Труды КНЦ вып.42 (ГУМАНИТАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ вып. 8/2016(42))

документов. Музей-Архив истории изучения и освоения Европейского Севера Центра гуманитарных проблем Баренц региона КНЦ РАН с 1974 г. хранит и экспонирует документальные материалы персональных фондов и коллекций отечественных ученых, деятелей науки, путешественников и мореплавателей, чьи исследовательские интересы и активная трудовая деятельность были связаны с экспедиционными исследованиями в Арктике, в том числе материалы персональных фондов ученых-полярников А. Ф. Трешникова, В. П. Кальянова и И. С. Песчанского, которые являются потенциальными источниками по истории изучения и освоения Арктики и Северного морского пути, социально­ антропологическим исследованиям субкультуры полярников. Алексей Федорович Трешников (1914-1991), выдающийся ученый- океанолог и географ, полярный исследователь с мировым именем, талантливый организатор науки, родился в 1914 г. в селе Павловка Симбирской губернии в бедной крестьянской семье. Будучи с самого раннего возраста любознательным с огромной тягой к знаниям, в 15 лет он отправился в Ленинград. Окончив курс обучения на рабфаке, в 1934 г. А. Ф. Трешников поступил в Ленинградский университет на геолого-почвенно-географический факультет, избрав специальность «гидрология моря». Важную роль в формировании Трешникова как ученого сыграл академик Ю. М. Шокальский, руководивший его дипломной работой, в основу которой легли данные наблюдений над течениями, собранные Алексеем Федоровичем во время его первого арктического плавания в Карском море на мотоботе «Иван Папанин». В 1939 г. А. Ф. Трешников, окончив университет, начинает работу в Арктическом институте. В мае 1940 г. он отправился на Новосибирские острова с экспедицией на парусно-моторном боте «Темп», целью которой являлось изучение проливов Дмитрия Лаптева и Санникова. По результатам этой экспедиции им была подготовлена и защищена кандидатская диссертация. В 1940 г. Трешников остался зимовать на Новосибирских островах в составе небольшой исследовательской партии Арктического института. В октябре 1941 г. зимовщики прибыли в Красноярск, где в эвакуации находился институт. В 1942- 1944 гг. Алексей Федорович принял участие в научно-оперативном обеспечении арктических операций Северного флота, возглавлял ледовый патруль на мотоботе «Мурманец», участвуя в спасательных полярных операциях. После окончания войны начались планомерные исследования Центральной Арктики, в осуществлении которых большую роль сыграл А. Ф. Трешников. В 1948— 1949 гг. он участвовал в Высокоширотной воздушной экспедиции «Север» (С-2), силами которой в Арктическом бассейне был обнаружен подводный хребет, названный именем М. В. Ломоносова. А. Ф. Трешников, руководивший одним из отрядов экспедиции, был удостоен звания Героя Социалистического Труда. В 1954-1955 гг. он возглавил дрейфующую станцию «Северный полюс-3», а спустя год после дрейфа стал руководителем Второй континентальной антарктической экспедиции, во время которой был впервые осуществлен поход санно-тракторного поезда к Южному геомагнитному полюсу, и 16 декабря 1957 г. участниками похода была открыта станция «Восток» (рис. 1, 2). Получив в 1961 г. назначение на должность директора Арктического и Антарктического научно-исследовательского института, А. Ф. Трешников продолжал почти ежегодно свою арктическую и антарктическую деятельность. В 1963-1964 гг. Алексей Федорович возглавил воздушный перелет самолетов Ил-18 из Москвы 74