Труды КНЦ вып.27 (ГУМАНИТАРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ вып. 1/2015(27))

магниевых фосфатов и разработке основных технологических параметров его производства. В результате опытных работ было получено 14 тонн плавленых магниевых фосфатов, из которых 12,3 тонны были переданы ПОСВИРу для проведения испытаний агрономической ценности удобрения. Выступивший на заседании заведующий кормовой группой ПОСВИРа В.И. Душечкин сообщил, что на болотных почвах во всех случаях плавленый магниевый фосфат превосходил суперфосфат. При обсуждении вопроса о строительстве завода по производству плавленых магниевых фосфатов общее мнение выразил сотрудник Кольской базы АН СССР, заведующий сектором почвоведения А.И.Ляхов. По представлению собравшихся, завод по производству плавленых магниевых фосфатов необходимо было строить исходя из интересов и потребности в этом удобрении не только Мурманской области, но и других районов, имеющих подзолисто­ болотные почвы. Лучшим и экономически наиболее выгодным местом строительства завода должен стать Кольский полуостров, располагавший основными видами сырья для производства. Вместе с тем, как отметил ученый секретарь Кольской базы АН СССР И.М.Рудницкий, для решения вопроса о строительстве завода до начала проектирования необходимо получить дополнительные сведения со всех сельскохозяйственных станций, где проходили испытание плавленые магниевые фосфаты, и обобщить этот материал. Было сообщено, что в 1947 г. плавленые магниевые фосфаты посылались для испытаний и в другие зоны страны: в Торжок, на станцию Стародубская Брянской области, на Марийскую и Челябинскую сельскохозяйственные станции, сельскохозяйственную станцию им. Тимирязева и др. Но до конца 1948 г. сведений о результатах испытаний от них еще не поступило. Доказывать необходимость постройки завода общесоюзного значения можно было только, имея все сведения об эффективности этого удобрения [НА КНЦ РАН. Ф. 1. Оп. 6 . Д. 161. Л. 7-12]. В 1947 г. был построен опытный цех по производству плавленных магниевых фосфатов на комбинате «Апатит». Об этом событии сообщала газета «Кировский рабочий» от 1 апреля 1947 г. в краткой заметке «Первая партия магниевого фосфата»: «В комбинате «Апатит» оборудован специальный цех, где будет вырабатываться магниевый фосфат. К весне должно быть выдано 2 0 0 центнеров этого удобрения». Специальный цех на комбинате «Апатит» не мог обеспечить потребностей в плавленых магниевых фосфатах Мурманской области и Северо-Западных районов страны, необходимо было строительство завода. Попытки обратить внимание общественности на решение этой проблемы поднимались в статье Б.Н.Мелентьева в газете «Полярная правда» от 13 февраля 1948 г. «Когдаже будет построен завод плавленых магниевых фосфатов?». Однако решение этой проблемы зависело от многих факторов, в том числе от удаленности источников сырья, необходимого для полноценного функционирования завода. Так, к Хабозерскому месторождению оливинитов необходимо было проложить железную дорогу, чтобы организовать строительство рудника по добыче и поставке оливинитов. Вопрос строительства завода должен был решаться на государственном уровне. Необходимо было составление технико-экономического обоснования и выделение необходимого финансирования для строительства завода. 95