Вестник Кольского научного центра РАН. 2016, №3.

K0LAS% 'ftи 2 Cfaamxas@&уішы [% ИДОЛЬСКИЙ -& ☆ НАУЧНЫЙ U EH T P ^ высвобожденных мощностей на выпуск новой продукции без остановки производства, что позволило сохранить производственный коллектив численностью около 1 0 0 0 человек и производственные мощности, которые и до настоящего времени обеспечивают морехозяйственную деятельность. Опыт проделанной работы обобщен в учебном пособии «Рыночные преобразования на судоремонтном предприятии», актуальность которого не потеряна и в настоящее время. В 2005 г. Владимир Евгеньевич в составе творческой группы стал победителем в номинации «Инженер года» Мурманской области. В переходный период к рыночной экономике заводскими специалистами во главе с В. Е. Храповым была проделана большая работа по созданию стандартов, пакетов документов по формированию бизнеса в условиях рыночной экономики, что позволило новому судоремонтному комплексу (ОАО «Мурманская судоверфь — судоремонтно-доковое производство») получить международный сертификат и войти в единую международную систему «Ахиллес», созданную крупнейшими нефтегазовыми компаниями мира, как потенциальный производитель услуг и изделий для их заказов. В этот период совместно с правительством Мурманской области и депутатами Мурманской областной думы при активном участии Владимира Евгеньевича был запущен пилотный проект создания зоны экономического развития (роста) «Мурманская судоверфь», что позволило оживить бизнес на данной территории. После прихода на работу в Институт экономических проблем им. Г. П. Лузина КНЦ РАН им была определена научная тематика деятельности, связанная с исследованиями структурных преобразований инфраструктурных предприятий в рыбопромышленном комплексе Северного бассейна, направлениями инновационного развития региональных машиностроительных предприятий с единичным и мелкосерийным производством, управлением, экономикой судоремонтных предприятий в рамках развития региональной экономики и рационального природопользования; малого предпринимательства в промышленном секторе экономики; разработки различных механизмов по устойчивому социально-экономическому развитию региона, пространственного взаимодействия территориальных бизнес-структур и их влияния на социально-экономическое развитие региона. Богатый производственный опыт позволяет Владимиру Евгеньевичу быть ответственным исполнителем по следующим темам НИР: 2007-2009 гг. «Исследование судоремонтного обеспечения морехозяйственной деятельности»; 2 0 1 0 - 2 0 1 2 гг. «Разработка концепции инновационного развития единичного и мелкосерийного машиностроительного производства в судостроении и судоремонте». На данный период в качестве ответственного исполнителя выполняет работу по теме «Научные и прикладные основы государственной политики функционирования ресурсно-сырьевой экономики на шельфе и в прибрежной зоне Российской Арктики в условиях глобализации». По совместительству занимается преподавательской деятельностью в Мурманском государственном техническом 149