Труды Кольского научного ценра РАН. № 8, вып.17. 2018 г.

Структурная схема генератора «Энергия-4» приведена на рисунке 3. Основной силовой блок установки — ШИМ-инвертор — питается от двух генераторов постоянного тока (ГПТ-1, ГПТ-2 на рис. 3) с выходным напряжением до 600 В, установленных на валу двигателя автомашины ЗИЛ-131, в кунге которой смонтированы блоки генератора «Энергия-4». Соответственно, выходная мощность генератора ограничена суммарной мощностьюпитающих ГПТ— 29 кВт. ГПТ-1, ГПТ-2 —генераторы постоянного тока; ПТ - повышающий трансформатор; СР — разделительный конденсатор; ФНЧ - фильтр нижних частот (дроссель); ЗУГ — заземляющее устройство генератора; ИЛ - излучающая линия; ЗУЛ — заземляющее устройство линии Fig. 3. The block diagram of the “Energy-4” generator: DCG-1, DCG-2 — the direct current generators; ST — the step-up transformer; CHF — the filtering choke; GGD - the generator grounding device; TL — a transmitting line; TLGD — the transmitting line grounding device На частотах генерации ниже 50 Гц выход инвертора с помощью коммутатора K2 напрямую подключается к заземленной излучающей линии (ИЛ на рис. 3). При этом ГПТ-1 и ГПТ-2 с помощью коммутатора K1 соединяются последовательно, что теоретически позволяет обеспечить на звене постоянного тока инвертора напряжение до 1200 В. На практике, для предотвращения пробоя изоляции инвертора, рассчитанной на напряжение до 1000 В [6, 7], амплитуду напряжения на звене постоянного тока ограничивают до этого значения за счет регулировки оборотов приводящего двигателя ГПТ [4]. При работе генератора «Энергия-4» на частотах выше 50 Гц выход инвертора с помощью K2 подключается к первичной обмотке повышающего трансформатора (ПТ на рис. 3) от генератора «Энергия-2» [6, 7]. Вторичная обмотка ПТ оказывается включенной между заземлением генератора и излучающей линией. При этом, для предотвращения превышения рабочего напряжения изоляции трансформатора, генераторы постоянного тока соединяются параллельно. Соответственно, 11