Труды КНЦ вып.32 (ГЕЛИОГЕОФИЗИКА вып. 6/2015(32))

УДК 550.388.2 М. В. Филатов, М. В. Швец, С. В. Пильгаев, А. В. Ларченко, С. А. Черноус ПОЛЯРНЫЕ СИЯНИЯ КАК ИНДИКАТОР УСТОЙЧИВОСТИ СИГНАЛА GPS-ПРИЕМНИКА Аннотация Представлены доказательства того, что вариации состояния ионосферы, определяемые полярными сияниями, оказывают влияние на сигналы высокоорбитальных навигационных спутников. Также предпринято сопоставление планетарной модельной картины появления полярных сияний и планетарной картины неоднородностей полного электронного содержания, определяемой по данным навигационного сигнала двухчастотных приемников, которое показало, что обе картины имеют форму овала, и данные о пространственно-временном распределении полярных сияний могут являться маркером состояния областей высокоширотной ионосферы, ответственных за распространение навигационных сигналов. Ключевые слова: навигационные системы, авроральные возмущения, полярные сияния. М. V. Filatov, М. V. Shvets, S. V. Pilgaev, А. V. Larchenko, S. A. Chernous AURORAS AS AN INDICATOR OF THE STABILITY OF THE GPS SIGNAL RECIEVER Abstract This paper presents evidence that aurora determined ionospheric variations affects the signals high orbital navigation satellites. A comparison of the planetary model pictures of auroral oval and planetary pattern of the total electron content irregularities has been made. The irregularities determined according to the navigation signal of dual­ frequency receivers in different stations. It has been shown that both auroral oval and auroral irregularities planetary pictures have the shape of an oval. Thus, the data on the spatial and temporal distribution of auroras could be a marker of the state of polar ionosphere areas responsible for the quality of navigation signals. Keywords: navigation systems, auroral disturbances, aurora. Введение В настоящее время изучению флуктуаций и сцинтилляций ГЛОНАСС/GPS сигналов уделяется всё большее внимание в ионосферных исследованиях, навигации, космической геодезии, радиосвязи [1]. Амплитудные флуктуации могут привести к срывам и потери слежения сигнала, особенно это относится к районам Арктики [2]. Интенсивные флуктуации могут привести к большим погрешностям позиционирования, а в отдельных случаях к невозможности определения местоположения. Подходы к решению задачи улучшения работы навигационных систем в Арктике опираются на тот факт, что при высыпаниях электронов и протонов в полярную ионосферу основные эмиссии полярных сияний возбуждаются одновременно с ионизацией атомов и молекул верхней атмосферы. Это приводит к тому, что при таких высыпаниях основные эмиссии полярных сияний возбуждаются одновременно с ионизацией атомов и молекул верхней атмосферы. Само увеличение структуризации ионосферы (это увеличение как количества, так и интенсивности ионосферных 93