За Родину! 1943, январь

СМЕРТЬ НЕМЕЦКИМ ОККУПАН ТАМ! JSfe 7 К Р А С Н О Ф Л О Т С К А Я Г А З Е Т А Прочитай и передай товарищу. В т о р н и к 26 января 1943 г. „Победа куѳтся и на зем­ ле. Я, например, п о л о в и н у сбитых мною самолетов от­ ношу за счет своего технина и моториста". Б. САФОНОВ. ЗЛЕТАЮТ БЕЗ ЗАДЕРЖКИ ★ ★ ★ ★ ★ ★ долг АВИАСПЕЦИАЛИСТОВ Уверенно летит э кипаж на выполнение боевого з а ­ дания на самолете, который готовят механик т. Кармы- шенхов и моторист Тихонов. Летчики знают, что мэиы на их не подведет , в по лете будет д е й с т в о в а т ь безотказно. Четко работает в воздухе материальная часть, подго­ товляемая мотористами и младшими авиаспециалиста­ ми тт. Подобйд, И волгиныіуі , Мелехиным, Харитоновым, Игнатовым. За все время у них не было ни одного слу ­ чая отказа в работе боевых механизмов. Так было летом , т а к и теперь, в условиях лютой полярной зимы с ее моро ­ зами и снегопадами, л е д е ­ нящими ветрами и метелями . Чем объясняется та кой о т ­ личный результат работы лих товарищей? Трудовой стойкостью, знанием т е х н и ­ ки самолета и заботливым отношением к ней. Их успех —результат глубо ко го с о з ­ нания ответственности за оовзуні работу самолетов в ь^ >духе. Оно, эго сэзн ?. и*, .является той силой, клто ;1 я РУ-зодит дейст&Кіі л то;і- нила, механика и моторис ­ та и заставляет е гс и днем J ночью, при любой погоде Работать, не зная устали , самоотверженно и любовно готовить к аж ды й боевой вылет. Оно говорит ем у : за то - ТеірС»ДЬба твовго народа. зе Родина доверила под ­ к о в к у грозной машины для > б о , Г а- 0н на ней наносит Hki 1 J?ble удаРы по заполяр- фрицам Быстрее го - Постпосамолет к вылету , стоит сохРаняй его в тупи пПри НИЗК0Й темпера - Т. что именно от сит „ да” ном уча с т ке зави - , 1 . ° » дь“ а »ИЙ страны, НаД впагУп К0РетНИѲ победы ярости* Г ТРУДИСЬ Дрогнет в „а?Х П„ ° Р’ ПОка не ■•рестяиЛ 1 ка он нѳ Пусть сУЩествовать. врагѵ и ипучая ненависть к Радинр ЬІНОвняя любовь к и зозет °ДуШввляет тебя чздзиги п Н08ыв трудовые нтобы й РПри ли всз меры, *0»и!х Н ШРа0ВЫХ ЗИМНИХ Чия nafifiT морская авиа- в l r Z Jl na “ бР«ЦОао. «°лнйй в г ; 8эи долг Вь|- ® 0 ‘•естно, к а к по- аши н а р а б о т а е т б е з о т н а з н о Машина, за которой ухажи­ вают механик сержант М. Кар­ мышенков и моторист сержант Тихонов, носит на своих крыльях смертоносный груз на головы фашистов. Их са­ молет не имеет ни одного случая невыхода на боевое задание. Он уже сделал без едино;! поломки и аварии 150 боевых вылетов. В чем секрет успехов тт. Кар- мышенкова и Тихонова? В том, что опіі безукоризненно зн иот материальную часть, глубоко освоили технику самолета, в любых условиях умеют про­ изводить полевой ремонт. Меяі- ду ними существует крепкая деловая дружба. Эта дружба и отличное знание своего дела помогают быстрее устранять повреждения и при­ водить в боевое состояние ма­ шину. Условия заполярной зимы требуют еще более тщатель­ ного ухода за материальной частью, вызывают ряд особен­ ностей в подготовке самолета к полету. : ОГ,’;,, само отовности Тихонов Iяг в ерез / бензофильтр ливающийся следят за перекрывным кра­ пом бензосистемы, т. к. воз­ можно его застывание. После каждого вылета просматривают прочность крепления лыж. Осо­ бо обращают внимание на тру­ щиеся части мотора. Кармышенков и Тихонов — дисциплинированные, настой­ чивые воины. Бывали дни, ког­ да они работали в полевых условиях буквально сутками, проявляя при этом инициативу, сметку, находчивость. На ра­ боте они всегда бывают энер­ гичными, подтянутыми. Имеют под руками комплект необхо­ димого инструмента. Работают четко и быстро, помня, что в боевых условиях дорога каж­ дая минута. Установленный ими новый мотор работает безотказно. Сей­ час они перебирают мотор, от­ работавший больше установ­ ленного по ка . Теоретические знании по разборке и сборке моторов применяют на прак­ тике, не забывая и о дальней­ шей учебе. Летчики с уверенностью ле- Перед боевым вылетом. Погода казалась нелетной... и находится в “ выполнение любого за- тт. Кармышенков IДания, зная, что самолет, под- мотор всегда дер-1 готовленный тт. Кармышенко- прогретом состоянии. 4 дня просматривают и удаляют накап- лед. Регулярно вым и Тихоновым, в воздухе будет действовать безотказно. В. Троценко, М. Быков. Хорошие руни, заботливая голова Аобает Л ? seoTH°, к к т ет светскому воину. знание своего дела, умение найти выход из затруднитель­ ного положения—характерные черты Андрея Иволгина. Он— моторист, но в любое время может заменить механика. Об­ служиваемый им самолет всег­ да готов к действию. Его ма­ шина сделала 130 боевых вы­ летов, и каждый раз мотор работал безотказно. После п о л е т о в экипаж благодарит моториста т. Ивол­ гина за отличную работу. « Х о р о ши е у вас р у к и » , — говорят ему летчик, штур­ ман и радист. Н в о л Г і . п много работает над собой, совершенствует свою квалификацию. Он любит свию специальность, серьезно отно­ сится :< выполпе .ню служеб­ ных обязанностей. Всегда своевременно он про­ гревает мотор, тщательно про­ сматривает и придирчиво про­ веряет его работу перед по­ летами и после них. — Нельзя доверять ни себе, ни другим, пока на деле не убе­ дишься лично в исправности материальной части мотора,— говорит т. Иволгин. Успешно и с нарастающей силой можно наносить бомбо­ вые удары по об‘ектам врага тогда, когда четко н безотказно работает материальная часть боевой машины. Вот почему Андрей Иволгин отдает пол­ ностью свои силы, знания и умение на обеспечение беспе­ ребойного действия мотора в воздухе. Ф. Мошков. Падал редкий снег. Седая облачность с малыми разры­ вами нависла над аэродромом Сквозь окна облаков выг­ лядывала луна, отражаясь на снежной поверхности. Погода казалась нелетной. Но вот в землянке летчиков зазвонил телефон. К нему по­ дошел т. Кириллов. —Ало! Слушаю.—Есть, това­ рищ капитан! Штурман т. Ферапонтов по­ нял, что его командир т. Ки­ риллов получил боевой при- ка*. Не теряя времени, он проложил маршрут на карте и и подготовился к полету. Воентехник т. Заплутанов, как и всегда, своевременно подготовил самолет. Оружейники к плоскостям машины подвешивали бомбо­ вый груз Вскоре техник доложил: —Товарищ командир, маши­ на к боевому вылету готова. — Отлично, рпллов. I молет вырулил на старт. Де­ журный по полетам дал раз­ решение на взлет. Машина, пробежав по старту, оторва­ лась от аэродрома в скрылась в ночной темноте. Штурман тов. Ферапонтов, сравнивая наземные ориен­ тиры с картой, повел машину ио заданному курсу. Четко заработала радиостан­ ция. Связь восстановлена, — доложил стрелок-радист своему командиру. Пересекли линию фронта. Близко логово врага Вот и цель! Самолет на бое­ вом курсе. Вражеские зенит­ ки стреляют беспрерывно. Сна­ ряды разрываются впереди ма­ шины на близком расстоянии. Но огонь зениток не помешал экипажу успешно выполнить боевое задание. В эту ночь, несмотря на к у ­ чевую облачность, экипажи ответил Ки-(тт. Кириллова, Астафьева и Воробьева сделали по несколько Через несколько секунд са-! боевых вылетов. Ф. Одѳрий. Весь отдается любимой работе Михаил Бачинский с первых дней пребывания в Н-ских ма­ стерских зарекомендовал себя хорошим производственником и дисциплинированным бойцом. Сейчас ему 24 года. Но он уже имеет большой практичес­ кий опыт по ремонту самоле­ тов. Первоначально монтаж и клепку он производил только на морских самолетах. Теперь с успехом ремонтирует само­ леты и других марок. Бѳец Бачинский любит свею специальность. В цехе, на ра­ боте, он забывает всё и пол­ ностью отдается своему делу. Однажды ему было поручено срочно отремонтировать один из самолетов. Бачинский вмес­ те с подручным тов. Сара- ченко задание выполнили рань­ ше срока на два дня. Часто по целым суткам и больше они не выходят из цеха. Произ­ водственные нормы выполняют на 160 — 180 процентов. Служебные обязанности т . Ба­ чинский всегда выполняет чет­ ко и последовательно. Старает­ ся сделать так, чтобы второй раз не переделывать. Продук­ цию выпускает хорошего и отличного качества. Кроме работы в цехе он выезжает на аэродром. За ремонт самолетов в по­ левых условиях в прошлом году краснофлотец т. Бачин­ ский награжден медалью «За боевые заслуги».Командование мастерской его дважды преми­ ровало деньгами. В. Славин.