Труды КНЦ вып.8 (ОКЕАНОЛОГИЯ вып. 2/2017(8))

Высокая плотность распределения этих редких китов, наблюдаемая в экспедиции, свидетельствует, по-видимому, об активном росте их популяции и недооценке современной численности. Так, на протяжении 37 лет (с 1958 по 1995 гг.) ежегодных ледовых авиаразведок (JIAP) было зарегистрировано всего 24 встречи гренландских китов, тогда как только в двух рейсах ММБИ с судов и вертолета в 2001 и 2016 гг. и при гораздо меньшей протяженности учетных маршрутов было учтено 16 таких встреч (рис 2). арх, Земля Франца-Иосиф < Баренцево море арх. Северная Земля Авиаучеты 1958-1995 гг. (ЛАР) Авиа и судовые учеты в апреле - мае 2001 и 2002 гг. (ММБИ) Судовой учет в апреле-мае 2016 г. (ММБИ) Граница обитания китов по многолетним данным Н Н Граница льдов Ц (зимний максимум) в 2016 г. Карское море Рис. 2. Места встреч гренландских китов по многолетним наблюдениям Горбач отмечен на участке I (3 экз.) и на юге участка II (1 экз.). На участке I в одной из встреч горбач нырял рядом с финвалом. При прохождении участка II в мае на расстоянии от судна не менее 10 км наблюдались неоднократные вертикальные выпрыгивания из воды (на весь корпус) крупного кита. Из-за удаленности определить вид животного было невозможно, но из крупных китов наиболее склонны к подобному поведению горбачи. Полученные нами показатели плотности для всего маршрута идентичны результатам судовых учетов 1995-2001 гг. (0ien, 2009) - 0.00047 и 0.00046 экз/км2 соответственно. Очень близкими оказались и относительные показатели численности - 0.0018 и 0.0013 экз/км маршрута (таблицы 2 и 3). Финвал наблюдался в юго-западной части моря (участки I и II - 8 и 6 экз. соответственно). Одиночные особи встречены 3 раза, пары - 4 раза, группы из трех китов - 1 раз. И как уже отмечено, в одном случае наблюдалась охота финвала в нескольких десятках метров от другого крупного кита - горбача. На участке II 6 особей отмечены на протяжении трансекты в 80 км (0.075 экз/км маршрута). Полученные нами показатели плотности распределения превышают примерно в 1.6 раза таковые судовых учетов 1995-2001 гг. (0ien, 2009) - 0.0016 и 0.00099 экз/км2 соответственно, относительные показатели учета - 0.0066 и 0.0021 экз/км маршрута. 92