Вестник Мурмана 1923, № 25 (23 июня).

12 В Е С Т Н И К № 25. существенная помощь. Мы помощь оказываем и имели возможность по сравнению с остальными дорогами по­ могать гораздо лучше командированным в ВУЗ-ы и ТУЗ-ы, чем помогают гораздо более богатые средствами дороги, как Октябрьская и Северо-Западная• Тов. Гречанинов спрашивает, может ли дорога существовать с дефицитом? Конечно, дорога с дефицитом может существовать только тогда, когда НІШС покрывает этот дефицит —это ясно. Одно время с т о й л вопрос— нужно или пе нужно сохра­ нить Мурманскую ж. д. в виду ее дефицитности, не лучше ли передать ее Октябрьской дороге и т. д. Но в виду целого ряда обстоятельств Мурманскую жел. дор. нельзя резать пополам, нельзя дробить, а необходимо ее сохранить, как целую транспортную единицу. Таким об­ разом, в смысле субсидирования дело обстоит лучше, чем было до создания Правления, когда дорога должна была жить ва подачки остальных дорог. Теперь НКПС ежемесячно, хотя с перебоями, дает средства дороге. Теперь по части достройки. В этом году предпола­ гаются большие работы по достройке-' изменение земля­ ного плана, профилей, смягчение в некоторых частях. Для этого отпущено В00.000 в золоте. Понятно, эта сумма незначительная, но кое-какие работы в этом году предполагается провести, так что в смысле достройки и жилищного строительства кое-что в этом году наме­ чается. Когда .можно ожидать проведения товарного рубля? Пленум ЦК, придает этому вопросу большое значение. Сейчас в области тарифной политики будет проводиться такое мероприятие: раньше был центральный коллективный договор, который заключал в себе до 200 пунктов и который детализировал целый ряд условий труда па дороге и иной раз не вполне учитывал осо­ бенности каждой дороги. Теперь НКПС и ЦК союза будут заключать только краткий договор, заключающий в себе основпые моменты коллективного договора, общие для всех дорог, а детальные подробные договоры будет заключать каждый Дорпрофсож со своим Управлением дороги. Он строится уже на расчете в товарных рублях, поэтому надо полагать, что мы в ближайшее время пе­ рейдем на товарный рубль. Коллективный договор был заключен по 1 июня. Сейчас продлен до 1 июля. Он существует и все обязательства, которые по нему при­ няты, должны быть осуществлены. На ту задолженность, которая сейчас есть, Правление дороги указывает, что располагает средствами, чтобы заплатить, но ссылается на отсутствие документальных данных. Так что наша задача и ваша на местах заключается в том, чтобы по возможности скорее эти сведения с мест сюда пере­ сылать. Мы поставили вопрос, чтобы при уплате рабо­ чим основного заработка поденные рабочие получали за первую половину месяца, а при уплате перерасчета должны получать за вторую половину месяца. Как обстоит дело с увеличением разрядов низшим категориям? Мы этот вопрос себе сейчас определенно ставим для того, чтобы в будущем при новом коллектив­ ным договоре эту прибавку обязательно распространить на всю дорогу. Дом Отдыха в Жихареве будет закре­ плен за Мурманской ж. д. По вопросу о тарифах для работниц тов. Зеликсон указывает, что эго явление неправильное и Учкпрофсожи на местах должны с ним категорически бороться. Следующий вопрос: „почему не передается 2% от­ числение па содержание месткомов полностью на места до настоящего времени?* Сейчас ЦК нашего союза, учтя, что не полностью все эти средства поглощаются на содержание личного состава месткомов, сделал распоряжение о том (вопрос стоит в плоскости обсужде­ ния на Пленуме), чтибы месткомы на местах получали эти средства и использовыЕали их в пределах разре­ шенной им сметы Учкпрофсожами. Мы все-така при­ знали, что наиболее рациональным будет, если мы сей­ час сделаем, что из членских взносов мы дадим 2°/0 месткомам, а Учкпрофсожам от заработной платы по­ лучить, а потом будем их разассигновывать по месткомам, будем давать их не только на содержание личною со­ става, но и на развитие культурно-просветительной и др. видов работы. ПРЕНИЯ . В прениях участвовали: тт. Гречанинов, Корнилов, Малышев, Репин, Артамонов, Слободский, Наталенков, Степуленко, Ленский, Маркашев, Старцев, Семенов, Иванов, Флиор. Прения коснулись различных вопросов профессио­ нальной жизни. Указывалось на необходимость назначе­ ния надбавок на северном участке в целях привлечения туда рабсилы, на недостаточное внимание к ограждению положения женщины-работницы (т. Корнилов); на слабое продвижение работ по строительству жилищ (тт. Лен­ ский, Артамонов); ремонт мастерских и распределение спец-одеяіды, на неурегулированность посылки рабсилы на линию, на невыполнение некоторых пунктов допол­ нительного колдоговора— о яслях, на слабое финансовое положение кассы взаимопомощи В района (т. Артамонов); на ненормальность разделения рабочих, занятых одной отраслью по различным категориям (т. Слободский). Были затронуты воиросы о слабой работе среди Вузов и учеб­ ных заведений, прикрепленных к Дорпрофсожу (т. На­ таленков), о халатном отношении агентов администрации на местах к жилищным нуждам рабочих (тт. Старцев, Огепуленко); о тяжелом положении „временных" рабо­ чих, которых необходимо уравнять в правах с осталь­ ными железнодорояшиками, о несправедливости разверстки топливной премии, о целесообразности установления боль­ ных премий (т. Степуленко). Отмечены: ненормальность вмешательства дорожной комиссии в работу участковых комиссий, нецелесообразность проведения многочислен­ ных кампаний, нерегулярное и несвоевременное посту­ пление корреспонденции на места (т. Ленский). Гово­ рили также: о дефектах в работе комиссии по сокраще­ нию штатов на некоторых пунктах и при снабжении рабочих обмундированием, мылом и постелью и, вообще, па недостатки в постановке охраны труда (т. Старцев). Деятельность Доркомитета одобрена тов. Репиным и рядом товарищей. С репликами по адресу оппонентов выступили тт. Семенов, осветивший положепие Культ- отдела, Иванов, коспувшийся тарифно - экономической проблемы и т. Флиор, ответивший т. Наталенкову по вопросу о культработе Дорпрофсожа. В частности, по вопросу о зарплате т. Иванов ука­ зывает, что перед Дорожным Комитетом нового состава станет вопрос изыскать средства с тем, чтобы повысить