Труды КНЦ вып.17(ГУМАНИТАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ) вып. 2/2019(10)

и случайные заработки; выделка меховых изделий, которые «сбываются на пароходы», заходившие сюда летом и зимой [Чарнолуский, 1930: 35-38]. Ареалы хозяйственной деятельности лопарей (саамов) были локализованы вдали от торговых узлов. Транспортными средствами для доставки продуктов промысла по морю к местам торговли они не владели, за редким исключением. Торговые пути по суше фактически отсутствовали. Были лишь тропы, известные коренному населению, такие как тропа п. Летний Лумбовский — Варзуга-погост Сергозеро. Предполагается, что продукты промыслов доставлялись из «терской Лопи» в Варзугу этим путем. До начала XX в. сохранился участок этой тропы Акеманай — Летняя Икоганка, так как «в Икогане [был] учрежден кооператив, и изредка семиостровцы приходят в лавочку для забора продуктов» [Чарнолуский, 1930: 52]. Добраться до местоположения ярмарок, торгов, проводившихся на территории сегодняшней Архангельской обл., для лопарей (саамов) было затруднительно в силу выше перечисленных причин. Тому подтверждением служит информация, содержащаяся в архивных источниках. Так, например, в фонде № И-52 «Кольско-Лопарское волостное правление» (1868-1917 гг.) Государственного архива Мурманской обл. (ГОКУ ГАМО, г. Мурманск) среди документов о занятиях и экономическом положении крестьян, о рыбных и звериных промыслах, лесной охоте, скотоводстве, отхожих промыслах и торговле отложились письма волостного старшины в Архангельское Губернское особое о земских повинностях Присутствие и в Кольско-Лопарское Волостное Правление, датированные осенью 1874-1875 гг. Эти документы сообщают о причинах неявки лопарей в Кольское Полицейское управление на торги в ноябре 1874-1875 гг. по случаю отдачи почтовых станций в содержание: «Вашему Высокоблагородию вполне известно на каком обширном Пространстве разкинутьі, Колъско-Лопарская волость Единственнньія обитатели которой есть кочущющия Лопари, которые в осеннее время никогда не живут вместе, а отдельно семья от семьи по принятым ими ранее обычаем и по видам осених промыслов, они живут на большом один от другого расстоянии, так что проезд с их жилища в осеннее время не только сопряжен с большими трудностями, но даже при бурливой осени невозможен и при том встретило самое распутное время совершенно препядствующее в путях сообщения, кроме того все Лопари обитающия внутри Волости не умеют грамоты, почему объявления о торгах на станции если получены кем либо из Лопарей но всетаки не достигли своего назначения, до разстолкования их между Лопарями грамотным человеком, по этим местным условиям весьма естественно, что в назначенньія сроки для торгов на станции никто из Лопарей кроме двух доверенных лиц от ближайших погостов явиться не имел возможности» [Иванова и др., 2017: 66]. Именно неразвитая транспортная система, распыленность спроса и предложения обусловили первостепенное значение ярмарок для внутреннего товарооборота на Кольском п-ове в частности и на всем Русском Севере в целом. Наиболее крупными ярмарками были: Маргаритинская в Архангельске, Благовещенская и Никольская в Пинеге, Евдокиевская в с. Благовещенском, Сретенская в Шенкурске, Крещенская в Мезени. В отличие от большинства ярмарок центральной России главная ярмарка 61