В бой за Родину. 1943 г. Январь. Малый формат.

Смерть немецким оккупантам! ЗА РОДИНУ К р а с н о ф л о т с к а я г а з е т а , прочти и _____________________________________________ передай товарищу- № 5 Вторник, 12 января 1943 года. Быть твердым, но в то же время внимательным, доступным разум­ ным доводам, советоваться с людь­ ми, не пренебрегать ничем, что мо­ жет содействовать успеху боевого задания—таким должен быть стиль работы командира. Ч Е С Т Ь КОМАНДИРА Командир—отец победы, ду­ ша боеспособности своего подрав деления. Сознание высокого воинского долга ведет ваших лет­ чиков на героические подвиги. И впереди, воодушевляя всех евоим личным примером, идут в схватки авиационные команди­ ры. Ничто не может сломить на­ ступательный дух, непреклон­ ную волю, стойкость и упорство летчиков-североморцев. В тем­ ноте, в тумане, сквозь шторм и снегопады ведут они свои гроз­ ные машины на врага. Летчики, ведомые Лапшенко- вым, вылетели на боевое .зада­ ние. Плотная свинцовая облач- ностьнреградилаим путь к цели. Повернуть назад, отступить—ста кой мыслью летчики не могли примириться. Командир Лапшен- ков принял решение нанести бомбоудар повражескому порту. В результате был потоплен фа­ шистский транспорт. Экипаж летчика Трунова по­ лучил приказ нанести удар но транспортам врага. Ни чернота ночи, ни шторм и снежные за­ ряды не помеш*ли отважному экипажу. Точным ударом тран­ спорт противника был пущен на дно. Боевой приказ—железый за­ кон воздушного воииа. Выпол­ нить его, несмотря ни на чго— значит высоко нести честь ста­ линского сокола, честь команди­ ра. Культурный воинский стиль его работы должен сказываться во всем: в умении руководить,в способности всюду вносить по­ рядок, при котором каждый де­ лает свое дело четко и до конца. Дело чести командира, его святая обязанность перед отчиз­ ной—твердо держать в своих руках бразды воинского управ­ ления, повелевать своим подраз­ делении как гибким, спаяным механизмом. Сейчас, когда Красная Армия неустанно теснит гитлеровские вбйска на запад, мы должны повысить свою боевую актив­ ность, беспощадно громить нем­ цев, уничтожать их технику. Наши бомбардировщики дают жару фрицам Фашистский транспорт пошел ко дну Об‘ятый пламенем, рухнул в скалы „Мессершмитт“ Воздушная разведка донесла, что в военно- морских базах врага сосредоточены вражес­ кие транспорты. Погода не благоприятствова­ ла полету. Но приказ гласил: подняться в воздух, подвергнуть бомбежке порт Н. На случай, если условия погоды не позволят про­ биться к цели, экипажам была дана вторая цель. Наши бомбардировщики, ведомые тов. Лап- шенковым, в сопровождении истребителей взя­ ли курс на запад. Чем дольше длился полет, тем все хуже становилась погода, резко ухуд­ шилась видимость. Когда стало ясно, что к основной цели самолетам непробиться, ведущий принял решение атаковать вторую цель. Об этом он дал команду ведомым. Приблизившись к цели наши самолеты были атакованы большой группой «мессершмиттов». Немецкие, истребители пытались прегра­ дить путь бомбардировщикам. Но наши лет­ чики, сохраняя самообладание и выдержку, грамотно маневрируя, смело заходили на бое­ вой кѵрс- Два «мессершмитта» атаковали самолет тов. Борловского, когда тот был уже на боевом курсе. Но тщетно! Штурман Горбачев взял в перекрестие прицела самый крупный тран­ спорт, бомбы со свистом полетели вниз. Тран­ спорт водоизмещением в 5—6 тыс. тонн был потоплен. Успешно отбомбились и все наши остальные экипажи. При отходе от цела пара «Ме—109ф» ярост­ но атаковала бомбардировщик тов. Капустина. «Мессера» всячески маневрировали, заходили в мертвый конус. Но каждый раз, когда они принимали такое положение, стрелок-радист комсомолец тов. Ханкевич нередавал летчику: — поднять хвост. И уловки врага не удавались. Поймав один «Ме-Ю9ф» в прицел, Ханкевич меткими пу­ леметными очередями сбил его. Другой немец поспешил удрать. Это—первая победа молодого воздушного стрелка. Всем экипажам командование об'явило бла­ годарность. ЛЕТЧИК-КОМАНДИР Командир для всех служит высшим образцом воинской че­ сти, мужества и бесстрашия в бою. Таков лейтенант тов. Хар­ ламов. Вот группа летчиков. Вее— в меховых комбинезонах, в унтах и шлемах. Кажется, не отличить командира в этой одно­ родной массе. И все-таки он отличается чем-то, что присуще только командиру. Он стоит в центре. Окружающие слушают его с уважением, обращаются к нему почтительно. За короткий срок тов. Хар­ ламов завоевал авторитет. Его уважают, любят в подразделе­ нии, как справедливого, забот­ ливого командира с душой. Он в меру требователен, в ме­ ру строг. Если кого поругает— значит достѳен. —Командир у нас что надо,— говорят подчиненные. Порядок и организованность- залог победы в воздухе. Это всегда помнит Харламов и это­ го строго требует от каждого воздушного воина. Где-бы командир ни был, чтобы ни делал, он прежде всего командир, на которого родина возложила особые обя­ занности. Честь командира— превыше всего: это честь ро­ дины. Взлетев по тревоге, пятерка истребителей во главе с Хар­ ламовым набирала высоту. Ве­ дущий первый заметил вдали девятку вран:еских самолетов и, подав сигнал ведомым, уст­ ремился навстречу противнику. Истребители подтянулись плот­ ней и дружно врезались в строй вражеских машин. Смело и решительно действовал ко­ мандир, увлекая за собой под­ чиненных. И исход боя был предрешен. Вражеская стая бы­ ла рассеяна и обращена в бег­ ство. Командир в этом бою лично сбил вражеский истре­ битель. Ввоздушой тактике Харламов не терпит шаблона. Каждый день дает ему что-то новое. С каждым боем оттачивается его летное мастерство. Мало ска­ зать, что Харламов действует в бою смело и решительно — он проявляет инициативу, мгно­ венно принимает решения, соот­ ветствующие данной обстановке. Одважды наши истребители под командованием лейтенанта Харламова выполняла боевое задание. На пути они встрети­ ли звено вражевких самолетов в составе «Фокке-Вульфа» и двух «Мессеров». Харламов ре­ шил не упустить такой под­ ходящий случай. Он сообщил сво­ им ведомым и группа устремилась в атаку. «Ф-В» был сбит лет­ чиком Рассадкивым. Истребите­ ли выполнили свое задание и вернулись на аэродром. Изо дня в день лейтенант Харламов воспитывает у своих подчиненных волевые качества советского летчика, растит из них смелых воздушных бойцов. После каждого вылета он про­ водит разборы, где дает оцен­ ку действий каждого истреби­ теля, указывает на недостатки и учит, как их изживать. Летчики учатся, растут, вме­ сте с ними растет п их командир. Г. Северный.