Труды КНЦ (Технические науки вып.4/2025(16))

Труды Кольского научного центра РАН. Серия: Технические науки. 2025. Т. 16, № 4. С. 45-49. Transactions of the Kola Science Centre of RAS. Series: Engineering Sciences. 2025. Vol. 16, No. 4. P. 45-49. Введение В рамках комплексного опережающего развития Российской Федерации особое место занимает постоянное стремительное совершенствование энергетической инфраструктуры. В этой связи уже в наши дни реализуется ряд крупных нефтехимических проектов, модернизируются нефтеперарабатывающие предприятия, растет производительность стратегических промышленных площадок. Данный факт, в свою очередь, обуславливает увеличение использования различного компрессорного оборудования, применяемого для перемещения газовых технологических сред, а также ключевых энергоресурсов (азота, воздуха). Динамическое оборудование является ключевым звеном любой технологической цепочки предприятия. В этой связи функционирование последнего напрямую зависит от бесперебойной эксплуатации насосов и компрессоров. В свою очередь, надежность обозначенного оборудования определяется не только компоновкой и материальным исполнением узлов, но и работой маслосистемы. Именно выбор смазочного материала может напрямую влиять на межремонтный пробег узла трения, его производительность. Например, грамотно подобранное масло в винтовых компрессорах способно не только снизить степень изнашивания деталей, находящихся в трибосопряжении, но и кратно уменьшить потребление электроэнергии и между тем повысить степень сжатия (без негативного воздействия на узлы) [1]. Одной из основных проблем в области научного познания химии и технологии смазочных материалов является синтез и последующее внедрение (путем проведения стендовых, эксплуатационных испытаний) присадок различного типа. Между тем наиболее остро стоит вопрос в исследовании соединений, обладающих комплексным антиокислительным и противоизносным действием, ввиду сложностей в подборе необходимой молекулярной структуры, уже на первоначальном этапе формирования присадки. Работы в направлении производства и изучения действия различных химических соединений ведутся на постоянной основе (благодаря комплексной поддержке государства) [2-3]. Опираясь на вышеизложенные утверждения в рамках научно-исследовательской работы, в качестве присадки для базовых компрессорных масел рассмотрено одно из перспективных соединений, не применявшихся в области компрессорных масел, — трифенилфосфоротиоат (структурная формула представлена на рис. 1). Рис. 1. Структурная формула трифенилфосфоротиоата Трифенилфосфоротиоат (ТФФТ) представляет собой белое кристаллическое вещество. Молекула рассматриваемого соединения содержит в себе атомы серы и фосфора, что позволяет сформировать утверждение о высоком уровне противоизносных и противозадирных характеристик. Наряду с этим, наличие в составе фенильных групп может обуславливать стабильность к термоокислению. С целью верификации данных тезисов введение соединения осуществлялось в высокоэффективную базовую линейку компрессорных масел (классов вязкости ISO 32, ISO 46, ISO 68) состава «полиалкилбензол - полиальфаолефиновое масло» («ПАБ - ПАОМ») в типичном диапазоне концентрации, равном 1,5 % масс. © Залесов П. О., Килякова А. Ю., Тонконогов Б. П., 2025 46