Вестник Карело-Мурманского края. 1926, № 19-20 (15 сент.).

22 ВЕСТНИК КАРЕЛО-МУРМАНСКОГО КРАЯ № 19—20 К итогам зимней кампании. Сокращение импортно-экспортных операций, ко­ торое мы имели в истекающем операционном году во всесоюзном масштабе, не отразило ь на рабо­ те Мурманского Порта в зимние месяцы, если срав­ нить ее не с гадательным грузооборотом, на кото­ рый возможно было бы рассчитывать при лучшей конъюнктуре международного товарообмена, а с впол­ не реальными данными предшествующих лет. Работа Мурманского порта за январь—май вклю­ чительно оказалась даже более интенсивной, чем в предыдущем году. Причиной этому явилась суровая зима, заморозившая более южные порты, но не спра­ вившаяся с Гольфштремом, вследствие чего Мур­ манску, наконец, была предоставлена роль, к кото­ рой он предназначен с е о и м и географическими и климатическими условиями—работать зимой не толь­ ко за себя, но и за других, выполняя функции зим­ него порта всесоюзного значения. К сожалению, в нашем распоряжении нет сей­ час общих цифр импорта и экспорта по всему Сою­ зу С. С. С. Р. за интересующий нас период для точного выяснения сравнительных размеров участия Мурманского порта в том и другом. Приходится ог­ раничиться лишь цифрами, касающимися Мурман­ ска. Г р у з о о б о р о т М у р м а н с к о г о П о р т а з а я н в а р ь —м д у ю щ и х и т о г а х ( в м е т р и ч е с к и х т о н н а Месяцы И м п 0 Р т Экспорт В сего импорта и экспорта Количество п/х п/х Хлопок Шерсть Бумага и целлюлоза Квербр. экстр, и др. дубители Машины ! Кожи Селитра Резина Суперфос­ фат 1 1 Кокс и j уголь Прочие Всего им­ порта Количество п/х п/х О V 1926 г........................ _ _ __ _ _ _ _ j Январь .................. 7 1328 — 4014 — — — — — — 3096 717 9155 — — 9155 Ф е в р а л ь .................. 12 3102 401 10148 7223 552 704 300 — — 8148 1843 32421 1 2320 34741 М а р т ....................... 8 — 11832 — 429 1056 — 750 1600 — 3474 19141 6 16361 35502 А п р е л ь .................. 12 1174 9498 2169 1064 855 1628 458 — — 3119 19965 6 20463 40428 М а й ........................... 8 7606 206 3069 — 2754 — — 229 — 2580 1442 17884 3 7981 25865 И т о г о .................. 47 13209 606 38561 9392 4799 2615 1928 1437 1600 13824 10595 98566 16 47125 145691 В приведенной таблице, во избежание излишней сложности в ущерб наглядности, многие грузы, при­ бывшие в сравнительно небольших количествах, сгруппированы в одну общую графу „прочие*1. Но нужно иметь в виду, что операции этого года были особенно затруднительны в Мурманске именно вслед­ ствие большого разнообразия импортных грузов. Если раньше приходилось иметь дело с массовым поступлением однородных грузов, как хлопок,сель­ ди и уголь, то в настоящем году прибывало боль­ шое количеств:) разнородных генеральных грузов, переработка которых в Порту, естественно, явл я ­ лась во много раз более сложным процессом. Всего за рассматриваемый период через Мурманск проследовало: импорта 98.566 тоан, экспорта 47125 т. против 78106 т. импорта и 14507 т. экспорта прош-