Труды КНЦ (Естественные и гуманитарные науки вып.1/2023(2))

Ввиду отсутствия конкурентоспособных и туристически привлекательных характеристик Ковдора, которые выделяли бы его в ряду других городов и мест области, идея развития Гипербореи в Ковдоре кажется весьма привлекательной: «Ну, скажем так, я бы немножко с другой стороны это рассматривала. Я бы все-таки рассматривала это как стратегию развития, вот, региона ковдорского, поскольку с промышленностью там становится год от года все хуже и хуже. И это моногород. Это как раз умное такое решение было, ну, потому что повторять Кировск невозможно, там нет ничего, в отличие от всех остальных территорий, там нет ничего» (инф. 6). Многие информанты с готовностью перечисляли другие объекты и виды маршрутов, которые, по их мнению, заслуживают внимания и могли бы стать брендом города: «Добыча железной руды, экскурсии в “яму” — впечатляющее зрелище» (инф. 12); или: «Краеведческий музей, тропа на Лысую сопку, освещенная лыжная трасса» (инф. 13); или: «Событие — это то, что у нас есть карьер, что есть Риколатва, где добывали руду, были шахты. Говорить, какую руду добывали, показывать коллекцию минералов. Можно на озере организовать лодки, чтобы прокатиться, порыбачить, тутже уху сварить туристам и чай из трав» (инф. 14). При этом некоторые опрошенные информанты отмечали, что один вид туризма может не противоречить другому: «Пока именно промышленный туризм, рассказы о ГОКе, экскурсии в “яму”. Вместе с этим развитие тем “Саамы”и “Гипербопея”, горнолыжный курорт» (инф. 12). Самый, пожалуй, важный аргумент, заставляющий опрошенных сомневаться в успешном развитии туризма в Ковдоре в целом, — это слаборазвитая (а иногда и совсем отсутствующая) туристическая инфраструктура: «Если подойти к этому с позиции нормального туризма, как делается это в приличных европейских странах. Потому что основополагающее нормального туризма — это какой-то базис. Это когда местное население более-менее прилично живет само по себе. И, ну, там есть дороги, есть гостиницы, есть кафешки какие-то, где можно посидеть, попить пепси, а не только крепкое пиво. То есть какая-то нормальная цивильная инфраструктура, если мы говорим о массовом туризме, потому что дикий туризм он в принципе быть массовым вряд ли может. Потому что напрямую на нем очень сложно заработать. Ну, ходят дикие туристы, ну че, ты им снарягу будешь продавать? Да они в Москве ее купили, в интернет-магазине. Из Китая. Поэтому, если мы говорим о цивильном туризме, в первую очередь должна быть цивилизация, а потом уже все остальное» (инф. 4). Развитие природного и промышленного туризма в Ковдоре многим информантам кажется хорошей идеей, отлично вписывающейся в образ города и региона: «В конце концов промышленный туризм. А вдруг у людей будет достаточно здравого смысла? Мне кажется, это очень узкая ниша. Перспективная» (инф. 4). Некоторые информанты, проживающие в Ковдоре, указывали на то, что существование древней цивилизации никак не связано с историей города: «Она высосана из пальца, оторвана от реальности. Городу никакого плюса от этого» (инф. 15). По мнению информанта, хорошо знакомого с историей города, развитие туризма должно проходить в соответствии с его историей, которая включает в себя элементы развития промышленности в нем и этапы его строительства: «История открытия месторождения, строительства Ковдорского ГОКа и ГОКа “Ковдорслюда”. Самые первые годы строительства: 1953 год и позднее, об этом немало вспоминал и написал, например, Александр Васильевич Косарчук, он описал немало трудностей, с которыми столкнулись первостроители и первые жители Ковдора в те годы, об их энтузиазме и любви к своему делу. Также интересно, что в исследовании месторождения “Ковдорслюды” большую роль сыграла Ольга Михайловна Римская-Корсакова, внучка известного композитора <... >. О первостроителях города. Конечно, важно рассказать и о быте саамов до строительства» (инф. 13); или: Труды Кольского научного центра РАН. Серия: Естественные и гуманитарные науки. 2023. Т. 2, № 1. С. 55-66. Transactions of the Kola Science Centre of RAS. Series: Natural Sciences and Humanities. 2023. Vol. 2, No. 1. P. 55-66. © Давыдова А. С., 2023 62