Труды КНЦ вып.12 (ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ вып. 5/2021(12))

проблемно-ориентированной системы поддержки принятия решений в области управления региональной безопасности с точки зрения жизнеспособности критических инфраструктур. 3. Жизнеспособность критических инфраструктур Традиционно, критическая инфраструктура представляет собой большую сложную систему и обладает определенными свойствами [10,11]: 1. система содержит неограниченное количество варьируемых объектов и параметров; 2. высокая сложность прогнозирования поведения объектов с большим количеством взаимосвязей. Важно отметить, что нарушение работоспособности одной из подсистем КИ может привести к существенному ухудшению безопасности жизнедеятельности населения, входящего в КИ, и оказать значительное влияние на функционирование других подсистем, а также на всю критическую инфраструктуру в целом. В связи с этим возникает задача обеспечения жизнеспособности и бесперебойной работы критической инфраструктуры. Подходя к вопросу жизнеспособности критических инфраструктур, можно сделать вывод об отсутствии универсального определения данного понятия. В различных работах жизнеспособность КИ рассматривается как: 1. способность системы противостоять воздействию природного или социального события, если речь идет о социальной или экологической системе [12]; 2. способность системы реагировать и восстанавливаться после разрушительного воздействия реализованных опасностей [13]; 3. способность системы к обновлению, реорганизации и развитию [14]. Данные определения жизнеспособности КИ отражают различные аспекты функционирования критической инфраструктуры. Для одних авторов система должна быть готова противостоять внешним воздействиям, для других - не только реагировать на эти воздействия, но и иметь возможность восстановиться после них, а для третьих - в системе должна быть заложена возможность реорганизоваться и продолжать свое развитие. Проведенный анализ работ по исследованию жизнеспособных систем (ЖС) позволяет определить свойства, характерные для жизнеспособных КИ: 1. Любая ЖС, в том числе и жизнеспособная критическая инфраструктура (ЖКИ) является целостным, единым организмом, функционирование которой направлено на достижение определенной цели. 2. Внутренняя структура жизнеспособной критической инфраструктуры является сложной, многоуровневой. 3. Согласно предложенной С. Биром [15] модели жизнеспособной системы (VSM - Viable System Model) для ЖКИ характерно наличие рекурсивности, то есть жизнеспособная критическая инфраструктура содержит в себе другие ЖКИ. 4. Жизнеспособная КИ обладает способностью динамически регулировать свою структуру (саморегулировать) - может восстанавливать поврежденные элементы, а также перестраивать функции. Анализ семантического поля, ассоциированного с понятием жизнеспособности системы, позволил сформировать концепцию жизнеспособности критических инфраструктур региональной безопасности. 107