Труды КНЦ вып.34 (ЭНЕРГЕТИКА вып. 8/2015(34))

улучшает условия охлаждения масла, а следовательно, обмоток и магнитопровода трансформатора. Запуск и остановка вентилятора может осуществляться автоматически в зависимости от нагрузки и температуры нагреваемого масла. Радиаторы охлаждения в ИТ могут быть выполнены на металлическом корпусе ИТ, а при диэлектрическом корпусе - отдельным блоком с охлаждением потоком воздуха или проточной жидкостью (рис.7). Рис.7. Система охлаждения импульсного трансформатора с внешним теплоотводящим радиатором (принципиальная схема) На рисунке 8 приведена принципиальная схема масляного охлаждения с внешним теплоотводящим радиатором и принудительной циркуляцией масла. Рис.8. Система масляного охлаждения с принудительной циркуляцией масла и внешним теплоотводящим радиатором Проблему нагрева ИТ можно решать с помощью его охлаждения, но до этого необходимо реализовать все возможности снизить потери в ИТ за счет энергетической оптимизации процесса. Энергетическая оптимизация передачи энергии в импульсном трансформаторе, прежде всего, требует выполнения условия оптимального соотношения параметров ИТ для обеспечения минимума потерь энергии первичного накопителя - С2 п 2/С і = 1. Вторым условием оптимизации является максимально возможное ограничение уровня энергии контура обострения фронта высоковольтных импульсов, но достаточного для обеспечения пробоя и формирования канала разряда в твердом теле. Это положение приводится в соответствие с общим принципом энергетической оптимизации процесса электроимпульсного разрушения, представляемого двумя последовательными 53