Труды Кольского научного центра РАН. №7, вып. 19. 2020 г.

круглосуточно. Бетон на место строительства доставляли лошадьми в саморазгружающихся вагонетках. Прогрев блоков перед бетонированием водосброса в зимнее время осуществлялся паром от паровоза типа «Кукушка». Нижне-Туломская ГЭС была построена, как отмечалось в акте Государственной комиссии, «...в небывало короткие сроки, не имеющие прецедентов в истории нашего гидростроительства», за счет жизни и здоровья тысяч заключенных. Первая турбина была введена в эксплуатацию 31 декабря 1936 г., 18 января 1937 г. ее поставили под промышленную нагрузку, а 13 февраля 1937 г. Госкомиссия приняла станцию во временную эксплуатацию. Второй энергоблок был введен в постоянную эксплуатацию 11 июля 1938 г., и мощность станции возросла до 25 МВт. Третий гидроагрегат построили 1939 г. Монтаж четвертого производился в 1941 г., но началась Великая Отечественная война. Немецкие дивизии с первых дней войны начали наступление на Мурманск. В июле 1941 г., когда монтаж четвертого гидроагрегата был закончен, пришел приказ Государственного комитета обороны (ГКО) об эвакуации двух энергоблоков. Более 50 вагонов и платформ с оборудованием в короткие сроки были отправлены в г. Чирчик. 1 9 3 ? 1 э з а 1 9 5 9 1 9 4 0 1 9 4 1 1 9 4 2 1 9 4 3 J 9 4 4 1 9 4 5 1 9 4 6 ________ Г ______ Q _________к э»> к ________________________ ___ Рис. 6. Выработка электроэнергии Нижне-Туломской ГЭС Fig. 6. Power generation of the Nizlme-Tulomskaya HPP Оставшиеся два агрегата, несмотря на бомбежки, продолжали работать во время войны. Здание ГЭС было закамуфлировано специальной краской. Половина рабочих и ИТР ушла на фронт. Вначале гитлеровцы не бомбили гидроэлектростанцию, надеясь оставить ее себе, но, потеряв на это надежду, начали совершать на нее авианалеты. В 1942 г. одна из бомб попала в корпус управления, была разрушена северная стена машинного зала и аккумуляторная батарея, нарушена связь с подстанцией. «После восстановительных работ через считанные часы станция вновь дала ток» (из воспоминаний главного инженера Туломской станции Е. П. Штерна). За время войны вражеская авиация совершила 24