Вестник Карело-Мурманского края. 1926, № 17 (1 июля).

30 ВЕСТНИК КАРЕЛО-МУРМАНСКОГО КРАЯ № 17 раз; ее надо только слить обратно в бочку или жестян­ ку и плотно закупорить. Обработанные «Таркатом» сети обладают следующи­ ми свойствами: 1) срок их работы в 3 раза больше, чем сетей, ни­ чем необработанных; 2) они принимают в себя незначительное количество воды, которая к тому-же легко с них скатывается. В силу этого выборка их из воды идет чрезвычайно легко и они быстро сохнут; 3) увеличивается их добычливость, так как они при­ нимают сине-зеленую окраску, а потому в воде мало заметны; 4) если сети были новые, то последующей обработ­ ки их не требуется. Нужно еще добавить, во избежание неправильного представления, что сети, пропитанные „Таркатом", от­ нюдь не легко-воспламеняемы, как сам „Таркат". Как видно из вышеизложенного, „Таркат" действи­ тельно, является идеальным средством для консервиро^ вания и ему следует пожелать возможно широкого рас­ пространения среди наших промышленников: затраты на приобретение „Тарката“ с лихвой окупятся теми преимуществами, которые получаются при его упиотреб- лении *) А. С. *) Интересующихся этим вопросом более подробно отсы­ лаем к специально изданному исследованию инженера Заха­ рова. (Материалы Севкорыбы 1922 г.). Рыбацкая школа на Мурмане. Вопрос об организации на Мурмане особой рыбацкой школы для промышленников, поднимаемый уже в продол­ жении нескольких десятков лет, в настоящее время разре- шен, [5 Александровске открыта теперь рыбачья- школа с 4-х летним курсом. В программу школы входят общеобра­ зовательные предметы, а также специальные: техника про­ мыслов, моторное дело, технология рыбных продуктов, Нор­ вежский язык и пр. В школе в настоящее время обучается до 36 детей, преимущественно с Мурманского побережья и Терского берега. При школе имеется интернат. В практи­ ческой части работа школы основывается, главным обра­ зом. на Биологической станции с ее богатейшими коллек­ циями северной ихтиофауны и пр. На летнее время уче­ ники распределяются на практическую работу по различ­ ным рыбозаготовительным организациям. Интерес к школе огромный. В ближайшее время предполагается приобрести для школы небольшой моторный бот для практической работы, а также некоторых учеников командировать для работ в Каспийский район, в Норвегию и пр. При правильной по­ становке дела, углублении вопросов программы школы, гл. образом, в отношении изучения техники лова и технологии с точки зрения изучения всех завоеваний в этой области за границей. Рыбацкая школа на Мурмане, еще первая на всем нашем Севере, несомненно, прияесег значителные р е ­ зультаты в деле развития промыслов Мурмана. Зверобойная экспедиция в Белом море. Организованная в настоящем году Северным Госпаро- ходством в горле Белого моря зверебойная экспедиция на ледокольных пароходах: „Малыгин", „Седов", „Русанов", „Сибиряков" для промысла во льдах гренландского тюленя окончилась блестяще. Ледоколами в общей сложности добыто до 200.000 го­ лов тюленя, что составляет рекордную добычу в сравнении с довоенными размерами. Ледоколы сделали по два рейса. Успех зверобойной экспедиции в значительной степени основывается на применении впервые для разведок зале­ гания на льдах тюленя аероплана, о чем уже сообщалось на страницах „Вестника Мурманского Края"; что касается берегового морского звериного промысла по Терскому, Зи ­ мнему и Канинскому берегам, последний был плохой, гл. образом, по причине своей исключительной технической отсталости и первобытности, а также и по причине вред­ ного влияния на этот вид промысла ледоколов, распугива­ ющих зверя и rip. Тем не менее, применение для промысла тюленя необходимых пароходов значительно оставило по­ зади и норвежский опыт зверебойного дела в нащих же водах с особых деревянных моторных и паровых судов различного тоннажа. Успех нашей зверобойной ледокольной экспедиций во льдах Белого моря Живо обсуждается в норвежской пе­ чати, как огромное наше достижение за эти годы в области развития морских промыслов. Промысловый флот на Мурмане. В связи с наплывом на Мурман промышленников и большой изношенностью Мурманского промыслового флота, в настоящее время повсеместно на Мурманском побережье замечается огромный спрос на промысловые суда, особенно моторные. Все старые суда, пригодные еще для производ­ ства промыслов, скуплены рыбаками, а что касается мо­ торных двигателей, то таковых почти нельзя приобрести, настолько велик на них спрос. Помимо открытой в Мурманске маленькой опытной верфи по сооружению моторных ел, на Западном Мурмане группа финнов приступает также к организации неболь­ шой верфи. Первый бот, построенный финнами, вышел очень удачный и встретил общее одобрение. Спрос на про­ мысловые суда способствовал также развитию мелкого судостроения в Архангельске, где в с. Кехте, образовалась уже солидная судостроительная артель, построившая в этом гому до 36 ел для Мурмана. Усилившее за последние годы влияние вновь наро­ дившихся весенних промыслов на западном Мурмане, еще не так давно заброшенных поморами, способствует быстрому росту размеров промыслов и спросу на моторные суда, при помощи которых промышленники могут идти на про­ мысел из самых отдаленных становищ Мурмана, используя, таким образом весенний промысел. Сель. Хоз. Банк в Мурманске, в целях развития и укрепления собственного промыслового судостроения, при­ нимает целый ряд мероприятий по оказанию финансовой' помощи, выписке двигателей из-за границы, а также при­ обретению различного судового вооружения и пр., имея массовые запросы со стороны рыбаков на пром. суда. Соль для Мурмана. Вопрос снабжения Мурманских промыслов хорошей солью имеет важное значение, в целях поднял'ия и улуч­ шения качества рыбы. В настоящее в емя выясняется по ­ требность Мурмана в соли, которую предполагается забро­ сить морским путем на пароходах из наших портов Чер­ ного моря по пр.шеру заброски на Мурман т. н. Крымской соли в 1926 г.; прошлогодняя Крымская соль оказалась ма­ ло—удовлетворительной для тресковых пород, довольно грязная, крупнаго размола и соль недозревшая, что побудило рыбозаготовительные организации воздержаться от упо­ требления крымской соли и употреблять преимущественно бузун №№ 4—5, давший прекрасные результаты посола трески и с успехом заменивший сорта ввозимой ранее на Мурман иностраной соли (преимущественно ливерпульской). Крымская содь может найти применение лишь в результате практического испытания ее для посола тресковых, пород и пр. В виду этого новая доставка крымской соли на Мур­ ман должна быть тщательно продумана и согласована с рыбозаготовительныии организациями/