иосиф Виссарионович д е лал столь меткие замечания, что порой казалось, будто он всю жизнь занимался военно-морским делом. Товарищ Сталин тепло по беседовал с краснофлотцам*! и ко мандирами, расспросил каждого в отдельности, как он себя чувству, ет после трудного перехода...». Воодушеви» молодых северомор цев, товарищи Сталин, Киров н Ворошилов сердечло простились с моряками я покинули хоршб.те. JCM 116048 За Полярным кругом Товарищи Сталин, Киров я Ворошилов продолжали путь на Север по железной дороге. В ту же ночь поезд мчал их ва Поляр ный круг, а Мурманск. У мурманской пристани уже поджидал специально іриготовленный для рей са морской буксир «Бу ревестник» (ныне буксир № 106 Северного флота). «Буревестником» коман довал тогда В. Чухчни — бывалый и опыггиый мо ряк. Позднее, с первых дней Отечественной вой ны он пошел в действую щий флот, командовал подразделением северо морских сторожевых ка теров. Теперь старший лейтенант Чухчин препо дает ‘морскую практику в о (Уединенной школе име ни Героя Советского Союза И, М. Сивкоаа. Рано утром 22 июля 1933 года нашими «Бу ревестника», волнуясь, стоял на мостике свое го корабля, ожидая прибытия пассажиров, о которых его лишь преду предили, что это очень почетные гости. Но кто именно пойдет на борту буксира, Чухчин не знал. «Если б я знал, — приз нается Чухчин-, — кто б у дет моим пассажиром, я бы, наверное, совсем ра стерялся. Легко предста вить, как я был ошелом лен, когда увидел в би нокль, что из подошед шего к станции специаль ного поезда вышел... товарищ Сталин! Он был в шинели и курил трубку. Следом вышли товарищи Ворошилов и Киров», Товарищ Сталии я его соратники направились прямо к «Буревестни ку». Войдя на борт корабля, они приободрили вконец растерявшего, ся капитана, приняли рапорт, и задав несколько вопросов, разре шили Чухчину начать рейс. «Буревестник» пошел по Коль скому заливу, и товарищи Сталин, Ворошилов и Киров рассматривали в бинокли берега и губы залива, делали пометки на разостланной перед ними на столике подробной карте, намечая, гд е строить базы и устанавливать батареи. Была легкая зыбь. Пройдя по среди залива, «Буревестник» вы шел в море. С полчаса он продол жал путь на норд от траверза Сеть- Наволока, а затем лег на обратный хурс. На пути в Мурманск «Буревест ник» нордовым проходом вошел в Екатерининскую гавань. Товарищ Сталин внимательно осмотрел б е рега бухты, где он наметил создать город Полярное — базу молодого ■-Северного флота, обменялся впе чатлениями с товарищами Кировым и Ворошиловым, выразил свое удовлетворение и разрешил воз вращаться в Мурманск. Тем же пу. тем, обогнув Екатерининский ост. роа с норда, «Буревестник» вышел в Кольский залив п направился в Мурманск. Боевые корабли североморцев в это время продолжали иттв к своей новой базе. Две недели спустя — 5 августа 1933 года — они вошли в Мурманский порт. Торжествен ную встречу устроили трудящиеся города военным морякам, пришед шим охранять советские северные берега н воды. И там, гд е указал Сталин, на 69 параллели, североморцы создали базы своего флота, поставили бата. реи, построй.™ на величавых ска лах над бухтой свой заполярный город. А в память о встрече с товарищем Сталиным и о посещении любимым вождем североморской бухты они начертали на вершине крутой ска лы простую и строгую мемориаль ную надпись. О многом напоминает каждому сегодня эта надпись. Она напоминает об исторических днях, положивших начало Север ному флоту. Она славит мудрость и гениаль- предвидение вождя, создав шего флот в Заполярья g тот ж год, когда в Германии пришел 1 власти фашизм. В Отечественной войне против немецко-фашистских задватчиікоя Северный флот, став, ший на правом фланге великого фронта, с честью оправдал до*, рие вождя, достойна сражался ц защитил советские северные порты и океанские пути, соединяющие нас с союзниками. Гений нашего народа З д есь , под этим небом, озарен ным фантастическими огнями се верного сияния, военные моряки Заполярья ие раз слышали уверен ный сталинский голос. Они слыша ли его в суровое время гитлеров ского натиска поздней осенью 1941 года и в радостный праздник победного Октября 19-й года, ког да великий Сталин возвестил об изгнания немцев из пределов со ветской земли, о близости того ча са, когда знамя нашей победы взовьется над Берлином. Здесь , на самом северном краю родной земли, в штормовом Барен цевом море, в леденящих ветрах арктического неба, в глубоких сне. гах скалистого побережья дрались, проливали свою кровь и побежда ли североморцы. Герои морских и воздушных атак, герои Муста- Тунтури и Печенги, Маатти-іВуоно к Киркенес а—онн дрались неукро тимо и яростно, с истинно красно- флотской, большевистской отвагой. Они дрались с именем Сталина на устах. И они побеждали. И она победили. Сегодня враг изгнан из нашего Заполярья. Далеко на запад пронес Северный флот на своих знаменах победное сталинское имя. Над освобожденным от врага За. полярьем, над вековой тундрой н просторами Ледовитого океана гор. до высится сегодня скала с доро гой нашим сердцам надписью. Здесь был великий Сталин. Вместе со всем советским народом долгих лет желают североморцы генюо нашего народа; любимому Сталину в день его 65-лети я! Бор. ЯГЛИНГ. нов ---О--- В авиамастерских ЕЩЕ Б О Л Ь Ш Е » ТЕМПЫ Наш цех ремонтирует различ ные моторы. Большой навык в этом де-іе имеют сержанты тт. Корсаков и Улитин. Ни отсутствие запасных частей, ни сложность р а б о т ы — ни что не останавливает их. Они хо рошо применяют смекалку и этому учат других. Производст венная ак тивность особенно воз росла во время борьбы северо морцев за Печенгу. Люди чеха беспрерывно трудились по 20 ча сов и больше. Североморские летчики полу чали из рук тружеников-патрио- гов замечательные моторы к са молетам разведчикам и бомбар* чировщикам. Крылатые богатыри наносили смертельный удар п0 заполярным фрицам. Били немце0 в воздухе, на земле и на море- Доклад о 27-й годовщине Вели кой Октябрьской С о ц и а л и с т и ч е ской Революции и приказ л* * товарища Сталина поднял еш выше трудовой энтузиазм. * из стало правилом: не у х о д и т ь и цеха, пока не будет в ы п о л н е задание полностью. Коллектив цеха, где больший ство коммунисты и к о м с о м о л ьи» досрочно выполнил годов; производственную программу. Сейчас, не снижая темпов, ^ усиливая их, мы будем достИ»0в, новых производственных Усп®_ М Кудряв*0®' Г. Иванов. Ответственный редактор И. КУЗНЕЦОВ Заказ М
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz