Вестник МГТУ, 2024, Т. 27, № 4.

Вестник МГТУ. 2024. Т. 27, № 4. С. 591-597. DOI: https://doi.org/10.21443/1560-9278-2024-27-4-591-597 Заключение В результате исследования получены линейные дифференциальные уравнения качки судна с подвешенным грузом на тихой воде и регулярном волнении. Наличие на судне подвешенного груза значительно изменяет параметры качки за счет возникновения кренящего и переменного моментов инерции судна. Предложенные математические методы позволяют моделировать качку на любом регулярном волнении с учетом произвольных значений поперечной метацентрической высоты, веса груза и длины подвеса. Конфликт интересов Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов. Библиографический список Благовещенский С. Н., Холодилин А. Н. Справочник по статике и динамике корабля. В 2 ч. Ч. 2. Динамика (качка) корабля. Л. : Судостроение, 1975. 175 с. Нечаев Ю. И. Моделирование остойчивости на волнении. Современные тенденции. Л. : Судостроение, 1989. 240 с. Рахманин Н. Н., Живица С. Г. Влияние динамики жидкого груза на остойчивость судна // Научно-технический сб. Вып. 20, т. 2. Российский морской регистр судоходства. С.-Петербург, 1997. Ремез Ю. В. Качка корабля. Л. : Судостроение, 1983. 328 с. Семенов-Тян-Шанский В. В., Благовещенский С. Н., Холодилин С. Н. Качка корабля. Л. : Судостроение, 1969. 392 с. Собрание трудов академика А. Н. Крылова / отв. ред. В. И. Смирнов, Ю. А. Шиманский. М. ; Л.: Изд-во Акад. наук СССР, 1936-1956. Т. 1 1 . Качка корабля: Качка корабля, 1951. 469 с. Чижиумов С. Д. Основы динамики судов на волнении. Комсомольск-на-Амуре : КиАГТУ, 2010. 110 с. Чижиумов С. Д. Численные модели в задачах динамики судна. Владивосток : Изд-во Дальневост. ун-та, 1999. 182 с. Шауб П. А. Качка поврежденного корабля. Динамическая непотопляемость. СПб. :Моринтех, 2013. 144 с. Buchner B. Green Water on Ship-type Offshore Structures. Grafisch Bedrijf Ponsen & Looijen bv, Wageningen, The Netherlands, 2002. References Blagoveshchensky, S. N., Kholodilin, A. N. 1975. Handbook on ship statics and dynamics. In 2 parts. Vol. 2. Leningrad. (In Russ.) Nechaev, Yu. I. 1989. Modeling of stability in waves. Modern trends. Leningrad. (In Russ.) Rakhmanin, N. N., Zhivitsa, S. G. 1997. Influence of liquid cargo dynamics on ship stability. S c i e n c e a n d T e c h n o l o g y D i g e s t , 20, vol. 2. St. Petersburg. (In Russ.) Remez, Yu. V. 1983. Ship motions. Leningrad. (In Russ.) Semenov-Tyan-Shansky, V. V., Blagoveshchensky, S. N., Kholodilin, S. N. 1969. Ship motions. Leningrad. (InRuss.) Collected papers of Academician A. N. Krylov. 1951. Eds.: Smirnov V. I., Shimansky Yu. A. Vol. XI. Ship motions. Moscow ; Leningrad. (In Russ.) Chizhiumov, S. D. 2010. Fundamentals of ships dynamics in waves. Komsomolsk-on-Amur. (In Russ.) Chizhiumov, S. D. 1999. Numerical models in ship dynamics problems. Vladivostok. (In Russ.) Shaub, P. A. 2013. Damaged ship motions. Dynamic unsinkability. St. Petersburg. (In Russ.) Buchner, B. 2002. Green water on ship-type offshore structures. Grafisch Bedrijf Ponsen & Looijen bv, Wageningen, The Netherlands. Сведения об авторах Соловьев Андрей Аркадьевич - ул. Спортивная, 13, г. Мурманск, Россия, 183010; Мурманский арктический университет, д-р техн. наук, профессор; e-mail : solovievaa@mstu.edu.ru Andrey A. Soloviev - 13 Sportivnaya Str., Murmansk, Russia, 183010; Murmansk Arctic University, Dr Sci. (Engineering), Professor; e-mail : solovievaa@mstu.edu.ru Шугай Сергей Николаевич - ул. Спортивная, 13, г. Мурманск, Россия, 183010; Мурманский арктический университет, доцент; e-mail: shugaysn@mstu.edu.ru Sergey N. Shugay - 13 Sportivnaya Str., Murmansk, Russia, 183010; Murmansk Arctic University, Associate Professor; e-mail: shugaysn@mstu.edu.ru 597