Вестник Мурмана. 1923, N10.

№10. М У Р М А Н А. 15 — Тов. Курасов, мм вас освобождаем, но знайте, что если вы будете по старому агитировать против союз­ ников, то вам от этого не поздоровится". Я ответил ему: — Удивляюсь, вы—комиссар района я можете вести подобный разговор. На это получил ответ, что и должность комиссара занял с тем, чтобы знать потом, кого вешать, а теперь оп— не комиссар, а английский офицер. Я отправился к инж. Карешеву, от которого узнал, что, пока я сидел на крейсере, дорога разделилась на две части, и теперь два Управления, одно в Мурманске, а другое в Петрозаводске. Я понял, что произошло что- то неладное па Мурмане, и пошел в Исполком узнать подробности. Е моему удивлению, я нашел Исполком на прежнем месте. В библиотеке я прочел разговор по прямому проводу зам. Председателя Исполкома Юрьева с товарищем Троцким. Разговор оканчивался следующим: — Я чувствую, товарищ Юрьев, что у вас за спиной стоит генерал Пулт, и диктует вам. — А. я чувствую, товарищ Троцкий, что у вас за спиной стоят немецкие генералы и диктуют вам. Т. Троцкий ответил: — Я прекращаю с вами разговор, а вы и все разделяющие вашу точку зрения, объявляетесь измен­ никами и вне закона. На этом разговор прервался. И мне стало по­ нятно, что Исполком довел свое дело до конца и продал край англо-французам. )Я пошел в Управление дороги, которое уже сформи­ ровалось, Начальником дороги был назначен бывший Начальник Участка Службы Пути инженер Переселенкой. От него я узнал, что оккупация осуществилась, Мур- ыанка разделена на две части: от ст. Мурманск до ст. Олимпия дорога в руках англо-французов, а дальше-^ в руках Советской Республики. Англо-фрапцузы и их приспешники распространяли слухи, что в Петрограде восстание, Совнарком переехал в Новгород, т. Ленин бежал, а т. Троцкий убит и т. д. Из разговоров л узнал, как все произошло. Оказы­ вается, что члены Исполкома собрали общее собрание в Мурманске, поставили вопрос на голосование о при­ соединении края к англичанам; но было ли большин­ ство за отторжение края от Советской Республики или нет, это никому не известно. От И. И. Петрова я ушел и всю ночь пробродил по городу. Утром я отправился в Местком, чтобы по­ лучить ярлык на продовольствие, но мне в нем отка­ зали, так как я уже не числился железнодорожником. Я вспомнил, что меня знают многие телеграфисты и пошел разыскивать их. Товарищи телеграфисты накор­ мили меня и предложили жить у них, пока не разре­ шится вопрос, как со мной поступят. Был я на съезде Краевого Совета. На съезд при­ ехали делегаты со всех волостей Кемского и Алексан­ дровского уездов Архангельской губ., настроение кото­ рых было не в пользу англо-французов. у Из Мурманска я уехал в Кандалакшу, где узнал, что был освобожден по требованию рабочих, грозивших забастовкой. 31 июля, часов в 12 дпя, в Кандалакше внезапно началась орудийная стрельба. Оказалось, что в Кандалакшу прибыли два парохода „Вайгач“ и „Калгуев" с посланниками разных гпо- страпных держав, прибывших из Вологды. Пароходы со­ провождал ваш архангельский тралерщик № 20, кото­ рый англичане пытались задержать, так как в эту ночь был намечен план взятия Архангельска п они не могли выпустить тралерщнка в тыл своей флотилии. В ночь с 1 на 2 августа в Кандалакше было по­ лучено известие о взятии Архангельска апгло-французами, На следующий день по настоянию товарпщей-рабо- чих я выехал из Кандалакши, где оставаться дальше было опасно. На ст. Сорока нам предложили идти по шоссейной дороге, или пароходом отправиться на Сум- екпй Посад. Прибыв в Сумский Посад, я начал свое путеше­ ствие по направлению ст. Сегежа, Мурманской ж. д., которая была еще не оккупирована. Свой 140-верстный путь я совершил частью на лошадях, пешком, на лод­ ках. 8 августа весь оборванный, обессиленный и изго­ лодавшийся вышел па ст. Сегежа, где стоял и тот зна­ менитый отряд тов. Спиридонова, который первый пре­ пятствовал наступлению англо-французов и который до самого конца военных действий оставался на фронте и почти весь был перебит. ѵ' 9 августа я прибыл в Петрозаводск п явился в Исполнительный Комитет Совета Железнодорожных Д е ­ путатов, рассказал все, что видел сам, а узнал в Исполкоме, как происходила оккупация дороги южнее Кандалакши. Эвакуацией до Петрозаводска руководил т. Солунин, впоследствии зверски убитый белыми. С пим работали т.т. Филин, Елисеев, которые сейчас служат на МурѴ манской ж. д. и состоят членами РКП, т. Алексеев­ о й , который был начальником ДТЧК Николаевск, ж. д. и пе так давно умер па юге. Через некоторое время вспыхнуло Колчаковское восстание, поднятое белогвардейскими офицерами, засев­ шими в селах, деревнях и уездах Олонецкой и Петро­ градской губерний, и началось разрушение полотна Мур­ манской ж. д. под самой станцией Зкапкой. Из Петрозаводска под командой т. Зайковского и Ярославцева, а из Петрограда т. Лобова, были высланы отряды и восстание ликвидировано. Оккупация Мурманского края продолжалась 502 дня. J 22 февраля 1920 г. вспыхнуло восстание в г. Мур­ манске, а на другой день в Кандалакше, Сороке. Т а ­ ким путем войска генерала Миллера и правительства Чайковского оказались в ловушке. Наша Красная армия двинулась вдоль Мурманской ж. д. и отдельные отрящ ее высылались на поиски убежавших белогвардейцев. Как только было получено известие в Управлении Мур­ манской ж. д. о восстании в Мурманске, Кандалакше и Сороке, то был сформирован поезд особого назначения </ и мы выехали для восстановления линии, замены и по­ полнения штата служащих. На линии, в освобожденных местностях, царил та ­ кой революционный энтузиазм, какого п пе наблюдалось в дни Февральской революции. ІІо всей линии происхо­ дили мптпигн, при встрече с нами товарищи-рабочие плакали от радости, что они вповь присоединились к одной Советской семье. I I Курасов.