Вестник Мурманска. 1923, N16.

в ВЕСТНИК рядоченпе финансовой системы. Все эти меры частью проводились, частью проводятся. Январь —май посвя­ щается работам по получению грузов дороги, устано­ влению пониженных пошлин для соответствующей дея­ тельности порта,- введению местных тарифов, открытию ряда коммерчееко-нодсобных предприятий, привлеченшо грузов, выработке проекта, достройке дороги на текущий сезон, созданию парка пассажирекзх вагонов, получению полосы земли для колонизационных мероприятий и боль­ шей увязки с местным хозяйством. Ряд этих задач осу­ ществлен, другие осуществляются. Последующие задачи, стоящие перед Правлением— сношения с за границей, мероприятия первого года колонизации, фактическая достройка дороги на текущий год, равно и рабочих жилищ— будут проводиться в те­ чение третьего периода май— сентябрь. Из последних достижений дороги следует упомянуть еще о передаче нам ст. Охта. Она дала У5 февраль­ ского бюджета. Регулярно в месяц она будет давать триллион руб. (зн. 21 года). Охта имеет еще то зна­ чение, что дает возможность варьировать регулировкой движения и направлением дровяных грузов, как ст. прибытия. Таким образом, намеченные мероприятия после дол­ гих трудов пеизбежио привели к улучшению. Думаю, что и в дальнейшем будет прогрессивное выполнение задания годового плана. Прения по докладу. Тов. Шонин отмечает, что действительно задолжен­ ность была создана до образования Правления, но ликви­ дации ее мешает отчасти требование Управления о до­ ставке всех ведомостей районов в Петроград для про­ верки, чем задерживается выплата. Далее оратор пред­ лагает при лесозаготовках перейтп из аршинной системы на более выгодную-—саженную и обращает внимание па недостаток шпал. Тов. Репин, Мы должны констатировать, что дей­ ствительно т. Арнольдов внес в нашу Мурманскую до­ рогу свежую струю. Напрасно думать, что мы способны только говорить хорошее о прежних людях. Тов. Ар- польдов подчеркнул, что на втором районе обмундиро­ вание выдано па 8 2 ° /0, в то время как на другом 1 0 0% . Необходимо компенсировать 2-й район. Необходимо Правлению покрыть задолженность по Страхкассе, что бы улучшить ее положение. Нужно урегулировать и вопрос с зарплатой. Рабочие отзывались хорошо при проезде т. Арноль­ дова по линии, но в то время деньги высылались свое­ временно. Если бы УЦД поехал раньше, когда не высы­ лали денег 4 месяца, то ему того не показали бы. Далее издается циркуляр, чтобы каждый служащий имел фотографию, но не имеется возможности этого выполнить. Необходимо пустить вагон-фотографию. Нужно укрепить дор. кооперацию за счет дор. лавки. В заключение оратор просит снабдить стеклом 2-й район для остекления Петрозаводского вокзала и рабочих квартир и достроить бани. Тов. Смирнов. Не хотелось бы повторять того, что говорили предшествующие ораторы, по надо сказать, что тов. Арнольдов специалист по постановке докладов. Он дал не только то, что лежит на УЦД и Ч, но охватил и всю работу технического персонала. Далее в своем слове оратор указывает па необхо­ димости улучшения качества распределяемого среди ра­ бочих обмундирования, снабжения детей школы обувью к улучшения положения местной администрации. Тов. Янсон выдвигает вопрос о мерах к поднятию производительности Тяги, предлагает изменить стандарт­ ные расцепки с переходом па штуку-час и штуку-рубль в целях заинтересованна рабочих, улучшить жилищные условия и повысить оплату труда. ІІреддорпрофеожа тов. Зеликсон отмечает, что з а ­ долженность за 1022 г. действительно ликвидировала. Заслуга Правления в том, что опо сумело вытягивать деньги из Н. К. II. С., по ото использование сумм из одного источника в другой. В заключение оратор обращает внимание на целесо образность отмены предварительного контроля Управле­ нием ведомостей неокладных расходов. О необходимости ликвидировать задолженность страх­ кассы говорил и тов. Безоонов. Тов. Флиор, указав, что никто не откажет Пра­ влению в том, что оно проделало довольно большую работу и проявило стремление улучшить положение, вместе с тем подчеркивает необходимость строгого соблю­ дения условий колдоговора. Оратор предлагает Правле­ нию закрыть дорожную лавку в Мурманске, передав все дело снабжения рабочих в руки кооперации. Тов. Смирнов. (ТПО) объявляет себя принци­ пиальным противником Правлений ж. д. п в частности „грандиозных*, на его взгляд, планов Правления Мур­ манской ж. д. относительно порто-франко, использования Мурманского порта, аппарата Бодо и т. д. Одобряет решение о переходе Северной части на достроечное положение. Отмечая тяжелое положение кооперации, оратор требует большего внимания со стороны дороги к ее нуждам. Тов. Медведев, возражая тов. Смирнову, относи­ тельно аппаратов Бодо указывает, что без налаженной связи дорога не может существовать. Если мы возьмем триллион в августе м-це и сопо­ ставим с двумя триллионами в марте, и примем во вни­ мание курс Котировальной Комиссии, то увидим, говорит т. Медведев, что задолженность сейчас действительно сокращена. МЧ-4 действительно в дровяном кризисе виноват. Он требовал дрова со 2-го района в то время, когда запас на резервных складах был почти 2-х-ме- сячный. Напрасно тов. Смирнов усиленно старался до­ казать, что МЧ хозяйственник. Когда везде рабочих на­ нимают и платят за вагон 24 р., а он нанимает но 150, где же хозяйственность? Переходя к Тяге, оратор подчеркивает, что знаме­ нитые американки, которые ходили на севере, еле-еле дышали, они отжили свой век и должны были прекра­ тить свое существование. Пришел тот момент, конец 1922 г., когда все постепенно начало рушиться. Тормазы в выполнении приказа 1042 па 2-м районе объясняются тем, что 2 раза меняли серпи по распо­ ряжению НКІІС. В заключение оратор призывает собра