Вестник Мурмана. 1923, № 28 (14 июля).

№ 28 У Р М А Н А . 13 В ПРАВЛЕНИИ. На заседании Правления 4-го июля с. г., был рас­ смотрен и утвержден финансовый расходный план дороги на июль месяц, в который были дополпптельпо вклю­ чены расходы: по уплате ТПО за реализацию прод- снабжения в размере 50 °/0, а всего 250 .000 руб. и по покупке компостеров, сжимов и канцелярских принадлеж­ ностей для снабжений станций —в сумме 301 .050 руб. и отдельно на выкуп компостеров из починки— G42 руб. 60 коп. золотом. Утверждены штаты: а) единого секретарского аппа­ рата Правления, получаемого от слияния ЧУ с Секре­ тариатами УЦД и Ч и Н, именуемого понрежнему „Управление делами Правления", для которого твердый штат установлен в 17 человек, вместо ранее бывших 29 человек; б) ЧФБ, по слиянии ЧФ и Б, с макси­ мальною цифрою штата 174 чел., вместо 209 чел., и в) линейного аппарата ЧХМ — в количестве 191 чел. вместо 207 , с тем, чтобы к 1-му октября с. г. органи­ зация ЧФБ и ЧХМ была закончена. Утверждены договоры: со строительством „Волхов- строй“ о пробеге авто и мото-дрезин; с Карлесом— па покупку у него 30 .000 куб. фут. вагонпой обшивкп и, кроме того, предложено ЧХ вступить в переговоры с Карлесом по поводу покупки щитовой планки. Утвержден цоговор с Севзапгослесконторой на поставку дров по госзаданию по 1 октября с. г. На последнем заседании Правления 7 июля, под председательством 4 3 тов. Власова, заслушан ряд докла­ дов Начальника дороги: об отпуске кредита на приобре­ тение и установку электромотора в іѴ2 л. с. в мастер- ских ст. Лодейное-Поле, для каковой цели постановлено отпустить 660 руб. золотом. Разрешена подвеска теле­ графного провода па участке Масельская— Кемь протя­ жением 251 километр, с отпуском кредита на при­ обретение необходимых для выполнения этой работы материалов в размере 8 .843 руб. золотом. Также раз­ решен кредит в 6 .000 руб. золотом па расходы, свя­ занные с производством работ по усилению искусствен­ ного освещения станций Рыбацкое, Зваика, Лодейное- Поле п Петрозаводск, по заданиям .Комиссии б/х, в целях обеспечения своевременного следования грузов и их сохранности. Далее был заслушан проект договора с Правлением „ІІетродревтреста“ на распиловку ^принадлежащих до­ роге около 30 .000 шт. бревен, находящихся на Вол­ ховском лесопильном заводе. Но так как предусматри­ ваемые этим договором условия оказались чрезвычайно тяжелыми для дороги, постановлено самый договор пере­ дать для пересмотра в Хозяйственную Комиссию, которой поручено обсудить вопрос о возможности переотправки бревен с Волховского завода для разработки на север­ ные участки дороги. ГІо докладу Начальника Финансового Отдела отно­ сительно изыскания мер к улучшению фипапсового поло­ жения дороги, в частности,— по вопросу об исчислении оборотов в золоте и о мерах к улучшению учетного аппарата, вынесено постановление, в перлом случае— исчисление оборотов дороги переводить в конце каждого месяца по среднему месячному курсу золотой валюты и в последнем случае — поручено Начальнику Финотдела принять все меры к тому, чтобы при слиянии ЧФ и Б подобрать соответствующий штат инструкторов и работ­ ников. Утверждено постановление заседаиия Ликвидацион­ ной Комиссии по делам б. ПЧ-17 о ликвидации расчета с артелью водопроводчиков за ремонт центрального ото­ пления дома б. Церцова—Лиговка, № 4 4 ,— ирои .веден­ ный в 1922 году и др. » Краткий Путеводитель по Мурманской жедезной дороге. Ст. Кереть, 18 клм. от Лоухи, 1025 от Петро­ града, временно закрыта за отсутствием к пей тяготения, однако, местность в окрестностях ее представляет зна­ чительный интерес. От станции есть железнодорожная ветка, протяжением в 500 метр, к берегу р. Керети, которую около станции пересекает железнодорожный путь; при развитии обработки древесных материалов по р. Керети, ветка будет служить для передачи лесных грузов на линии железной дороги. В окрестностях стан­ ция есть только один населенный пункт Новая Деревня— 17 дв., 84 чел., кроме того сюда тяготеет село Илем- озеро 48 дв. 300 чел. Гужевых трактов к станции нет. Район интересен в смысле возможности широкого исполь­ зования лесных богатств по басс. р. Керети и ископае­ мых. Около линии дороги на 1036 кл. от Петрограда известны залежи мумии, на 1035 кл. от Петрограда есть месторождение барита. Всестороннему обследованию месторождения не подвергались. Но особенно интересно в горном отношении побережье Белого моря южнее устья р. Керети и севернее его. Вторая, т. е. северная часть этого района относится уже к району следующей ст. Чупа. Но и южнее от Сопострова уже начинается рудоносный район. Здесь находятся золотосодержащие фаль- банды, особый тип рудных коплений, развитый по берегам Кандалакшского залива. Фальбанды представляют собою вкрапления колчедана в амфиболитовые сланцы; в фаль- бандах содержится ряд металлов: медь, никкель, кобальт, а также небольшие количества серебра и золота, но со­ держание золота в породе слабое, в среднем около 1 зол. на 1Уз тонны, хотя общий запас золота на всем рудо­ носном райопе не менее 40 топп. Промышленное зна­ чение этого рудоносного района должно быть еще уста­ новлено более подробными обследованиями. Сельское хозяйство в районе ст. Кереть ограничивается неболь-