Вестник Мурмана. 1923, N15.

6 ВЕСТНИК № 15. собленпых путей сплава. Ясно же, что это недопустимо, и действительно надо не только догнать, но, если можно, и обогнать Финляндию и Швецию в этом отношении. Пусть не сейчас, не скоро, через десятки лет, но на­ чать дело нужно,— и почему не приступать к началу сейчас. Потому что нет точно рассчитанного плана? Но его очень долго еще не будет, если начинать предвари­ тельно подробные изучения объектов и условий колони­ зационно-промышленной работы, ибо без такого изуче­ ния подробного и точного плана сейчас составить абсо­ лютно невозможно. Пока же будем изучать и иссле­ довать, изучаемый и обследуемый объект будет изме­ няться и его надо будет изучать и обследовать снова и снова. А нехватку леса, при обильных его запасах у себя дома, будем тем временем покрывать из-за гра­ ницы, будем ввозить и слюду и полевой шпат и т. д. Очевидно, что не может так идти дело дальше и нужно начинать жить своим добром и хозяйством. Мур­ манской дороге надо дать все средства, чтобы ее планы начали осуществляться. Внимание Наркомзема надо при­ влекать к Мурманско-Карельскому краю всегда и по­ стоя ипо. Органы Карельской Трудовой Коммуны есте­ ственно должны стать самыми главными и активными агентами колонизационно-промышленной работы. Всякие хозяйственные организации должны быть привлечены к тому же. Надо использовать и частный капитал, не ис­ ключая иностранного, в мере, в какой это окажется вы­ годным и по политическим условиям приемлемым. Мур­ манская железная дорога вовсе не стремится стать моно­ польной в колонизационно-промышленной работе в крае. Не на это направлен трудовой пыл „молодого Пра- вления“ дороги. Дорога хочет работать сама и зовет на ту же работу других, но зовет других и на помощь. Дело должно твориться коллективным разумом. С этой точки зрения Мурманская железная дорога, как мы по­ лагаем, признает, что критика ее планов и предполо­ жений нужна и полезна,— но критика действительно трезвая, т. е. объективная и обоснованная. Я . Овчин ников. Типы колонизации Карельска - Мурманского края. (Окончание *)• Промысловая колонизация должна иметь в виду прежде всего усиление работников по лесозаготовкам, а затем на рыбных промыслах. Колонизация для лесопромышленной цели требует приноровления поселков новоселов не только к линии сплавных рек, но часто и к определенным пе ­ ревальным пунктам сплава. Этот вид колонизации дол­ жен быть, хорошо согласован с местными лесопрошлен- пыми интересами. Северолес в виду особой важности для сплава системы реки Кеми, наметил уже некоторые вехи промысловой колонизации по р. Кеми. Система реки Кеми от ГІодужемья до Панозера и далее до Сапосалмы, но словам людей, знающих край, во многих местах представляет условия, вполне благо­ приятные даже для чисто сельско-хозяйственной коло­ низации. Около системы озер Куйто также много мест, где могли бы быть расположены поселки. Другая мощная система, колонизация которой важна в целях лесопромышленных, — это система реки Выга. Здесь в особенности важна колонизация берегов озера Выг, огромные лесные богатства которых не использо­ ваны. Берега Выг-озера, по отзывам знающих край лю­ дей, и многочисленные острова на этом озере весьма удобны для колонизации. Благоприятные условия для колонизации представляют берега Войце-озера и течение Нижнего Выга между ст. ст. Олимпия и Парандово. Весьма важно было бы колонизовать и р. Сегежу, особенно но ее нижнему течению, но, к сожалению, кроме устья, она представляет слишком мало для этого удобств, точно также !) См. мою статью в Вестнике № 14 , как и р. Выг на остальном протяжении, кроме отмечен­ ного выше пространства между Олимпием и Парандово. Берега той и другой реки слишком низки. Из притоков Выга особенно благоприятные условия для колонизации представляет система р. Онигмьт, а затем Туи гуда и Оида в их среднем течении. Кроме этих больших систем удобиые пупкты для колонизации в целях лесозаготовок представляют: 1) верхнее течение р. Керети и берега озера Кереть; 2) места по Мельничной речке (Чуп.чпский район); 8) район ст. Боярской— берега Боярского озера; 4) бас­ сейн Эигозера; 5) среднее течение р. Вопьги, где есть следы многочисленных старых распашек; 6) места по речкам Ионьгоме и Куземе; 7) течение южного Выга; 8) но р. Кумсе. В пределах Кольского полуострова лесопромышленная колонизация желательна по pp. Ниве, Умбе п Варзуге, по притокам последней есть большие массивы совершенно нетронутых разработкой лесов, Колонизация лесопромышленная будет иметь характер более близкий к земледельческой, чем промышленная (поселки для рабочих) и служебная (поселки для железно­ дорожных служащих). При лесопромышленной колони­ зации нет необходимости скученно располагать поселки около определенного центра. Отдельные селения могут располагаться небольшими выселками в удобных для колонизации местах, так как самое горячее время лес­ ных заготовок, требующее наибольшего количества ра­ ботников, не захватывает летней страды, то занятие земледелием в этих поселках возможно в более широких размерах. Поэтому участки должны бы, казалось, отво