Труды КНЦ вып.17(ГУМАНИТАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ) вып. 2/2019(10)

в октябре 1917 г., противопоставлены образы прошедшего и настоящего времени. Они использовалось в журналистике ради целей, далеких от простой ностальгической грусти о минувшем. В последующие годы это противопоставление на страницах газет различного направления постоянно будет «работать» на современность, однако травмирующие практики воспоминания/ забывания начинают корректироваться большевистским дискурсом, который произвольно обращался со временем и пространством в интересах творимых мифов. События Октября 1917 г. теперь акцентировались и выделялись из контекста повествования о европейской катастрофе Первой мировой войны не только интерпретацией содержательной стороны переворота, но и его «эмоциональной перекодировкой» — замещением ощущения катастрофы 1917 г. праздничными текстами «радости» 1920-х гг. Ощущение катастрофы вполне логично переносилось индивидуальной и коллективной памятью на последующие события революции и Гражданской войны, тем более что эти события оттеснили мировую войну на периферию внимания обывателя. Особенно это прослеживается в воспоминаниях жителей населенных пунктов, которые располагались вдоль линии Мурманской железной дороги. Уже к лету 1918 г. магистраль, сооруженная ценой огромных человеческих усилий, превратилась в настоящий «фронт на рельсах» (рис. 5) и стала одним из плацдармов военных действий красноармейских частей против отрядов союзной интервенции. Рис. 5. Разрушенный во время военных действий участок Мурманской железной дороги. 1918 г. [фото из НА РК] Список сокращений МПС — Министерство путей сообщения НАРК — Национальный архив Республики Карелия 37