Вестник МГТУ, 2024, Т. 27, № 4.

Бежик А. С. и др. Применение на судах электроэнергетических систем с распределенной шиной. вала (рис. 4, б). Частицы протекающего масла сильным потоком воздуха распространяются внутри ВРК, оседая на поверхностях. Рис. 4. Узлы соединения маслопроводов с ВРК (а - внешняя часть; б - внутренняя часть) Fig. 4. Connection nodes of oil pipelines with the rudder propeller (a - the external part; б - the internal part) Результаты и обсуждение Инспекция обмоток ГЭД Возникновение аварийной ситуации требует тщательной инспекции на наличие механических повреждений, предварительного измерения сопротивления изоляции обмоток ГЭД и бесщеточного возбудителя, дальнейшей очистки от всех следов загрязнения с применением ветоши, пропитанной спиртовым раствором или других специальных химических вешеств. По завершению очистки производятся новые измерения сопротивления изоляции с проведением дальнейшего анализа выполненной работы. При измерении бесщеточного возбудителя необходимо закоротить выпрямитель, измерить сопротивление изоляции между выводами выпрямителя и ротором ГЭД (рис. 5), применяя мегаомметр с включенным режимом измерения при 500 В постоянного тока. По завершению измерений необходимо мегаомметр перевести в режим разряда цепи. Рис. 5. Соединение для измерения сопротивления изоляции бесщеточного возбудителя Fig. 5. Connection for measuring the insulation resistance of the brushless exciter Измерение сопротивления изоляции обмоток статора ГЭД выполняется при выведенном из эксплуатации полупроводниковым преобразователем частоты (ППЧ), разомкнутых ножевых контактах со стороны обмотки статора и снятом заземлении. Для измерения применяется высоковольтный мегаомметр, включенный в режим измерения при 1000 В постоянного тока, измерения необходимо проводить одну минуту, по завершении прибор переводится в режим разряда цепи (рис. 6 ). При техническом обслуживании (ТО) бесщеточного выпрямителя (рис. 7, а) в соответствии с таблицей ТО необходимо производить измерения рабочих параметров диодов. Известен случай, когда при эксплуатации ВРК изменилось направление вращение гребного винта. Система защиты, получив сигнал о рассогласовании величины актуального значения оборотов с заданным, сформировала сигнал аварийной остановки ГЭУ. 538