Вестник Карело-Мурманского края. 1926, № 16 (1 июня).

14 ВЕСТНИК КАРЕЛО-МУРМАНСКОГО КРАЯ № 16 Использование нетоварных насаждений Кольского полуострова. П а Кольском полуострове при заготовке пило­ вочника б ер етс я лес, достигший только определен ­ ных размеров; на местах лесозаготовок остаются д ер ев ь я , не подходящие по своим размерам для пиловочных сортиментов; кроме того, имеюгся пло­ щ ади , где лес, вследствие особенностей почвенно­ грунтовых условий, не достигает размеров делового л е с а , имея н азвание „нетоварного*. Эти н асаж де­ н и я и л и н азн ачаю тся для заготовки дров, дающих ни зкий экономический эфф ект, или же, в боль­ ш ин ств е случаев, оставляю тся без употребления. В ц ел ях п одн яти я доходности лесов Мурманского К р а я , н ап р аш и в аетс я вопрос о более рациональном использовании этих нетоварных насаждений ; пос­ л ед ни е состоят, к а к и з ели, так и из сосны. В сос­ новых н асаж д ениях я в л я е т с я возможность заготов ­ ки креп еж но го леса, в еловых—балансов; но невы­ годность этих сортиментов не подлежит сомнению, т а к к ак заго товка такого лесом атериала даж е в отдаленных районах Северо-Западной области, в следстви е дороговизны транспорта, невыгодна, д а ­ в а я 20—30% убытка; на Кольском полуострове вы­ с о к а я стоимость доставки до Мурманского-порта (до­ с т а в к а возможна, главным образом, по ж елезной д оро ге) и дорогови зна рабочих рук при нагрузочно­ разгру зочны х работах л я гу т большим накладным расходом: так , например: доставка (без погрузочно- р азгру зочны х работ) 1 куб. саж . проИсов от К ан ­ д ал акш а до Мурманска составит около 10 рублей. Т а к а я циф р а одних транспортных расходов по ж е ­ л е зн о й дороге, при средней цене пропсов 30—35 рублей , говорит о невыгодности их заготовки. Другой способ использования нетоварных на­ саж д ен ий это п ер ер або тк а древесины вблизи заго ­ т о в о к на каки е-либо полуфгбрикаты , которые име­ ли бы ц енность значительно выше, чем пропсы и балансы . Такими полуфабрикатами явл яю тся цел­ лю лоза и д р ев есн ая масса. Создание этой промышленности на Мурмане, при наличии сырья и огромных количеств водяной эн е р ги и , я в л я е т с я первостепенным вопросом, р а з­ р еш ен и е которого сильно оживило бы край и под­ н я л о бы его экономическое состояние. Вместе с тем этим были бы использованы те запасы сырья, которы е теп ер ь пропадают без всякой пользы. Спрос на бумагу и бумажные полуфабрикаты безусловно большой и постройка целлюлозных ф абрик и древесномассных заводов необходима. Вопрос же о том, где их строить в значитель­ ной мере обусловливается наличием сырья. Так как лесные запасы Мурманского К рая со ­ сто я т из сосновых насаждений , занимающих 50%, и еловых, занимающих 43/% всей лесной площади*), то на этих двух породах и необходимо базировать получение целлюлозы и древесной массы. В дан ­ ном случае п ереработка сосны возможна на суль­ фатную целлюлозу, п ереработка ели на целлюлозу и древесную массу. Наличие такой большой водяной силы, как р е ­ ки Ковда, Нива и др., говорит в пользу этих про­ изводств, как фактор, уменьшающий расходы при выработке древесной массы и целлюлозы. Количество древесины , которое возможно п о ­ лучать ежегодно из районов, тяготеющих к Б ело ­ му Морю и Ледовитому Океану, следующее**): Б ассейн Белого моря: Балансов и пропсов—11 .750к. саж . Дров — 8.830 “ * Бассейн Ледовитого Океана: Балансов и пропсов—7.700 к. саж. Дров _ —7.700 ■* Заготовка пиловочника в едется исключительно выборочно, причем в ле?у остается , ввиде остатков от заготовки , около 35% всей массы товарного леса. Эти остатки частично возможно использовать для бумажного производства. Примерное количе­ ство для Беломорского района, счи тая что только 50% всех остатков возможно использовать, с о с т а ­ вит 3.200 к. саж; района Ледовитого О к е ан а— 1.160 куб. саж . Эти подсчеты основаны на приблизительных данных; вполне возможно, что после лесоустрой ­ ства отпуск будет увеличен, к ак это наблюдалось с некоторыми дачами Мурманской жед. дороги. Остановившись пока на этих цифрах и считая, что заготовка крепежного леса невыгодна, в сл ед *) Дитрпх—Леса Кольского Полуострова. „Лесовод" Кг 9. 1925 год. **) Т о ж е.