Вестник Карело-Мурманского края. 1926, № 8 (10 марта).

№ 8 ВЕСТНИК КАРЕЛО-МУРМАНСКОГО КРАЯ 13 Во избежание перебоев в доставке все читатели приглашаются ПОСПЕШИТЬ с д п и с к о й н а 1926 г Цена на год: 17 руб., на 6 м ес .— 9 руб., на 3 м е с .- 4 руб. 5 0 коп. с многочисленными БЕСПЛАТНЫМИ ПРИЛОЖЕНИЯМИ (при коллективной подписке— скидка 25%). I Петрозаводск —кн. маг. Карнаркомлроса, киоск Севпечаги и Типография Мурм. ж. д ПОДПИСКА ПРИНИМАЕТСЯ: | Ленинград—Правление Мурм. ж. д., Фонтанка 1 1 7-3 и кн. склад ЦК жел. дор. ( Москва и повсюду—конторы «Двигатель". Основное ядро экскурсантов выехало из Москвы 30 декабря, а вся экскурсия, в полном составе, отправилась по Мурманской ж. д. из Ленинграда 31 /XII. В число едущих вошел ряд сотрудников Инст. Мет. Внешк. работы, так как для Бюро Дальн. Экскурсий эта поездка должна была носить разведывательный характер и результаты ее должны были предрешить вопрос о включении „Мурман­ ского направления" в плановую экскурсионную работу центра Ввиду ограниченности времени, которым р а с • полагали участники экскурсии, никаких задержек по лу'ш не производилось и 3 января экскурсанты были уже в Мурманске, где их ожидал тов Родэ, выехавший вперед на два дня для того, чтобы по прибытии экскурсии на место все было готово для наиболее интенсивного использования времени По дороге экскурсанты провели некоторую самоподготовительную работу по ознакомлению с Карело-Мурманским Краем путем чтения посвящен­ ной этому Краю литературы („Вестника Карело- Мурманского Края", монографий акад. Ферсмана, брошюр А. М. Арнольдова, А. Жилинского, Пол- канова, „Кале^алы", Трудов О - в а по изучению Карелии и т. п ). Первый день по прибытии в Мурманск был посвящен осмотру г. рода и порта, причем руко­ водство принял на себя Член Губисполкома тов. В. К. Алымов, оказавший, сверх того, большое со­ действие экскурсии в смысле урегулирования во­ проса с местными лопарями относительно поездки на оленях в ближайший погост. Вечером того же дня В. К Алымовым была в экскурсионном вагоне проведена длинная беседа по истории города и всего Мурманского Края, его населения, экономике и местному быту Второй день был использован на поездку в 13 оленьих з.шряжках в Кильдинский погост, при­ чем путь быт избран через тундру, почти по це­ лине, с остановкой по пути на времени эм стани- вище Ловозерских лопарей. В Кильдинском погосте экскурсантов встретил нредсельсовета т. Дмитриев и трехчасовое пребывание в этом погосте позво­ лило участникам поездки довольно подробно и вни­ мательно ознакомиться с жизнью и бытом лопарей и теми природными и историческими условиями, которые их окружают. Третий день, ввиду неблагоприятной погоды, помешавшей морской поездке в Алексавдровск, был посвящен дополнительному осмотру города Мурманска, а часть _ экскурсантов отправилась в древнюю Колу. Четвертый день полностью ушел на морскую поездку в Аленсандровск, где была осмотрена Биологическая Станция с ее лабораториями, му­ зеем, аквариумом и вспомогательными учрежде­ ниями, плавучими средствами, орудиями лова и т. д. Последний, пятый, день пребывания экскурсии в Мурманске был использован на дополнительный осмотр города и его окрестностей, поездку в Колу, осмотр щ омыслов Желрыбы и сборы в обратный путь, благополучно завершившийся 10 января в Ленинграде. Такова фактически проведенная экскурсией ра­ бота. Что же касается выводов, которым посвящен конец отчета Уполномоченного Бюро Дальних Экскурсий, то они сводятся, во-перьых, к призна­ нию организации подобных зимних экскурсий в будущем „безусловно целесообразными и заслужи' вающими большого внимания" со стороны экскур' сайтов и экскурсионных учреждений, как знакомя­ щих „с совершенно исключительной по своей силе, оригинальной прелести и интересу картиной по­ лярной природы зимой, с зимним океански» лавд- шафтом, с бытом лопарей, добраться до которых летом очень трудно, со своеобразным обликом полярного города1 и т. д. Второй вывод, на н*ш взгляд самый ценный, заключается в том, что „экскурсии на Мурман в летнее время должны привлечь к себе теперь же внимание Бюро Дальних Экскурсий1, и что „этот край настолько разносторонне—интересен, на­ столько богат во всех отношениях, что организа­ ция соответствующего маршрута должна быть... поставлена Бюро на очередь11. В заключении отчета тов. Родэ отмечает, что, несмотря на наличие значительных организацион­ ных трудностей, опыт совместной работы с Дэкс- бюро Мурманской ж. д. дает полное основание быть уверенным в успешном их преодолении. В