Вестник Мурманска. 1923, N16.

14 В Е С Т Н И К № 16. тив той стоимости, которая дается НКПС и ЦК Союза— на Ю ° /0. Много пришлось нам потратить усилий по осуществлению старого дополнительного Договора в части пени. После ряда переговоров мы пени получили: один раз в размере 78 миллиардов рублей, второй р а з --ещ е 100 миллиардов. Перед нами стал вопрос о том, как эти деньги использовать сейчас. Пени, собственно, принадлежат трапспортпикам, но когда приходится сейчас уплачивать эти пени ми встречаемся с большими затруднениями. Пришлось бы заняться сложным ариф­ метическим подсчетом на основании старых платежных списков 1922 г., каждый рабочий получил бы незна­ чительную сумму денег. В силу этих соображений мы постановлением Президиума решили 78 миллиардов обратить в фонд касс взаимопомощи. Пленуму при­ дется здесь высказаться на счет правильности решения этого вопроса и в то же самое время дать указания относительно использования остальных 100 миллиардов руб. денег. Дело в том, что больше накачивать кассы взаимо­ помощи деньгами нет надобности, ибо оборотный ка­ питал каждой кассы сравнительно достаточно солиден. Мы полагали, что эти средства будет целесообразнее сейчас обратить на усиление пашей культурно-просвети­ тельной работы. Дело с культурно-просветительными учреждениями в смысле финансирования стоит довольно остро, и кое-какое облегчение перечислением этих сумм на нужды политпросветительные было бы достигнуто. Большая работа была проделана за это время и в области РКК. Последний съезд РКК выявил опреде­ ленно, что работа в этой области в достаточной степени хромает не только у нас, но и но всей сети Респу­ блики, на транспорте и в остальных Союзах. Тем ее менее, результаты, которые дало это совещание РКК на ­ лицо. Оно дало целый ряд указаний работникам на местах, как нужно подходить к разрешению целого ряда вопросов, и наметило предложения, которые должны быть здесь нашим Тарифно-Экономическим Отделом осу­ ществлены, согласовав с Правлением дороги. Осуще­ ствление этих предложений затянулось отчасти по вине нашего БН. Все. что мы могли сделать для того, что бы улучшить состояние БН, пами было сделано. В области улучшения положения наших работников на дороге мы, главным образом, пытались усилить наши кассы взаимопомощи. По участковым Комитетам была распределена мануфактура в количестве 85 .555 арш, 1-ый район получил 22 .826 арш.; 2 ой— 2 8 .9 3 6 'Д арга.; 3-ий — 13149 арш., 4-ый— 14 .978 арш.; Петроград полупил Ю .ббб1/* арш. Это был фонд, данный для усиления наших касс взаимопомощи. Большим подспорьем в области улучшения материаль­ ного и бытового положения является наша коопера­ тивная организация, в работе которой Дорпрофсож все время принимал активное участие. Помощь кооперации выражалась на только в смысле давления па хозяйствен­ ный орган для оказания того или иного содействия, но также в виде реальных ценностей. В наше распоряже­ ние поступило еще 78 .864 арш. мануфактуры, из коих мы около 40 .000 арш, дали ТПО, в виде беспроцентной ссуды на 6 мес.. при чем расценим этот товар по ценам, гораздо ниже рыночных, в золотой валюте. Эти суммы в течение 6 мес. частями мы будем получать обратно, и это будет фондом Дорпрофсожа, который его исполь­ зует на те или др. нужды, какие встретятся в его ра­ боте. Кроме того, мы еще выделили из этого же коли­ чества для касс взаимопомощи дополнительную ману­ фактуру, часть которой некоторые кассы уже получили. Всего дополнительно было выделено lG.1841/i! арш., которые распределяются следующим образом; 1-ый район— 4.211 арш., 2-ой-..4 . 8 2 3 7 2 арш., 8 -ий—2 .727 арш., 4-ый— 2 .955 арш. Местком Управления— 1 .968 арш. Вследствие настоятельного представления со стороны Званковского Учкпрофсожа был возбужден вопрос в Москве относительно нриравнения Званки к столич­ ному поясу. Первоначально последовал отказ Центра. Впоследствие же после переговоров с прибывшим во время празднования 5 летнего юбилея нашего Союза Председателем ЦК т. Андреевым наш доклад был одобрен со стороны Центрального Комитета и послан на заклю­ чение ИБП. Нам пришлось столкнуться с вопросом, который был поднят Правлением дороги. Речь идет о заключении индивидуальных договоров с отдельными работниками административно-технического персонала, на которых не распространяется дополнительный колдоговор. Прези­ диум Дорожного Комитета отклонил это предложение. Еще представителем Центрального Комитета нашего Союза подмечено, что в этом отделе пег твердо выра­ ботанного плана очередных работ, а те плановые зада­ ния, которые исходили, как из Центра, так и из самого существа осуществления и проведения Коллективного Договора, постепенно проводились и неоднократно при ближайшем участии работ Президиума. Наша работа в области ликвидации задолженности тоже отнимала очень много времени и много сил в ра ­ боте Президиума. Нужно отметить, что в настоящее время задолженность, правда, имеем, но за то В области своевременности уплаты мы некоторых результатов и из­ рядных результатов достигли. В смысле выплаты основной тарифной ставки мы все-таки сроки выдерживаем, и если опаздываем, то незначительно. Хуже обстоит дело с неоклад­ ными расходами. Если бы удалось это преодолеть, если то предложение, которое было внесено вчера (по вопросу о последующем контроле) будет осуществлено,— а мы думаем, если это будет принято Пленумом, то удастся осуществить н на деле, — тогда мы в этой области в смысле зарплаты сможем приблизиться к тем срокам, которые преподаются приказами НКПС и ЦК нашего Союза. Культработа. Переходя к работе в деле культурно-просветитель­ ном— следует указать, что основная линия заключалась в том, чтобы перевести работу нашего Ііультотдела из области Соцвоса на политика просветительную работу. В этом вопросе достигнуты известные результаты. Для нас ясно, что в области нашей школьной ра­ боты мы все-таки за последнее время смогли подвести более прочную основу и что сейчас является насущно необходимым подтянуть нашу работу на уровень того положения, в котором находится наша школьная работа. Если раньше наш Культотдел в вопросах обще-союз­ ного характера стоял в стороне, то за последнее время